Knight Hauler B-double 'ice-road edition'

Nieuwe uitlaten !!!

Foto's zeggen meer:






En coor het aan en afkoppelen is er nu ook licht:

 

Dat ziet er mooi uit!
Doet die werklamp het ook?
Gave brandblusser

 

Jazeker doet de werklamp het.......wat heb je er anders aan ......
ik probeer alles wel functioneel te maken.
De brandblusser is van Playmobil, past erg goed moet ik zeggen.

 

Banden wissel

Dit weekend weer een gezellige meeting gehad in Drachten, waarbij er ook wat spulletjes van eigenaar zijn gewisseld. Johan maakte mij erop attent dat de Knight Hauler standaard wordt geleverd met europeese stuurasvelgen. Dit stoorde mij opzich niet maar aangezien Johan nog een stel europeese velgen zocht en zelf americaanse velgen had liggen zijn we even aan het ruilen geweest. Zie hier het resultaat:
Voor:

Na:


GreeZz Sjon

 

Die lampen op de bullbar zijn wel fet, wat is dat precies op de grill?

 

Bekend met de serie "ice road truckers" (history channel)?!
Vanwege de extreme kou daar (en op veel meer plaatsen waar het goed koud is natuurlijk) plaatsen ze een zeil voor de grill (dmv drukknopen) om de kou buiten te houden, en de motor dus warmer. Ben het nog nergens tegen gekomen op een model (niet dat het nou zo koud is...) en leek mij wel grappig om het dan juist wel te hebben

 

Hallo Sjon,

Inderdaad staan de Amerikaanse velgen veelbeter dan de Europese velgen.

Mooie truck trouwens !!!

 

hallo iedereen,
Zo, ik trek dit topic even uit het stof. Ben weer begonnen met het ombouwen van mijn bruder dieplader. Had hem al verlengd maar zinde me niet helemaal. Zou hem daarna uitschuifbaar maken maar werkte niet helemaal. Ga hem nu maar weer verlengen alleen iets steviger als de eerste x.
Het idee is om er grote (kartonnen) kokers achterop te leggen die eruit zien als grote ijzeren pijpen. Deze buizen gebruiken ze vast ergens in de mijnindustrie ofzo.... zodat hij nog meer aansluit op het thema "ice road truckers' (nu ook te zien op RTL7 geloof ik...)
Foto's zullen volgen.
Sjon

 

Sjon,

Er ligt hier nog wel dunwandig pvc.... even randen eraan en het zijn buizen.

Robert

 

Dat is ook een optie.... Kan je die eens meenemen naar dr88?! of anders gezegd, eerst vlgde meeting.

Oh ja, jij hebt me al een paar x een bepaalde lijmsoort/merk genoemd..... echter het wordt slechter met mijn geheugen denk ik. Zou je me nog eens het merk kunnen noemen?!?!?!?!?!?!?!

Sjon

 

hallo
maar is de hele truck nou ook winterproof????
ga niet over 1 nacht ijs heen,hahaha,
en winterbanden eronder,
het is inderdaad een leuke serie,van mij mogen ze dat elke avond wel uitzenden ipv die gasten in een woning die elkaar af zitten te likken en elkaar uit schelden,
nu moet je steeds een week wachten en dan mis je het en is er geen herhaling van,alles wordt zowat herhaald maar net weer niet wat ik interresant vind,toch maar eens een keertje opnemen,als ik dat dan maar niet vergeet tenminste,
mvg markioo

 

He Markioo,
Bij de free record shop ligt de dvdbox voor (ik geloof) iets van € 20,=. Heb je hem thuis liggen..... Heb ik ook, alleen dan een tijdje terug al uit Engeland laten komen. (is toch leuker, het origineel... die nederlandse voiceover klinkt zo stom)
Winterproof: tja..... dat zal hij niet echt zijn !! hahahaha..... Heb wel al sneeuwkettingen achterop de sleeper hangen!! just incase......
Ik ga noooooooiiiitttt over 1 nacht ijs.... als je ziet hoelang ik al bezig ben.hahaha, duurt me al allemaal veel te lang. maar ja, geen tijd.
GreeZz Sjon

 

maarja die ene jonge kerel (21 dacht ik) heb ook geen winterproof truck.
hij had het ijs zelfs op zn slaapzak zitten.

