Robbe Nano Jets

vleugelprofiel??
zwaartepunt bedoel je?

Daar moet airbus ff op antwoorden

 

nee het vleugelprofiel clarc y ofzoo

 

of stel ik nu een te moeilijke vraag

 

het is mijn bedoeling om een sabre in de schaal 1:20 te maken van 50 cm span ik vond de neus van de sabre van de nano jet echt niet schaal er uit zien dus ik ben zelf maar aan het knutselen gegaan
ik ben aan de depron romp begonnen en wil een schuim met glasvezel ingedekte vleugel alleen zou ik niet weten welk profiel ik er in moet doen daarom vraag ik dit

 

ik denk dat airbuske daar wel antwoord op kan geven

airbussssss komdermaarin!!!

 

Ik heb dit eens nagecheckt, en volgens mij is het idd Clark y profiel.
Dit komt er tch zeer dicht in de buurt van !

 

ja? lijkt me onwaarschijnlijk voor een jet de originele heefd naca 0012.64 (root) en 0011.64 (tip)

 

wat is het zwaartepunt en de uitslagen van de F-18 blue angel jet?

 

iemand die het weet?

 

die staan ook in dat rcgroups draadje wat een paar pagina's eerder gepost is.

Anders weet Sven het wel

 

Kapje Amx

Kapje Amx,

Nog iemand een cockpit kap over van een Amx nano/mini jet heb eventueel een f16 kap gebroken te ruil.

Niet zelf gebroken, ha ha.

 

zo vandaag gevlogen me de F-18.
2x gecrasht en 3 goede vluchten (foute opgooi met geen volle accu).
het is belangrijk dat je start met volle accu en niet ffe land en dan weer opgooit want dan crasht hij dus!
ook erg belangrijk hoe je gooit, precies tegen de wind in is echt wel een verijste.

maar vliegt echt zeer leuk en rolt ZEER snel!
neus ziet er niet meer uit maar dat maakt niet uit, het is tog een lol jettje.

 

Heb afgelopen donderdag de F-86 Nano van Robbe ingevlogen met 3-4 bft wind. Voor de eerste start 2 klikjes trim up op het hoogteroer, en het kistje vertrok in een rechte licht klimmende lijn omhoog. Even later 2 klikjes trim weer down en geen correcties nodig gehad. Vliegt erg leuk en makkelijk. Inderdaad gang houden want het kistje houd wel van tip stalls ( even op hoogte uitgeprobeerd hoe het beestje overtrekt)

Enkel de servo's vervangen en een 1050 mah lipo erbij en gedaan. Leuk speeltje voor er bij!

Helaas had ik vandaag alleen de heli mee naar het veld en de nano thuis gelaten... stom stom want het was heerlijk bijna windstil vliegweer!

@ Wilbert: Zolang je accu vol genoeg is kan je best een 2e keer starten hoor... klinkt meer als pilot error

 

dan zou ik je CG nog maar eens nakijken, want de f18 van sven start als een EITJE.... en zelfs met een bijna lege accu...

 

ik denk dat het aan mij ligt, maar iedegeval goed gooien is echt strikt nodig.
maar CG lag perfect 2 trimmpjes up.

 

trimmen heeft niet altijd wat met je cg te maken hoor
Misschien dat sven eens kan melden waar zijn cg ligt (ik weet dat namelijk even niet meer )

 

ik kon de robbe handleiding openen, en daar heb ik het uigehaald (van de site gedownload).
maar het gooien vind ik altijd al wat lastig gevonden, ook vroeger met mn eurofighter vond ikt al lastig.
maar goed gooien en gelijk corigeren.

 

cg in de handleiding klopt geloof ik niet.
Moet je even terugzoekenin dit topic, staat ook een link naar rcgroups topic, het cg wat DAAR in staat, is wel goed, en dan vliegt hij ook gelijk een stuk lekkerder!

 

ik vond hem heel best vliegen, maar ik zal eens dat CG van hier opzoeken (al heb ik daar al behoorlijk naar lopenen zoeken)


weet iemand dat CG van de blue angel F-18 jet?

 

niemand?