Super Sniper bouwproject

Al sinds het moment dat de Sniper ontwikkeld werd op RC-Forum.nl, wat helaas ter ziele is, ben ik geïntrigeerd door de Sniper. Geweldig mooi model, mooi lijnenspel en kleurenschema. Wat mij betreft is de Sniper vele malen mooier als de Pyranha. Dankzij een aardig impulsieve aktie is nu deze Sniper in mijn bezit gekomen. Er lopen op dit moment nog 2 projecten, namelijk de Blizzard en de Stiletto. Vandaar is het de bedoeling om deze eerst af te ronden, alsvorens aan de Sniper te beginnen. Hindert niet. Dat komt vanzelf allemaal goed.

Al lezende op RC-Groups en RC-Universe is veel duidelijk geworden over alle aandachtspuntjes wat de Sniper betreft. Het was een flinke klus om alle topics door te spitten, maar opzich is dat aardig gelukt. Al weet ik nog niet hoe ik hem ga starten. Moet nog even nadenken over een bungee inrichting. Wellicht die van Jepe? Ik zie het nog wel. Dankzij deze forums wist ik al redelijk snel wat de setup zou gaan worden.

Als setup zat ik aan het volgende te denken:
HET-RC 2W-20
HET-RC 6409 EDF unit
4s1p - 20 tot 30C LiPo.
60 tot 80A CC Phoenix of Jeti Advance of iets in die trant.




Wat mij gelijk opviel is hoe mooi alles is afgewerkt, ondanks dat het zeer licht van gewicht is! De bespanning van de vleugel moet nog wel even worden aangespannen met de verfstripper. Er zitten nu allerlei luchtbellen in de bespanning, wat na verloop van tijd automatisch onstaat. Geen ramp dus.

 

blijf dat een gaaf ding vinden.
alleen de bungy start vind ik niks, is dat ook te gooien ?

 

Nee in niet goed te gooien.. zeker een bungee gebruiken.. de dolly van Jepé is uitermate geschikt voor dit model. Mooi bakkie Jorrit Voor mij een projectje over enkele jaren heb nog veel te veel liggen..

 

ik dacht dat de arf snipers met al ingelijmde inlaten verkocht werden. Deze niet zo te zien.

Je zult het ook wel gelezen hebben, dat de originele inlaten niet zo handig zijn voor het plaatsen van je accu's en dan op een goed zwaartepunt uit te komen.

Ik heb ook een sniper (geen arf, maar normale bouw) en daar heb ik de inlaten zo lang als mogelijk gelaten. Ik heb nu een 3s 3200 kokam pakket in de neus (met een het rc 2W erin, geen 2w20), en dan komt het zwaartepunt precies uit. Dus als jij de 4S in de neus (onder de cockpit) gaat plaatsen is het mogelijk dat je zwaartepunt problemen krijgt, als je verder niets wijzigd

 

Waarom zou deze niet te gooien zijn???
De overige modellen van Het-RC kunnen ook gegooid worden, of heb je totaal geen houvast?

 

Volgens mij is hij niet te gooien omdat je onvoldoende airspeed opbouwt, ook tijdens het rennen en andere activiteiten die deze hobby terecht modelvliegSPORT doen heten. Tevens is de foutmarge met een bungee dolly kleiner verwacht ik, zeker als je afhankelijk bent van vriendelijke collega vliegers die aanbieden wel even te gooien. Ervaring leert dat je zoiets beter zelf kunt ondernemen.


Weet overigens nog niet waar ik alle componenten ga laten. Wanneer alles binnen gekomen is zal ik alles pre-installeren en dan het CG checken. Twijfel nog of ik een aparte ontvangeraccu toe moet passen, want weinig regelaars hebben voldoende BEC capaciteit voor dit ampèrage en/of aantal cellen (als ik me niet vergis).

 

Of je doet er wieltjes onder :

http://www.warbirds-rc.com/ExperimentCenter/X-003/index.htm


Bouwverslag van dit Jetje :

http://www.warbirds-rc.com/Models/0012/index.htm

 

Heren er is al een draadje over snipers.
Opgooien gaat echt niet , een te hoog vleugel belasting.
Hij gaat wel bloed snel

 

Is deze vleugelbelasting dan zoveel hoger dan de F-18, F-16 en F-20 van Het-RC die wel te gooien zijn???

Als je geen houvast hebt, ok.

