Advies bij keuze nieuwe zwever

Alex Talsma

Alex Talsma

PH-SAM
Binnenkort hoop ik een nieuwe zwever te kopen als opvolger van mijn Protech Alpha 180. Mijn gedachten gaan uit naar de MPX Cularis, maar ik wil eigen geen schuim. Maar naar zo'n type toestel gaat wel mijn voorkeur uit:

Brushless elektro aandrijving op LIPO
Spanwijdte 250 cm - 300 cm
rolroer en remkleppen
Allround zwever: op het veld van de club en in de bergen van zwitserland
semi schaal en moet tegen een stootje kunnen
Liefst geen schuim en geen balsa
Gewoon een neus prop

Wat zouden jullie mij adviseren als alternatief voor eenn "Cularis achtige" zwever

Ben heel benieuwd naar de suggesties...

groet,
Alex
 
iets ASW??? die zijn semi schaal.
of zoiets als een DG300?
 
Geen schuim en geen balsa? Zowel vleugels als romp?
Ik weet dat Raymond heel tevreden is van zijn Fantasy
Is wel 3.2 meter en geen semi schaal maar blijkbaar wel een goeie allrounder.
Kijk maar naar zijn vele mooie filmpjes hier

Anders zijn op de site van Lenger een hoop (semi) schaalzwevers te vinden in diverse formaten en uitvoeringen.

Hier op het forum zitten er wel enkelen met een zwever van Lenger.

Maar er zijn nog veel meer mogelijkheden maar deze laat ik over aan deze die er meer ervaring mee hebben.

Alvast veel succes in je zoektocht.

Olivier
 
Ik ben inderdaad erg tevreden met mijn fantasy, maar ik weet niet of dat is wat Alex zoekt. Als je zoiets net wat kleiner zoekt heeft topmodel nog wel meer leuke modellen, zoals de thermic dream, electra of linea-e.

Misschien is de DG1000 iets? Geen remkleppen, wel de goede maat en niet duur. Moet een redelijk vlot kistje zijn, dus zeker leuk voor in de bergen.
 
dank

Dank voor de suggesties. Ik kom nu op digitale plaatsen waar ik nog nooit eerder was geweest ;-)

De Thermic dream spreekt mij aan. Ik ga me de komende weken eens rustig orienteren.

Andere suggesties blijven welkom...

groet,
Alex
 
val dan nog in de rede , ik betaalde 17 euro verzending voor de 3.20 versie
en de andere zullen ook wel niet per ooievaar versturen zeker
 
Dan ben ik mis. Ik heb echter van elnkele mensen gehoort die daar en model gekocht hebben dat ze telkens 30 euro verzending moesten betalen.
Vandaar dat ik daar dan ook nog nooit gekocht heb. Maar het valt dus blijkbaar nog goed mee.
Maar bij Lindinger.at bv betaal je maar 9 euro verzending voor een model.
 
Hollein verkoopt ook heel mooie bouwdozen van zeer goede kwaliteit. Maar of je zelf wilt bouwen weet ik niet. Verder heeft Staufenbiel veel voor weinig geld, maar de kwaliteit is niet zo mooi als bij Hollein.
 
Easystar

Toen ik begon met vliegen was de MPX Easystar mijn eerste zwever. Ik vloog een keer met een in mijn ogen zeer ervaren vlieger die ook de Last Down had. Hij vertelde dat de Easystar minstens zo goed zweefde. Vanaf dat moment heb ik opgeslagen dat ik dus nooit een Last Down hoef te kopen. Daar was de lol dus bij voorbaat al vanaf. Hoe zien jullie daar in algemene zin tegenaan?

Ik wil lekker in het voorjaar en de zomer genieten van de natuur en als een "ouwe lul" (ik ben 33 jaar) spelen met thermiek tussen bijvoorkeur enkele buizerds. Welke grootte en type zwever is dan leuk?
 
Alex Talsma zei:
Ik wil lekker in het voorjaar en de zomer genieten van de natuur en als een "ouwe lul" (ik ben 33 jaar) spelen met thermiek tussen bijvoorkeur enkele buizerds. Welke grootte en type zwever is dan leuk?
Klik om te vergroten...


745848ebb84762cf5.jpg


Zoiets misschien ?
Dit is een omgebouwde CALLISTIC. Ongeveer 2 meter span en nog geen 700 gram vliegklaar.

