Volgens mij maakt het niet uit wat je erop zet. De ZG20 met originele bocht en reso heeft volgens TC een vermogenswinst van 40% met de juiste prop, dan zou je op 28 CC uitkomen. Dubbele bodem had ik ook al bedacht.
Bouwverslag SIG Piper 1/4 Scale (word nu afgemaakt door Johan Snijders)
- Topicstarter plotterwelt
- Startdatum
- Status
De vleugel licht weer onder de " hamer " . 
En of de 26er er op gaat ligt aan de grote , hij wel helemaal onder de kap .
En de 26er is ook een EI .
Mvg Johan
En of de 26er er op gaat ligt aan de grote , hij wel helemaal onder de kap .
En de 26er is ook een EI .
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
De oplijmer zitten boven er nu ook op .
Na het drogen de onderkant .
Zal wel pas maandag worden , morgen dortmund en zondag vliegen .
Mvg Johan
Na het drogen de onderkant .
Zal wel pas maandag worden , morgen dortmund en zondag vliegen .
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Hoi Paul,
je start toch wel een eigen bouwverslag he ?
Wij willen meekijken als er weer zo'n mooie Pier wordt gebouwd
Grtz,
Menno
De modelbouwzaak heeft me laten weten dat mijn KIT door Toni Clark is geleverd. Morgen haal ik hem op.
Ik heb echter nog nooit een verslag gestart. Kan ik hiervoor een nieuw draadje starten en onder welke rubriek?
Die hat je ook zelf bij TC kunnen bestellen . was je zeker goedkoper uitgeweest .
Dat kan je doen .
Rubriek Bouwverslagen-Vliegen
Mvg johan
Even een update.
De vleugels gaan deze week klaar worden en dan alleen nog de rolroeren er uit snijden.
En de motorkap heeft ook al dikke bakken gekregen .
Nu eerst nog even bij TC een hele enge uitlaatbocht en een 90° bocht voor de carb. bestellen .
Is de bedoeling om alles binnen de kap te houden zonder extra gaten te moeten maken .
Voor de scale optik .
En hij is dan ook stiller natuurlijk .
Mvg Johan
De vleugels gaan deze week klaar worden en dan alleen nog de rolroeren er uit snijden.
En de motorkap heeft ook al dikke bakken gekregen .
Nu eerst nog even bij TC een hele enge uitlaatbocht en een 90° bocht voor de carb. bestellen .
Is de bedoeling om alles binnen de kap te houden zonder extra gaten te moeten maken .
Voor de scale optik .
En hij is dan ook stiller natuurlijk .
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Ook het landings gestel is in de maak .
En het staartwieltje .
Cubwielen zijn ook bestelt + de J3 spinner .
En de delen om de motor helemaal in de kap te krijgen zijn ook bestelt bij TC .
Komt dus een reso in de romp mee ingebouwt .
Mvg Johan
En het staartwieltje .
Cubwielen zijn ook bestelt + de J3 spinner .
En de delen om de motor helemaal in de kap te krijgen zijn ook bestelt bij TC .
Komt dus een reso in de romp mee ingebouwt .
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Hoi Johan,
Gaat lekker zo, je Cub vordert al. Ga je ook een dubbele bodem maken omdat je de reso in de romp legt? Ben ook benieuwd hoe je gaat uitkomen met de bocht. Ik denk dat je de korte Katana bocht hebt besteld? Ik moet in e kap rechts onder een stuk uit de kap halen in verband met de ronding van de bocht.
Ik ben nu met de rechtervleugel bezig. Bouw gaat ook goed, heb ook al het stabilo en hoogte met Oratex bespannen. Kleuren worden wit en de bewegende delen rood.
Hoe lijm je de motorkap met dummies aan elkaar? Gebruik je daar gewone epoxy voor of aceton?
Groet
Michiel
Gaat lekker zo, je Cub vordert al. Ga je ook een dubbele bodem maken omdat je de reso in de romp legt? Ben ook benieuwd hoe je gaat uitkomen met de bocht. Ik denk dat je de korte Katana bocht hebt besteld? Ik moet in e kap rechts onder een stuk uit de kap halen in verband met de ronding van de bocht.
Ik ben nu met de rechtervleugel bezig. Bouw gaat ook goed, heb ook al het stabilo en hoogte met Oratex bespannen. Kleuren worden wit en de bewegende delen rood.