 

Hallo Jorrit,

Ik vlieg met een Tsunami 80 regelaar op mijn 2W20 op 4s en heb 4 servo's aangesloten. Zelfs met de regelaar buiten de windtunnel blijft ie super werken in hete zomers. Deze regelaar heeft eigenlijk maar 1 nadeel dat is het rare aanloopgedrag, het duurt even ... maar als ik hem opstart voordat ik hem afschiet werkt het super.

Oh ja, voor diegene die de sniper graag willen gooien, er is nog wel wat ruimte over in de romp voor een KOMO-Zak. :lol:
Ik ben overtuigd dat een handstart mogelijk is, maar het gaat ongetwijfeld NET die ene keer mis.

Succes,
Emile 8)

 

Dit moet ik toch tegenspreken, op onderstaande link een foto waar Frits hem gaat gooien zonder problemen. Dit doet hij zo regelmatig bij ons op het veld.
Maar wat Emile zegt; Het kan wel eens mis gaan.

Handstart Sniper

 

Kijk deze Sniper eens gaan op 10s - Lehner 1530/19 en Schubeler DS30. 8O

 

''listen to that sucker''

prachtige EDF echt, zeer strak 8)

 

Hoe staat het ondertussen hiermee Jorrit?

 

Slecht denk ik, anders had er wel een update geweest :wink:

 

Ik heb inmiddels een CC Phoenix 80, en dat is ook wel de enige update op het moment. Fan unit, accu en motor etc moet nog gekocht worden.

 

Doe es aan de slag gaan dan!

 

Oké, de financiën zijn weer ruimschoots op peil om e.e.a. aan te kunnen schaffen voor dit project. De laatste tijd enkele flinke uitgaven gedaan op het gebied van windsurfen, maar de modelbouw moet niet teveel achtergesteld worden natuurlijk.

Een schubeler zou er wel in kunnen zitten, alleen wil ik het niet zo gek maken. Daarom ga ik nog steeds voor de HET-RC 6409 fan unit. Heb een 80 ampère Xenon (nog daadwerkelijk geproduceerd bij CC) gekocht voor deze setup. Maar nu twijfel ik over het aantal cellen en de motor combi. Je hebt sinds kort ook de 2W-23, ipv de 2W-20. Deze 2W-23 mag je op 5 cellen maar 30 seconden volgas vliegen, en dien je na afloop op laag rpm nog even na te koelen. Maar misschien is er dan wel de performance waar iedereen naar op zoek is.

Aangezien het mij nog niet echt duidelijk is wat er allemaal mogelijk is binnen de specificaties van deze regelaar en fan unit, en toch optimale performance wil, zou ik willen vragen wat jullie aanraden?

2W-20, op hoeveel cellen? 4s1p en hoeveel C?

• Hetrc Typhoon EDF 2W-20
  Voltage: 8.4 - 17V
  KV: 3450
  No of Winds: 2
  Current Draw (Max. Efficiency) 65
  Maximum Power: 700 Watt
  Max Efficiency: 90%
  Direction: Right & Left
  Length:54mm
  Length (without axle): 42mm
  Diameter in mm: 28mm
  Front Axle Length: 12mm
  Shaft Diameter: 3.17mm
  Approximate Weight: 80gr
  Recommended Props: Wemotec Mini480
  A/C Type: EDF Jet
  Model Weight: 800-1400
  Recommended Speed Controller: 45 Amp - 65 Amp

Op hoeveel cellen? 4 of 5 en hoeveel C?

• Typhoon edf 2W-23
  Including Cooling ring
  For pylon /EDF jets up to 1600 grams
  Suitable for HET EDF unit 6904 or WeMoTec 480 mini fan
  Diameter : 28 mm
  Length : 57 mm
  Shaft Dia. : 3.17 mm
  Weight : 100 grams
  No load current(lo) : 2.4
  Internal resistance: 0.015
  KV : 2850
  Max Current: 54 A
  Max efficiency: 87%
  Power Nominal: 850 Watts on 5 cells
  Recommended Props: APC E 4.7 X 4.7 )
  
  Note: Don't run 2W-23 for over 30 seconds at full throttle. On 5s the RPM is close to 45000 in our 6904 fan unit. It is better to use throttle management. After flight cool the motor for 20-30 seconds at low RPM

 

Ligt eraan. Waar ga je de accu plaatsen? Alleen voor of ook naast de fan?

 

Maakt mij niet uit. Alles is nog mogelijk. De accu moet immers ook nog gekocht en samengesteld worden.