Mijn "creaties"

atlijd leuk, ben benieuwd!!

 

ik ook

 

Twee vleugels: 1 links en 1 rechts?

 

jaa, wie weet wat voor vernieuwends hij verzint!

 

geniaal!

zo slim was ik nog niet

nee, een vleugel op de plaats van het stabilo

 

ja kan ook nog iets van 3 vleugels bovern elkaar doen

 

of 5
fzokVbugeO8[/media] - 5YOUKI

 

dat bedoel ik, wees origineel, 10

 

ik ben ookzoiets aan het maken
wachten toto de lijm droog is dan spanen er wegen

ik zal kijken of ik de tekening kan scannen

 

wel grappig eigenlijk, ik werk altijd zonder tekening, en meet zelden iets op.

 

hee maarten ik heb ongeveer zoon modelletje gebouwd net klaar nu nog spannen
misshien heb je er wat aan

 

Gesoanne en hij vliegt

 

ziet er leuk uit, het lijkt me alleen wel een beetje een zware constructie met al die liggers in de vleugel. Die van mij is perongeluk doormidden gebroken toen ik hem pakte. Ik repareer hem even en dan zal ik ook wat foto's uploaden

 

totaal 2 gram met lijm en folie en 2 gram gewicht op de neus dus 4 gram!

 

Dat kan best wel eens werken, maar als je modelbouwer blijft, en vooral als je grotere en duurdere modellen gaat bouwen, geef ik je op een briefje dat je het niet redt als je nooit met tekeningen werkt en zelden iets opmeet.

@ twin star: Zo te zien heb je balsa latjes van iets van 3x3 mm gebruikt. Voor een model van dergelijke afmetingen moet je het ook met latjes van 1,5x1,5mm kunnen redden. Daardoor bespaar je weer veel gewicht en vliegt het volgende model beter. Ook kun je dan de pootjes waarmee de vleugel op de romp rust niet gewoon aan de romp vastlijmen, maar verstelbaar maken, of dat in ieder geval met het achterste pootje doen. Dan kun je de instelhoek van de vleugel veranderen. Je doet dat door om een cocktailprikker (of een ander rond ding als je toch dikkere stokjes gebruikt) buisje van papier te maken. Neem een stukje papiertje van bijvoorbeeld 5mm x 20mm. Rol dat om de prikker breng lijm aan tussen het papier, zorg dat er geen lijm de prikker raakt waardoor het buisje aan de prikker wordt gelijmd. Laat het drogen en haal het buisje daarna van de prikker af. Lijm dit buisje op de romp op de plek waar je de vleugelsteun wilt bevestigen, maar schuur eerst de onderste 20mm van die poot een beetje rond, zodat hij met een beetje moeite door het buisje kan schuiven, niet te licht, niet te zwaar. Als de lijm tussen het buisje en de romp droog is steek je de achterste vleugelsteun zo in het buisje dat je evenveel stelmogelijkheid naar boven en naar beneden hebt, en lijm dan de voorste vleugelpoot zo op de romp vast dat de vleugel voor het oog recht boven de romp zit. Balanceer het model op het zwaartepunt en doe een voorzichtige handstart. Als het model niet of nauwelijks zweeft vergroot je de instelhoek door de achterste vleugelsteun iets (1 mm per keer) tot hij optimaal zweeft. Als je een te grote instelhoek hebt (maar het model wel goed gebalanceerd is) gaat het toestel pompen. Verklein dan de instelhoek door de achterste vleugelpoot iets uit het buisje naar boven te trekken. Zo heb je het model trimbaar gemaakt en niet alleen 'op goed geluk'.

 

het is van 2.5x2 mm gemaakt en zweeft heel goed op een wind stille avond eens uit het raam laten vallen

 

dit geldt natuurlijk alleen voor deze zelfontwerp vrijevlucht modelletjes. ik maak een vleugel en dan verzin ik er een romp bij, zonder eerst alles uit te tekenen. Meten doe ik door 2 lengtes die hetzelfde moeten zijn tegen elkaar aan te houden, en eventueel iets aan te passen als ze niet gelijk zijn. Natuurlijk gebruik ik voor grotere modellen wel tekeningen en een meetlat.

 

maarten wanner ga je het 10 dubbele vliegtuig bouwen

 

ik denk nooit

 

dat vind ik dan wel weer een beetje tegenvallen hoor maarten
iets met 1 vleugel kan iedereen bouwen