R
Roy'
Guest
Hallo droop'ke ik heb even een vraag blijft dat dak zo vlak of wordt het zo:
Laatst bewerkt door een moderator:
HD21 'Jacob Senior'
- Topicstarter Droopy'ke
- Startdatum
F.van.Gent
In Memoriam
Als je goed heb gekeken is het bij droop eeen heeeeeeeeeeeeeel andere stuurhut hoor
Kijk maar naar de ramen wat een verschil
mvg
Frederik
Kijk maar naar de ramen wat een verschil
mvg
Frederik
R
Roy'
Guest
dat weet ikAls je goed heb gekeken is het bij droop eeen heeeeeeeeeeeeeel andere stuurhut hoor
Kijk maar naar de ramen wat een verschil
mvg
Frederik
alleen het dak ziet er zo hard uit zeg maar dus daarom vroeg ik me dat af 
Droopy'ke
verslagschrijvers
Dat er verschillen zijn met de 1:1 boot, hebben jullie goed opgemerkt.
Ik wil eerst wel zeggen dat het dak niet zo blijft. Daar moet nog heel wat werk aan gebeuren.
Ook daar wordt nog het één en ander rond én op gebouwd (ben ik momenteel aan bezig).
De stuurhut en schouw heb ik heel bewust een andere look gegeven omdat ik van het klassieke 'kotterzicht' vanaf wou en ik eens iets moderners wou hebben.
Daarom dat ik die modificaties heb toegepast.
Ik noem het 'new school' kotterbouw.
Ik heb het steeds van in het begin gezegd dat ik niet de 1:1-boot ging nabouwen maar dat die als leidraad ging dienen voor de EV05.
Voor ik het vergeet: de EV05 is 1200 mm lang.
Vandaag was het alle hens aan dek want het was grote controle op de werkzaamheden, en dit van een hoog geplaatst persoon.
De meter van de kotter kwam hoogst persoonlijk de werf én de bouw van de boot aan een grote inspectiebeurt onderwerpen.
De twee Olayinka's
Ze kwam, zag dat het goed was en ging weer met haar poppen spelen.
Droop
Ik wil eerst wel zeggen dat het dak niet zo blijft. Daar moet nog heel wat werk aan gebeuren.
Ook daar wordt nog het één en ander rond én op gebouwd (ben ik momenteel aan bezig).
De stuurhut en schouw heb ik heel bewust een andere look gegeven omdat ik van het klassieke 'kotterzicht' vanaf wou en ik eens iets moderners wou hebben.
Daarom dat ik die modificaties heb toegepast.
Ik noem het 'new school' kotterbouw.
Ik heb het steeds van in het begin gezegd dat ik niet de 1:1-boot ging nabouwen maar dat die als leidraad ging dienen voor de EV05.
Voor ik het vergeet: de EV05 is 1200 mm lang.
Vandaag was het alle hens aan dek want het was grote controle op de werkzaamheden, en dit van een hoog geplaatst persoon.
De meter van de kotter kwam hoogst persoonlijk de werf én de bouw van de boot aan een grote inspectiebeurt onderwerpen.
De twee Olayinka's
Ze kwam, zag dat het goed was en ging weer met haar poppen spelen.
Droop
De verwering ziet er weer meesterlijk uit!
Handig zo'n tafel!
Handig zo'n tafel!
Hoi Droop,
Was opzoek naar verweringstechnieken, dus heb de laatste dagen aardig wat draadjes van je door gelezen.
Diep respect voor wat jij met een kwastje en soldeerbout doet. Boten is niet mijn ding, maar deze schoonheid en passie die je er in stopt kan ik meer dan waarderen. Een abbo.
Grtz
b
Was opzoek naar verweringstechnieken, dus heb de laatste dagen aardig wat draadjes van je door gelezen.
Diep respect voor wat jij met een kwastje en soldeerbout doet. Boten is niet mijn ding, maar deze schoonheid en passie die je er in stopt kan ik meer dan waarderen. Een abbo.
Grtz
b
)
F.van.Gent
In Memoriam
Droopy'ke
verslagschrijvers
OOOOOOOoooooooooooooh
AAAAAAAAaaaaaaaaaaaaah
Amai, hoe schoon
(zit Michel me hier ook al op de hielen)
Ik wil hier tevens van de gelegenheid gebruik maken om jullie te laten zien hoe ik de uitlaten/schouwen heb aangepakt:
De uitlaten zijn terug uit messing gemaakt. De afsluitklepjes bovenaan zijn styrene exemplaartjes.
Na de nodige verf, verwering en drybrushing is dit het resultaat geworden.
Eventjes de achterkant van de hoofduitlaat.
Hier zien we de 'schouwen' in hun behuizing op het stuurhuis.
Als basiskleur heb ik gekozen voor een mix van roestbruin, rood en mat zwart. Tijdens het mengen voegde ik steeds wat meer zwart bij en dit tot ik de gewenste kleur had bereikt.
Toen die laag was aangebracht en nog nat was, heb ik de bovenkant van de uitlaten met zwart gekleurd.
Dit blende zich met de basiskleur en zo kreeg ik een mooie 'roetaanslag'.
Toen dit alles droog was heb ik hier en daar een drybrush met roestbruin aangebracht.
Als laatste terug een drybrush met een ijzerkleurtje zodat het lijkt dat het metaal van de uitlaten nog niet voor de 100% door de verwering is aangetast.
Droop
Laatst bewerkt:
Meesterlijk in verweren zei ik toch?
Weten we dat ook weer!
Weten we dat ook weer!
Droopy'ke
verslagschrijvers
De 'tafel' die ik gebruik is niet echt een work mate. Eerder een 'soort van'. Voor de bouw van m'n schepen is die sterk genoeg.
Die dingen zijn te koop in elke goeie DHZ-zaak.
@Koen: Thanks!
Droop
(zit Michel me hier ook al op de hielen)
Droop
Ik zal u hier waarschijnlijk niet al te veel op de hielen zitten maar ik kon het niet laten.
F.van.Gent
In Memoriam
Ik zal u hier waarschijnlijk niet al te veel op de hielen zitten maar ik kon het niet laten.
Heb jij niet zo.n BREDE rug Droop
Mvg Frederik
L
lars92
Guest
zooo droop! ziet er fantastich uit ! heeft ze al gevaren met dit ijskouden weer ?
ik hoop dat ik snel vaar foto's van der zie !
lars
ik hoop dat ik snel vaar foto's van der zie !
lars