Robbe U-47 van dynamisch naar statisch

hallo fred

daarom zet ik in lange tanks van die gaatjes schotten
die doen de straal breken en dan is het een beetje zoals een douche kop
en ze gaan het slingeren van het water tegen zodat de boot wat rustiger licht

groetjes raf

 

Hoi Raf

Ik heb in mijn duiktank 3 Plaatjes met gaatjes zitten .
Dit heb ik gedaan op jou aanraden dit was een zeer goed idee.
onder en boven heb ik iets grotere gaten

 

hallo fred

ja soms verschiet je er van hoeveel debiet zo een pompje kan leveren
ik ga als ik tijd heb eens proberen een grafiek van een duiktank op te tekenen
als je ze vol pompt
daar een tank rond is zou er volgens mij een verschil moeten zijn wat het vullen aan gaat
dar onder de tank smaller is dan in het midden en dan boven weer terug smaller aan de uitgang
moet dit een verschil in snelheid geven tijdens het duiken
maar voorlopig geen tijd om dit na te kijken

groetjes raf

 

Hoi Raf

Ik het het getimed op mn horloge en binnen 15 a 18 seconden is de tank vol
Vanaf de pomp aanzetten tot het automatisch afslaan vol en leeg pompen .
Dus inprinciepe zou de boot binnen 20 seconden onderwater zijn .
Dit ga ik volgende week testen .
Moet natuurlijk de boot eerst goed op gewicht brengen .
Grt Fred

 

Hoi Fred,

Het zijn inderdaad de snelle jongens de meeste momenteel met 2x 480 pk

Een mooi promo filmpje voor de kust van Saint Tropez :Alle gefilmde boten hebben nog 2x 260 pk (standaard) VanDutch Video

Goed nieuws dat alles werkt! Mijn boot heeft vandaag geen water gezien. Ben bezig geweest met de sluiting van het achterstuk van de boot. Wat blijkt: Degene die de boot bouwde heeft het achterstuk over de breedte iets scheef verlijmt. Het originele techrek was flexibel genoeg om dit op te vangen zodat het allemaal waterdicht afsloot. Maar het nieuwe rek is vele malen stijver waardoor dit euvel nu aan het licht kwam. Nu dus met opzet het achterste deel uit lijn gebracht zodat het geheel weer in lijn komt.

Nu weer een aantal items terugplaatsen en vastzetten.... tewaterlating voor onbepaalde tijd uitgesteld... en uitgerekend komend weekend zit ik in zuid frankrijk voor mn werk dus ik moet nog even geduld hebben

 

Hoi Merlijn

Op het moment bezig met de afsluitservo.
Vanmiddag mijn kleine servo aan stront gewerkt eze sloot het vest ventiel niet meer af .
rede servo over verhit (had hem wel goed afgesteld)
Dus heb nu een plekkie voor de afsluitservo gevonden die bij het tripple S Syteem hoort.
En verder werkt alles .
grt Fred

 

Wie heeft er een aansluitschema van de TAE besturing van Engel? Heb wel de beschrijving maar niet het schema met de aansluitingen voor de microswitches op de tank. Toch wel even handig om er bij te hebben....

 

heb je hier iets aan ?

 

Hoi Merlijn

Heb nog even zitten kijken naar die mooie boten die jullie bouwen echt mooi .
Zelfde als zo'n Spyker waar ik voor gewerkt heb .
grt Fred

 

Hoi Marc dank je wel. En op welke volgorde zitten de draden op jouw TAE? Ik heb er nog 1 schakelaar bij op zitten voor de 80% vol stand.

Het probleem wat ik momenteel heb is dat wanneer ik de tank vol laat lopen ( juiste relais schakelen zoals voorgeschreven in de beschrijving) en ik de stick los laat (neutraal), de spindel direct weer terug de tank in draait. Bereikt de zuiger de nulstand dan schakelt de motor ook weer netjes uit. Dus de 2 microswitches van de 0 stand en de 100% vol stand werken zoals het hoort. Dan zit er naar mijn idee ergens een foutje in de aansluiting van de 80% vol switch? Die eerst maar eens afkoppelen en zien wat er dan gebeurt...

@ Fred: Het zijn net als de gave wagens van Spyker gewoon prachtige speeltjes voor de rijkere medemensen. Maar wel een fijne boot om te bouwen en te varen. Heb jij alweer wat op het oog?

