Three Dee RIGID van Jan Henseleit

Eergisteren mail ontvangen van Jan dat er een Rigid 2010 voor me klaar staat, helaas nu even niet de financiën ter beschikking dus deze staat voorlopig even in de wachtruimte tot dat er weer wat financiële ruimte is.

Ben trouwens erg benieuwd naar de ervaringen van mensen die nu ook een Rigid hebben, laat ze maar horen zou ik zeggen;)
 
rigid

De mijne bevalt me heel goed alleen vandaag wat problemen gehad met mijn jive
Ik starte hem op en hij viel uit niet alleen de motor maar de hele helikopter moest hem eerst uittrekken en opnieuw opstarten
Dus heb ik maar besloten een bufferaccu te installeren
 
matjev zei:
De mijne bevalt me heel goed alleen vandaag wat problemen gehad met mijn jive
Ik starte hem op en hij viel uit niet alleen de motor maar de hele helikopter moest hem eerst uittrekken en opnieuw opstarten
Dus heb ik maar besloten een bufferaccu te installeren
Klik om te vergroten...

Ik heb bij mij wel eens dat bij het aansluiten van de Jive de piepjes van de lipo controle niet komen, dan haal ik de lipo's net zo lang weer los totdat de piepjes (6x bij 12S) wel weergegeven worden, zonder deze check moet je absoluut niet gaan vliegen.
 
rigid

Hoi ik had gewoon 6 piepjes gehoord maar heb nu die bufferaccu geinstalleerd
en de jive zijn bec op 5,8 volt gezet
 
Heb zelf de BEC op 5.6V staan icm een 50Gr 800mAh buffer accu pakketje.

Maar wat is je setup, en waar zijn de foto's?
 
rigid

Ik heb de normale setup bls 451 en bls 251 kontronik pyro alleen mijn jive is een 120 amper hoofdrotorbladen maniac,s 710mm en heckrotorbladen curtis youngblood 105mm en v-stabi van jan henseleit
Ik gebruik nu op t moment lipo van hacker topfuel 12s 3800 mah 30c die is ongeveer 75 cycles oud en is nog steeds goed 60mohm
Alleen zijn deze accu,s best wel duur ik heb er 300 euro voor betaald dus heb ik me een paar rhino,s gekocht 12s 4900mah 20c die moet ik nog proberen
Hoe moet ik hier foto,s posten ik heb een account bij imageshack
http://yfrog.com/2011042010062j
 
Laatst bewerkt:
matjev zei:
Ik heb de normale setup bls 451 en bls 251 kontronik pyro alleen mijn jive is een 120 amper hoofdrotorbladen maniac,s 710mm en heckrotorbladen curtis youngblood 105mm en v-stabi van jan henseleit
Ik gebruik nu op t moment lipo van hacker topfuel 12s 3800 mah 30c die is ongeveer 75 cycles oud en is nog steeds goed 60mohm
Alleen zijn deze accu,s best wel duur ik heb er 300 euro voor betaald dus heb ik me een paar rhino,s gekocht 12s 4900mah 20c die moet ik nog proberen
Hoe moet ik hier foto,s posten ik heb een account bij imageshack
Klik om te vergroten...

Mooie setup;)

Foto link plaatsen,

 
rigid

Hoi heb zondag nog effe gevlogen maar nu met bufferaccu na 1 minut vliegen sloeg hij weer uit gelukkig had ik de bufferaccu en kon ik nog een autorotatie landing maken
Na dit heb ik besloten niet meer de bec van de jive te gebruiken
Ik heb nu 2 maal Powerbox systems spanningsregelaar linear met een 2s kokam 2100mah accu ingebouwd ik gebruik dit systeem al langer in mijn mp-e en ben er zeer tevreden over Alleen omdat mijn rigid meer stroom nodig heeft heb ik er 2 ingebouwd
Yfrog - ukr.jpg - Uploaded by martin300 dit is t systeem los
Yfrog - snm.jpg - Uploaded by martin300 en hier is t ingebouwd
Heb vandaag 1 vlucht gemaakt zonder problemen
1 spanningsregelaar kan 2 tot 4 amper aan continu en 10 amper piek licht aan de koeling
5,6volt
 
Ik heb je foto's even hier geplaatst;) ziet er goed uit hoor:cool:

vwb de BEC van de Jive, die werkt echt perfect als je je aan de regel houdt oa,
Beide uitgangen gebruiken en de ferriet kern gebruiken op beide kabeltjes, als je dan nog problemen hebt zit er gewoon in de Jive iets niet goed en zou ik hem onder garantie terug sturen, wel melden dat hij het vanaf het begin niet goed deed en er ook niks mee gebeurd is anders gaan ze moeilijk doen;)

Zou ook (zeker voor!!) en achter de flight lipo's nog straps doen, door de centrifugaal krachten bij bepaalde moves kan je zo een pack via de voorzijde verliezen, dit is oa bij Curtis gebeurd bij zijn eerste vlucht met de Rigid.

11042010062.jpg


11042010063.jpg


12042010064.jpg


13042010066.jpg
 
Vlieg je met 35mhz? Is natuurlijk zonde om de BEC van de jive niet te gebruiken en weer meer gewicht eraan te hangen.

BEC van de jive is prima, probleem zit hem ergens anders. Zie de fotootjes net, 2,4 ghz dus. Hoeveel keer knippert de LED van de jive?
 
Laatst bewerkt:
Als je zo het topic doorleest die matjev gelinkt heeft is er toch wel iets serieus mis met sommige Jive's , helaas stopt het topic op 27.08.2009 :confused: en tot zover geen oplossing van Kontronik die hiervan op de hoogte is en dus ook nog geen conclusie van wat nu het probleem is.

Morgen maar eens verder zoeken.
 
Je kunt altijd wel problemen zoeken, feit is dat 99% van de gebruikers nergens last van heeft. Gewoon terugsturen voor de zekerheid.
 
Nu is het dus wachten tot hij uitvalt op een ongustig moment, geeft de regelaar dan geen signalen af zodra hij uitvalt ?

Ik zou het terugsturen, samen met de motor. Want daar kan het ook aan liggen.
 
rigid

Ik vloog eerst zonder bufferaccu laatste zaterdag wilde ik hem opstarten en viel hij helemaal uit dus motor en ontvanger helemaal niks Heb hem uitgetrokken en weer ingestoken toen ging hij weer En omdat hij helemaal uit was geen foutmeldingen Zondag met bufferaccu gevlogen toen sloeg hij na 1minut weer uit toen blinkte 3 of 4 keer weet ik niet meer zeker Ik heb slechte ervaringen met kontronik service en nu 2 tot 3 weken wachten voordat ik mijn regelaar terug krijg heb ik nu geen zin in
Als t aan mijn ligt koop ik nooit meer iets van kontronik maar ze hebben de beste governer
 
Ik heb hetzelfde gehad zoals jij omschrijft, gewoon tijdens vlucht motor uit...
Ik kreeg 4 blinkjes te zien wat duid op slechte verbinding met zender.
Daarna weer vliegen en geen problemen, daarna weer wel en weer een geslaagde autorotatie :cool:

Bij toeval ontdekte ik dat een van de motordraden een slechte verbinding had door een slechte soldering. Ik bedoel maar.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top