Bouwverslag Tiger Moth DH 82A G-AJHS

Hier mijn Motje is onderwijl al meer dan 20 jaar oud

 

Schitterend!!

 

Het onderstel demontabel maken stelt niks voor, het hoofdlandings gestel zit maar met 2 schroeven vast m3 maak daar m4 van
en de beugel aan de voorkant met 2 klips m4 kun je zo vast en los klippen, demonteren landingsgestel is 2 minuten.

 

Kun je die clips van de voorste beugel nader uitleggen? Volgens plan komt hij in het hardhouten blok.
M4 gaat nu niet meer, heb er 3 M3 van gemaakt.

 

Aan het landingsgestel zit het voorbeen of beugel hier moet je draad aan brengen en er een klip op zetten zoals op de foto
dit gedeelte kan toch bewegen in de blok waar het in zit gemonteerd en is vast zetten geen probleem.
De wielen die er nu onder zitten is om deze in de auto te rijden.

 

Weinig nieuws maar stug doorbouwen. Hier vleugel 3 op de plank.

 

1 to go!

 

Goed bezig Michiel, even doorbijten nog

Groeten, Ralf

 

De Tiger vandaag kennis laten maken met het daglicht. Alle vleugels zijn nu klaar. De bovenste op 2,5 graad ingesteld en de tank verlijmd. Nu de onderste vleugels op 2,5 graad krijgen. Malletje gemaakt van balsa. Laat ik van de week zien.

 

Goede vorderingen Michiel

 

En nu wachten tot het droog en rustig weer wordt. De onderste vleugels worden met een buis vastgezet. Als de Tiger buiten staat en ik er goed omheen kan lopen kan ik zien of alles goed zit. En dan de buizen verlijmen.

 

En uiteraard even meten of de afstand van tip naar kielvlak etc. aan beide kanten gelijk is!


jan.

 

t wordt een plaatje

 

Heerlijk om even iets anders te doen dan houtbouw. De motor gemonteerd op het schot. Wel blokjes moeten maken om met de kap goed uit te komen. Genoeg ruimte voor de uitlaat. En de tanknippels al ingelijmd. Verder moet hier de ontsteking nog in en twee servos voor het gas en de choke. Tot slot een tankje met watten om de olie in op te vangen. De ontstekings en ontvanger lipos wil ik ergens kwijt zodat ik die er gemakkelijk uit kan halen. Dat beslis is als kist klaar is en ik weet hoe ik met het zwaartepunt uit kom. Als alles op zijn plaats zit gaat alles er weer uit en naar de bok om de motor 5 liter in te laten lopen! Kan ik in de tussentijd dit compartiment in de 2k lak zetten om benzine en oliedampen niet met het hout in aanraking te laten komen.

 

Dat wattentankje is slim!!
Kan voor een methanoller ook prima denk ik

 

Kan zeker ook voor een methanol. Na het vliegen de watten eruit halen en nieuwe erin. Wil er een klein plastic pillen potje voor met een tanknippel erin, nog wel even naar op zoek! Overigens een idee van Gerhard Reinsch!

 

Geef mij je adres per PB. Als je twee maanden geduld hebt tot m'n pilletjes op zijn, heb ik een perfect potje voor je: 50 mm hoog, 40 mm Ø, dik kunststof en een stevige dop.

 

Die kunnen ondertussen vast wel ergens anders in . . .

Potje wel oliebestendig?


jan.

 

Ook handig een houtkachel in je werkplaats als iets dan mislukt kan het gelijk in de fik. Volg je verslag met interesse grtz Bel10

 

Ik zie geen balsa oid. in die bak . . .


jan.