 

Als je gebruik wil maken van de 80% dan moet de spindel hier eerst aan voorbij zijn geweest.

Dus stick naar duiken, en als deze voorbij de 80% is stick naar neutraal. dan stopt de tank vanzelf bij de 80%...

 

Hoi Merlijn
Ben nog zoekende .
maar kom vast wel iets leuks tegen.
grt Fred

 

Merlijn,

Elektrisch aansluit schema voor de TAE duiksysteem van Engel

Groeten,

Jan,

 

Jan, helemaal geweldig dank je wel! En de anderen natuurlijk ook bedankt voor het meedenken !

 

@ Douglas: Dat werkt nu inderdaad zoals jij vertelt. Er zat een draad van de S3 switch op contact 2 ipv 4. Alleen als ik daarna weer naar de 100% ga en de stick weer in de neutraal stand laat staan loopt de tank automatisch weer terug naar de 80% Iemand een idee?

 

Niks meer aan doen, want het werkt zoals Engel dat bedoelt heeft... Als de spindel voorbij de 80% vulling is geweest dan is idd een kwestie van de stick in neutraal, dan loopt ie vanzelf weer terug naar de 80% en stopt daar dan ook...

Achterliggende gedachte is dat je de sub uitrimt met een 80% volle tank. Daarna is het of naar beneden, of terug naar boven...

Maw, het werkt zoals het hoort te werken...

 

Hoi Merlijn,

Zoals jij de werking uitlegt zo gaat het bij mij ook.
En daarom schakel ik de duiktank met een drie standen schakelaar.
Dus ik heb of leeg, 80% of 100% waarvan dan de 80% instelbaar is maar dat even terzijde.
maar ik moet ook altijd eerst naar 100% vulling gaan voordat ik terug kan naar 80%.maar meer heb je toch ook niet nodig toch of snap ik nu het probleem niet

Douglas is me al weer voor zie ik....


Groeten,

Jan.

 

Hoi Jan & Douglas,

Bedankt voor jullie uitleg, ik ben gerust gesteld! Excuses voor de late reactie maar ik zat voor mijn werk dit weekend in Zuid Frankrijk. Dus ook de te waterlating laat helaas nog even op zich wachten.... Staat nu gepland voor komende vrijdag

 

Maiden na ombouw!

Vandaag was het dan eindelijk zover, de nu statisch duikende U-47 heeft voor het eerst in 3/4 jaar weer water onder de kiel gehad

De boot lag iets achterover en dat viel me niks tegen na de ombouw. Gelukkig heeft haar vorige eigenaar het loodblok in de kiel niet verlijmd maar netjes met 2 schroefjes vastgezet en er een lange draad aan bevestigd. Hierdoor was het uittrimmen van de waterlijn een kleine moeite door alleen het blok te verschuiven tot de juiste plaats gevonden was. Voor de zekerheid nog even wat foto's van de echte VII's bekeken en klaar! Tot zover is de boot waterdicht. Jammer genoeg was het wateroppervlak geen biljartlaken door de straffe wind die zo nu en dan aardig wat golfjes veroorzaakte...

Uiteraard ook de duiktank getest. Waterleiding naar de tank en de tank zelf zijn ook 100% dicht. Alleen als de tank ongeveer 70% vol is ontstaat er een klein lekje bij de sluiting voor in de boot. Was op gerekend aangezien ik het sluitingsysteem heb veranderd en het nog niet helemaal naar mijn zin was. Was eigenlijk een beetje verbaast dat het lek pas bij 70% kwam. Een ander klein technisch mankement was het wegvallen van de sb aandrijving door een koppeling die er schijnbaar geen zin meer in had. Een kleinigheidje dus. De boot ligt in ieder geval wanneer het dek nog net aan de oppervlakte is nog steeds mooi recht in het water.

Maar goed door het lek voor in de boot nog niet kunnen duiken maar wel alvast een paar sfeerplaatjes!









En met deels gevulde ballasttank.

Al met al ben ik zeer tevreden met deze eerste maiden. Nu de laatste puntjes nog even en ik ben klaar voor Subsail 2010

 

Hoi Merlijn,

Gefeliciteerd met de geslaagde proefvaart en hij ligt mooi hoog op het water.

Een heel verschil met hoe hij eerst was.

Groeten,

Jan.