 

hallo
tja lachen toch,
en ducktape op de deurnaden,
en wel ineens een nieuwe volvo vn willen over nemen van een collega die het zat was,
wat ik wel vreemd vind is dat er mag met een max gewicht gereden worden over dat ijs,en enkel trailers geen roadtrains,
maar waarom de tankwagens met diesel wel als roadtrain en dan ook nog dat ie in de greppel kantelde,die roadtrain,als de diesel was gaan lekken was ijs daar weg gesmolten of was dit nog op de gewone weg ipv op het ijs,maar evengoed toch raar dat het gevaarlijkste goedje met een roadtrain vervoert wordt,de rest,oa zand op een trailer,zand hoort toch trouwens in een kipper,maar ja ik heb er niet voor geleerd,
het is wel een leuk programma om te zien,en nu ik lees dat het geheel op schijffie is haal ik die maar eventjes,hoef ik maandag avond niet voor de buis te plakken,bedankt voor de tip hiervan,
zouden ook een modelshow in een ijshal kunnen houden,word dat ook eens beter benut dan enkel maar schaatsen,die 5 schaatsers per dag hier in hoorn,en die hal kostte miljoenen,en het is me een oppervlakte zeg,kan je heeeel wat modellen in laten rond toeren,een ideetje mss
mvg markioo

 

Zwolle is ook in de IJSselhallen... hahahahahahaha

 

hallo
tja wel leuk gevonden,
er zal geen ijs te vinden zijn binnen,
of het moet weer winters weer zijn zoals een paar jaar terug,
dan zou je buiten moeten gaan rijden,
of een lading sneeuw naar binnen halen,zal niet mogen denk ik,
mvg markioo

 

Ik weet nog wel een leuk tijdschrift.
Untitled 2

P.S. De King Hauler heeft hier ook al in gestaan toen hij pas uitkwam.
Frans

 

ff nieuw leven inblazen

Ik haal mijn topic over mijn Knigh Hauler maar wer eens uit het stof. In een an de eerdere berichten was te lezen dat ik een bruder dieplader wou ombouwen. Na rijp beraad heb ik besloten om hier niet mee door te gaan, altans niet voor de Knight Hauler. Ergens past het niet, een dieplader achter zo'n dikke amerikaan.
Na wat te hebben gebrainstormd, en veel Ice road truckers gekeken te hebben moest er een B-double achter komen.
Wel nu, wat is een B-double?!
http://www.tellam.com.au/images/ARBonBdouble5Aug08001.jpg

Dit dus. In principe twee opleggers waarbij de eerste nog een schotel heeft boven de achterassen.
Even een belletje gepleegd en de eerste tamiya flatbed was gekocht (chris nog bedankt !!) De speurtocht naar een tweede is ondertussen begonnen (zie ook te koop/gevraagd gedeelte)

De stand tot nu toe is als volgt:




Ik heb het standaard chassis vervangen door een van een koeloplegger. (had ik nog liggen van mijn aanhangwagen project) Waarom?! Bij de koelopleger staan de steunpoten verder naar achteren. Op een grotere lengte vind ik dat mooier. Ik ben nog in dubio of er ook nog een derde as onder moet......

Tot zover.
GreeZz Sjon

 

dat gaat een mooi project worden denk ik! LZV zijn er al. road-trains ook maar (nog) geen B-double!

persoonlijk zou ik er wel een 3e as onder plaatsen en dan een flatbed met tandemstel erachter plaatsen.

laad je de trailers ook vol met big-bag's zoals hugh? zorg er dan wel voor dat er geen stof in zit wat een truck-baan aan tast. anders word het wel heel realistisch!


succes met dit project!

 

Hallo Sjon,

Jij gaat alleen maar voor groot en extra lang, hahahaha !!

Nou ik ben benieuwd hoe het het geheel er uit gaat zien.

Succes met de bouw !