probleem met genesis powerboat 2 x leopard brushless motor

Ff uploaden naar Youtube , dan kan je hem hier delen

 

okey

 

oker hij staat op youtube img 1690 genesis powerboat en uiteraard staan daar meer van mij

 

En hier is ie .....

 

Op Youtube zetten en dan hier een linkje plaatsen (geplaatst terwijl ik tikte )

Ziet er best al goed uit . Op naar meer!!

 

En nog een filmpje van mijn schreeuwer
Jammer genoeg pakte ik iets van een tak en kon ik gaan vissen met mn balletje aangezien het roer horizontaal stond ipv verticaal....

 

En zo gauw Danny er aan toe is om twee 3s packs in serie te zetten, 6s:

• proptoerental is evenredig met spanning, verdubbeld
• stroom is evenredig met kwadraat van spanning, verviervoudigd
  vaartijd wordt een kwart
  
• vermogen is evenredig met derde macht van spanning, verachtvoudigd

(Ik negeer de spanningsverliezen door de toename in stroom).

Luchtbellen = drijfvermogen, altijd goed

 

Ja dat wel.....
Maar dan heb je toch een stuk minder zekerheid dat het netjes waterdicht is

En die micro luchtbelletjes dragen toch niet heel veel bij aannhet drijfvermogen

 

Klinkt fantastisch.... 30K+ RPM

 

Ja.....
Met een vers pack zit ie zo rond de 35~36K geloof ik.
En dat met 45x1.9P props , dat wil wel bleren

 

er staat vanaf vanavond op youtube img 1704 genesis powerboat 1x as/motor

vrij roerig water hij vaarde perfect 100% maar voor de mijne was mijn geheugen te vol om te filmen maar ging waanzinnig / perfect thxs vrienden

 

Veel te ruw water om te varen Danny ,ga je alleen maar brokken mee krijgen en is ook totaal niks af te leiden als je in zulk water gaat testen.
Zoals ik al schreef is er wel iets deftigs van te maken met het gene je gekocht hebt,als je er toch nog geld tegen gaat gooien hou dan wel in gedachten dat dit een China rompje blijft en er waarschijnlijk wel wat gaat barsten of scheuren bij een flip bij hoge snelheden ,en een catamaran deftig verstevigen met extra matten is wreed moeilijk,je geraakt nooit op alle plaatsen


Véél plezier
Gr

 

Gefeliciteerd!
Zie je wel dat de regelaar verkeerd ingesteld stond!

Als je de cut-off op 3,4V kan zetten betekend dat ook dat de accu's nog prima zijn.
Je gaat er dus een tijd plezier aan beleven (lees even hoe je accu's voor en na gebruik moet behandelen).

Verder...
Heel veel plezier er mee!

Gert-Jan

 

Top om te zien dat ie vaart Danny P , motoren shoppen kan altijd nog.
Voor nu een stap in de goede richting en misschien op voor meer in de toekomst , veel vaar plezier en denk er aan het is een mooi weer boot ..... maak ook een hengeltje zoals Savage Pico.
Gr Gerjan

 

Laagste instellingen op die regelaars zijn 2.8 volt of "no protection"
Stel dat die op 2.8 volt stond ingesteld dan geeft dit voor een 6s pack 16.8 volt als cut off en een 3s pack komt vers van de lader met 12,6 volt....dan zouden de motoren nooit gedraaid hebben
Blijft over als mogelijkheid :regelaar stond op "no protection" een dan draaiden die motoren op 3s wel

Als de boot vertrekt maar zo goed als stilvalt dan lag dit dus niet aan de instelling van de regelaars ( die ging toch nooit in cut off) maar aan dat kluwen van minderwaardige stekkers,stroomdraden en zwakke lipos
Dat die nu vaart met die 25c packs,kan best zijn hoor maar 25c packs gaan hier wel erg snel aan hun limieten zitten en ondermaats presteren in vergelijking met betere packs

Gr

 

thxs gaat goed komen

 

uiteraard gaat het dus goed komen thxs voor de tip omtrent accus/lipos

 

Nope.... En daar had de draden/stekker bende weinig mee te maken.

Regelaars stond ingesteld op 6 cellen....
Heb ze zelf opnieuw ingesteld , deze keer wel op 3s en 3.4v afslag.

De afslag grijpt gewoon pas in zodra je gas geeft.

Als jij je boot netjes in orde maakt , het water in gooit en dan pas gas geeft...

Is het niet raar dat de boot wel vertrekt om vervolgens meteen stil te vallen Aangezien de afslag dan pas ingrijpt.

De electronica werkt nu zoals het hoort en de boot vaart , er zijn nog wat kleine dingen die aangepast/vervangen moeten worden maar daar heb ik Danny al op gewezen.

Met een setje gesoldeerde assen uit 1 stuk , verse glijlagers in de trimms en een push/pull bediening voor het roer zijn de ergste problemen al opgelost.

 

Klopt,als die boot er al mee ophield na elke stoot gas dan lag dat inderdaad niet aan dat kluwen draad en stekkers,zo snel gaat die bottleneck ook geen problemen veroorzaken,dacht dat die boot toch efkes vaarde en dan pas de boel stilviel.

Zo zie je maar dat je de problemen enkel goed kan inschatten en oplossen als je met eigen ogen gezien hebt wat er juist aan de hand is.

Gr

 

ga toch nog deze week die 2 andere motortjes bestellen en de juiste lipo bij zoeken vanavond ook effe lekker tussen de buien doorgevaren ging weer lekkerrrrrr mvg Danny Pedersen