Hoe lijm je de motorkap met dummies aan elkaar? Gebruik je daar gewone epoxy voor of aceton?
Groet
Michiel
Hee Johan,
Moeten de dummies niet door de motorkap heen ipv er tegen aan?
ziet er verder chique uit!
Moeten de dummies niet door de motorkap heen ipv er tegen aan?
ziet er verder chique uit!
Lamineren
Johan,
voor mijn PA18 schrijft de bouwbeschrijving van Toni Clark voor om tegelijkertijd te lamineren en het nog natte laminaat, met een mal onmiddelijk op de stabilo te kleven, dus niet eerst het laminaat laten drogen en dan pas op de stabilo plakken. Ik zie dat jij het laminaat eerst laat drogen. Veert het dan niet een beetje terug? Welke methode raad je aan ?
Paul
Klaar voor montage .
Eerst de rest van de vleugels klaar maken en dan kunnen de tips er aan .
Mvg johan
Johan,
voor mijn PA18 schrijft de bouwbeschrijving van Toni Clark voor om tegelijkertijd te lamineren en het nog natte laminaat, met een mal onmiddelijk op de stabilo te kleven, dus niet eerst het laminaat laten drogen en dan pas op de stabilo plakken. Ik zie dat jij het laminaat eerst laat drogen. Veert het dan niet een beetje terug? Welke methode raad je aan ?
Paul
Laatst bewerkt door een moderator:
Nat hout plakt slecht
Maar niet met bruislijm , die vind het juist fijn , kan ze lekker bruisen.
Mvg Johan
Mvg Johan
De dummies worden van buiten opgelijmt , heb ik gedaan met CA
Van binnen heb ik dan de gaten aangepast en word het van binnen nog met Epoxy en matje verder verlijmt .
Voor het reso heb ik de engste bocht bestelt die er is voor de ZG-20
Ik hoop zo zonder gat in de kap uit te komen .
En er word een dubbele bodem ingebouwt.
Paul , als je het laminaat goed laat drogen na het lijmen in de mal veert het bijna niks terug en kan je het zo verder verlijmen.
Mvg Johan
Van binnen heb ik dan de gaten aangepast en word het van binnen nog met Epoxy en matje verder verlijmt .
Voor het reso heb ik de engste bocht bestelt die er is voor de ZG-20
Ik hoop zo zonder gat in de kap uit te komen .
En er word een dubbele bodem ingebouwt.
Paul , als je het laminaat goed laat drogen na het lijmen in de mal veert het bijna niks terug en kan je het zo verder verlijmen.
Mvg Johan
even de stof eraf blazen...
hoe is tie?
hoe is tie?
Hij is even aan de derde positie terug geplaatst .
Er zijn 2 stuks 1/4 scale PA-18 voor geprest .
Dus nog effe gedult .
Mvg Johan
Er zijn 2 stuks 1/4 scale PA-18 voor geprest .
Dus nog effe gedult .
Mvg Johan
Ik ben inmiddels wel wat verder met de Piper 1/4. Zal de Piper meeting met deze kist niet halen, dan neem ik de 1/5 mee.
Met kap:
Onder de kap
En de bocht van de Zimmerman pijp, moest ruimte voor worden gemaakt maar komt het schaalgevoel wel ten goede, en de koeling ook!
Met kap:
Onder de kap
En de bocht van de Zimmerman pijp, moest ruimte voor worden gemaakt maar komt het schaalgevoel wel ten goede, en de koeling ook!
Ik ga de neus iets breder maken (10 mm) en dan ook de motorkap nog een keer door zagen en hem weer passend voor de neus breder maken .
Zo dat er na alles onder de kap is en er geen gat voor de uitlaatbocht in moet .
Bocht heb ik al enger om gesoldeert .
Mvg Johan
Zo dat er na alles onder de kap is en er geen gat voor de uitlaatbocht in moet .
Bocht heb ik al enger om gesoldeert .
Mvg Johan
gaat goed Michiel!
maak wel afrondingen in de gaten van je kap anders kan die daar inscheuren bij scherpe hoeken.
maak wel afrondingen in de gaten van je kap anders kan die daar inscheuren bij scherpe hoeken.
Goed punt, die afrondingen. Moet het nog doen inderdaad, moet even nieuw freesje voor de dremel kopen!
- Status