Moterfiets topic

Sow, die Kyosho wil ik alleen al hebben omdat het ventje echt gaat hangen!

Dacht gisteren over hoe zoiets gemaakt zou kunnen worden (nog geen idee hoe) maar ik weet inmiddels hoe duur zo'n project is :(.
 
Ferrari F 2005 zei:
Ducati thunder tiger in bezit gehad.........

full


Goede fiets na wat aanpassingen qua banden etc.
Klik om te vergroten...

Hoe kan deze goed sturen, zo wringt het toch? Armpjes servo langer dan op het "stuurblok".
 
Laatst bewerkt door een moderator:
robin_phaser4rs zei:
misschien zijn de servoarmpjes een tikkeltje elastisch??
Klik om te vergroten...

Toen ik net weer in bed lag en dus de pc uit had gedaan bedacht ik dat de bevestiging op de stuurplaat niet in lijn ligt met de draaias, daar zal het denk ik inzitten. Anders moet het idd uit vering van de armpjes komen. (wel een goede, ik ging ervan uit dat het standaard hard is maar dat hoeft helemaal niet zo te zijn.)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
mikky32 zei:
Dus je moet eerst de andere kant op stuuren voor je de bocht in gaat.
Dat maakt het moeilijker om te rijden.
Die kyosho is echt mooi.
Klik om te vergroten...

Mikky

Om het even duidelijker uit te leggen qua sturen. Je stuurt niet naar links maar gewoon de richting waar je op wil, de servo in het moterfietsje duwd dan de voorvork naar (rechts) tegenovergestelde richting op waardoor de moter naar links gaat vallen.;)
Ja vallen zeg ik maar doordat je snelheid hebt gaat de voorvork middels de losse veertjes of ook wel rubber op de servo arm zich in de val/rijrichting zetten waardoor dus je door gas te geven een bocht maakt. Als je nu stopt met gasgeven valt die de bocht in, geef je nu meer gas gaat die de bocht uit en rechtdoor. Nu weet je gelijk hoe je een korte bocht of een lange bocht kunt rijden. Dit doen we allemaal op de fiets zonder er bewust van te zijn , gek he?

Nog verder in het stuurtechniek: Op mijn moterfietsje (thundertiger nitro) heb ik met diverse sterkten van deze veren of oliedemper geprobeerd. Daar kun je verschillende stuurreacties mee krijgen waardoor je weer sneller of korter
door de bocht kan komen. Het is dus erg belangrijk dat die stuurarm bewegend/verend is en niet vast.

Greetz JW
 
Laatst bewerkt door een moderator:
nusti zei:
Nee hoor, altijd motor:
Van Dale
Klik om te vergroten...
RESULTAAT
 mo·tor [mooter] de; -toren, -s 1 m machine die drijfkracht voortbrengt 2 m motorfiets 3 m,v drijvende kracht; gangmaker


Een Ducati is een fiets met een motOr als aandrijving maar het is en blijt een motErfiets maarja ach wat zal t kan t ook fout hebben of de schrijfwijze is veranderd maar dit is wat ik interperteer.
PS. een o/e het komt zo vaak voor vandaar deze dis :mrgreen:
 
1/2 jaar geleden vond ik deze dingen - vooral 1:5 on-road - ontzettend leuk, maar nooit eentje aangeschaft. Nu ik dit topic weer zie begint het echt te kriebelen. Ik vind de Nuova Faor modellen erg leuk, alleen zijn deze al een tijdje op de markt, en ik wil niet dat als ik hem nu bijv. koop dat hij over een paar maanden "discountinued" wordt, zodat ik geen onderdelen meer krijg.
Weet iemand of er binnenkort een 1:5 on-road model uitkomt? Die zou ik dan wellicht kopen omdat je dan nog best veel zekerheid hebt op onderdelen...
 
Hallo,
ik kwam per toeval de nieuwe RC bike (schaal 1/5) van Duratrax tegen op Tower Hobbies en lijkt me een erg leuk ding.
Tot nu toe reed ik af en toe met de Ricky Carmichael RC bike van Radios Shack rond en dat is al enorm leuk.

De Duratrax DX450 is "ready to run" uitgerust met brushless motor, ketting, schokdemper en 2.4GHz ontvangstsysteem en dat alles voor een heel schappelijke prijs.

Hier meer info : DuraTrax 1/5 Scale DX450 Brushless RTR

Bas
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top