Na getwijfeld te hebben wat ik zou gaan doen met mijn TT01, ombouwen naar een M-chassis of niet, heb ik besloten om mijn TT01 om te bouwen met een chassis van 3Racing voor de TT01.
En omdat ik er tot op heden nog geen bouwverslagje van ben tegen gekomen heb ik de stoute schoenen maar aangetrokken.
Het chassis besteld en een paar dagen laten werd het netjes door de post thuis gebracht. En na het pakketje te hebben geopend kwam er dit doosje tevoorschijn:
Het doosje geopend en dit zat er allemaal in:
De onderdeeltjes zien er netjes afgewerkt uit, de alu motormount is mooi blauw van kleur en het FRP is netjes en strak gesneden.
De eerste bewerking was het sealen van de randen van de bodemplaat met secondelijm en een wattenstaafje, dit voorkomt dat de randen later kunnen gaan bladderen.
Terwijl de lijm droogde had ik even de tijd om de bouwbeschrijving te bekijken, althans het bijgeleverde A4tje. Het is niet een handleiding zoals de meeste gewend zullen zijn van Tamiya zullen we maar zeggen :roll:
De lijm is droog en ik kan beginnen met de eerste stap, hierbij wordt o.a. de batterystrap, de stuurposten en wat andere kleine deeltjes gemonteerd. Het is wel handig om tijdens het bouwen een schuifmaat bij de hand te houden om de lengte van de schroefjes te meten welke je volgens de tekening nodig hebt, ze worden niet op ware groote afgebeeld.
Maar na stap 1 ligt dit voor me:
Toen was het tijd om de donorauto uiteen te halen, om hier de delen vanaf te halen die je nodig hebt. Dit zijn de voor- en achterzijde van de auto, kompleet met de ophanging en de dempers, de centrale aandrijfas, en natuurlijk de electronica zoals motor, regelaar, servo en ontvanger.
Hieronder even een overzicht van de onderdelen welke men gebruikt:
Komplete aandrijflijn
Voorwielophanging
Achterwielophanging
Volgende keer weer verder :wink:
En omdat ik er tot op heden nog geen bouwverslagje van ben tegen gekomen heb ik de stoute schoenen maar aangetrokken.
Het chassis besteld en een paar dagen laten werd het netjes door de post thuis gebracht. En na het pakketje te hebben geopend kwam er dit doosje tevoorschijn:
Het doosje geopend en dit zat er allemaal in:
De onderdeeltjes zien er netjes afgewerkt uit, de alu motormount is mooi blauw van kleur en het FRP is netjes en strak gesneden.
De eerste bewerking was het sealen van de randen van de bodemplaat met secondelijm en een wattenstaafje, dit voorkomt dat de randen later kunnen gaan bladderen.
Terwijl de lijm droogde had ik even de tijd om de bouwbeschrijving te bekijken, althans het bijgeleverde A4tje. Het is niet een handleiding zoals de meeste gewend zullen zijn van Tamiya zullen we maar zeggen :roll:
De lijm is droog en ik kan beginnen met de eerste stap, hierbij wordt o.a. de batterystrap, de stuurposten en wat andere kleine deeltjes gemonteerd. Het is wel handig om tijdens het bouwen een schuifmaat bij de hand te houden om de lengte van de schroefjes te meten welke je volgens de tekening nodig hebt, ze worden niet op ware groote afgebeeld.
Maar na stap 1 ligt dit voor me:
Toen was het tijd om de donorauto uiteen te halen, om hier de delen vanaf te halen die je nodig hebt. Dit zijn de voor- en achterzijde van de auto, kompleet met de ophanging en de dempers, de centrale aandrijfas, en natuurlijk de electronica zoals motor, regelaar, servo en ontvanger.
Hieronder even een overzicht van de onderdelen welke men gebruikt:
Komplete aandrijflijn
Voorwielophanging
Achterwielophanging
Volgende keer weer verder :wink:
. 