Groeten, JH
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hallo Alex,
Mijn grootste hobby is ook het spelen met thermiek. Ik heb zwevers van 1 tot 4 meter en mijn voorkeur gaat uit naar elektro-zweef modellen van 3 meter met ailerons en/of remkleppen. Kleiner wordt te snel klein als je die monster thermiekbel net te pakken hebt, groter is vaak net niet praktisch meer.
Als je ailerons en een computerzender hebt waarmee je de ailerons beiden omhoog kunt zetten als liftdumper zijn remkleppen leuk maar minder noodzakelijk.
Modellen zonder ailerons zijn in mijn beleving minstens zo leuk als met. Het gaat toch vooral om het vinden en uitvliegen van thermiek, daar heb je niet per sé ailerons voor nodig. Remkleppen zijn dan weer wel noodzakelijk om uit de thermiek te komen en het landen net wat makkelijker te maken.

En als je dan toch bezig bent, neem er twee. Een langzame lichte "floater" voor die prachtige kalme dagen zonder wind en misschien erg lichte thermiek en één wat snellere/zwaardere voor als er wat wind staat. Met je "floater" kun je dan niet meer doen dan tegen de wind in hangen.

Ik vind een hoogstart erg leuk maar dat is niet altijd praktisch; vandaar mijn voorkeur voor elektro zwevers. Die kun je evengoed aan de hoogstart hangen omdat ze mits juist gekozen niet of nauwelijks zwaarder zijn dan elektro-modellen.
 
ook remkleppen zijn niet nodig om uit een thermiekbel te komen... ik heb verschillende thermiekbeestjes die niks anders dan staartsturing hebben, en ook die krijg je allemaal beneden...
gewoon als een blad naar beneden laten komen in een spiraal.

en alles komt er uit...
natuurlijk eerst een beetje uit die monsterbel komen...
maar kheb een wedstrijd meegedaan dat ik in een grote thermiekbel zat, en ik kwam met de zwever van 350m hoogte naar beneden om 10min vol te maken, en ik zat op 9u59 op mijn doel geland.

dus alles is mogelijk. (nu spreek ik wel over de "elektra" in zweefversie!)
1kilo voor 2m span met zeer grote draagoppervlak.
 
Dank allemaal voor jullie hulp. Ik zet het even mijn zwever gedachten op een rij:

250 - 300 spanwijdte
Ailerons (mis ik nu op de Alpha)
Optioneel: remkleppen
Glas en/of met balsa ingedekt schuim

Optisch:

een "hangende buik" onder de neus/romp zoals bijvoorbeeld Arjan zijn Simprop Hurricane lichtjes heeft. Mag nog wel wat meer.

"buis" naar de staart vind ik mooi zoals de Callistic heeft en Thermik star eigenlijk ook.

Hebben jullie nog gerichtere suggesties voor een toestel op basis van deze uitgangspunten?
 
ik heb een 3meter briljant met een buis naar achter...

kheb ook nog ergens een kunstof rompje van een oude alpha van multiplex... maar ook alleen staartsturing. vleugels stuk en stabilo ook ;)
crash meegemaakt.
 
wat dacht je van een gebruikte F3J zwever? Of gaat dat je te ver. E.v.t. met opzetmotor of elektro ingebouwd. Hoeveel tijd wil je aan bouwen besteden en wat is je budget? Hoeveel ervaring heb je met vliegen? Zoals al eerder gesuggereerd zijn meerdere modellen wellicht de beste keuze. Een alround elektro tot 2,5m spanwijdte en een goede zwever van 3m spanwijdte die geschikt is voor een brute lierstart. Een prestatie zwever elektro maken vind ik zelf niet nodig, een beetje thermiek zoeken is veel leuker. Ook wordt het erg duur om een prestatie zwever elektro te maken omdat je aan motoren met kleine diameter vastzit.

reken voor een 2ehand F3J ongeveer €500, met goede servo's en €350,- zonder
daar komt bij 6x €45 servo's + €60 ontvanger en €15 accu
 
Ik vind dat ze bij Reichard prachtige modellen hebben:
Reichard modelsport
Mijn Sprinter was maar een kort leven beschoren maar dat lag niet aan hem...
Je kan de Reichard modellen ook o.a. via Staufenbiel bestellen, maar daar staan ze niet allemaal op de site.
 
Laatst bewerkt:
FMT

Hallo allemaal,

in de komende FMT staat een overzicht van de momenteel op de markt beschikbare zwevers. Daar ben ik heel benieuwd naar...

Momenteel heeft de Simprop Solution 2.0 qua design mijn voorkeur, maar door het grote gewicht t.o.v. de vleugelbelasting wordt hij te snel gevlogen.

Bij Hobby City zag ik voor 90 euro ook een hele mooie zwever.... kan dat wel wat zijn voor dit geld:

Hobbycity Online R/C Hobby Store : ASW28 Fibreglass Electric Glider 2.53M (99.6in) ARF $129.95

Iemand ervaring hiermee?

groet,
Alex
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top