brushless set voor in de slash
- Topicstarter melvin_f1
- Startdatum
tuurlijk niet...zo bedoelde ik het ook niet. Anko liet het echter overkomen alsof hij het pure troep vind en daar ben ik het absoluut niet mee eens
savage .26 picco
Forum veteraan
Ach ... De Speed Passion's worden vaak in het rijtje met o.a. Tekin genoemd... En laten die nou toch gewoon bij Hobbywing weg komen , zelfs die 2-in-1 box die ik eerder noemde hebben ze klakkeloos overgenomen..
Het enige wat er bij de Speed Passions veranderd is ten opzichte van de gewone Hobbywing's is de behuizing
Ik heb een bandit vxl gehad die in rook is opgegaan, maar zal ook 1 van de weinige zijn.
wat betreft 12cell nimh, wens je veel plezier om dat in de slash te krijgen, krijgt ie ook een lekker zwaartepunt van
. Battery tray aanpassen ga je het niet mee redden namelijk. Nimh is ook zoooooooo 2009!! :rolling:De enige die aan jouw voorwaarden voldoet is volgens mij de vxl, is de enige die spatwaterdicht is. Snap niet waarom dat je eerste vereiste is, want wie gaat er in hemelsnaam in de buurt van water rijden?
savage .26 picco
Forum veteraan
Je vergeet de grootste verranderingen: Het stickertje en natuurlijk omdat dat stickertje erop zit de prijs X2
Nah bij Speed Passion pakken ze het best serieus aan hoor Jerome , tis niet zomaar een stikkertje... Ze plakken er echt ff een ander stukje plastic omheen... :rolling:
Mag ook wel natuurlijk als je 2x zoveel moet dokken voor zo'n setje...:nooo:
In de prijsklasse tot 120,- zijn de Mtronics G2Pro combo's ook wel aanradertjes. Heb er nu 1 in de ARX zitten en ondanks dat het sensorless is erg smooth , geen cogging op lage toeren en de regelaar is waterproof....
Heel netjes en vooral precies in te stellen met het meegeleverde boardje.
Spul is opgebouwd op een alu U-profiel(wat meteen dienst doet als heatsink) wat daarna wordt volgegoten met iets van een kunsthars ofzo..
Zelfs het aan/uitschakelaartje is voorzien van een mooi rubber hoesje....
Ben benieuwd of Jerome nog een 1/8 setje los kan krijgen bij Mtronics
2 keer.. 2 verschillende ook nog.
Als je met zulke dingen(vliegende cirkelzagen aka modelheli's) vliegt, is het of Té goedkoop, of niet duur genoeg... heb m al 2 keer moeten herbouwen omdat iederen zei dat hobbywing zulk goed spul was
Scorpion gekocht van 3 tientjes meer, niks geen problemen, o, kapot krimpkousje, ach, dan stuur ik m op, krijg ik gratis een nieuwe.. probeer dat bij een hobbywing en je zit 1, vast aan 30 dollar verzending naar hongiekongie, als het niet meer is, en 2, je krijgt toch niet gratis een ander..
Ik begin er niet meer aan.Als het trouwens zulk topspul is, waarom rijden de rijders in de top er dan niet mee?
ik zou zeggen vraag het aan de top rijders. En er is wat ik weet niet echt een 1:10 offroad competitie in nederland alleen wat kleine toernooitjes zoals no-nitro, rallycup,traxxas days enz. En daar doet meestal een groote groep vaste rijders aan mij en een hoop ervan rijd met ezrun. En ze rijden er heel wat mee vraag desnoods aan mensen van de vereniging mvb die rijden ergveel met ezrun.
Misschien is het daarom wel het voordeel dat ze niet zoveel kosten. Als het echt je sport is en (bijna) elk weekend wedstrijden rijd of het spul flink de sporen geeft dan is de kans dat het kapot kan gaan groter dan iemand die het als "hobby" gebruikt.
Mocht het kapot gaan dan is het kostenplaatje natuurlijk een stuk vriendelijker...
Mocht het kapot gaan dan is het kostenplaatje natuurlijk een stuk vriendelijker...
savage .26 picco
Forum veteraan
Als je zoeken in NL aanklikt bij :google: komt de dealer/importeur vanzelf naar voren.... Zo moeilijk kan dat toch niet wezen :?:
Pasqual
Forum veteraan
Ach ... De Speed Passion's worden vaak in het rijtje met o.a. Tekin genoemd... En laten die nou toch gewoon bij Hobbywing weg komen , zelfs die 2-in-1 box die ik eerder noemde hebben ze klakkeloos overgenomen..
Het enige wat er bij de Speed Passions veranderd is ten opzichte van de gewone Hobbywing's is de behuizing
En ook Speed Passion is geen Topkwaliteit. De goedkopere Citrix regelaars die ze bij Hobbywing weghalen fikken om de haverklap uit.
Dus ja hoe gelijk zijn dan de Ezrun regelaars en die Speed Passion regelaars dan als ze toch allemaal bij Hobbywing vandaan komen. Lijkt me toch dat Speed Passion wat meer laat aanpassen en waarschijnlijk ook andere Componenten laat plaatsen en misschien ook wel een ander design PCB laat plaatsen. Anders had je bij Ezrun exact dezelfde klachten moeten zien... Maar die zie je weinig tot niet uitfikken.
Op het BNK Offroad en NK tourwagen rijden volgens mij zeer weinig tot geen mensen met Ezrun. Bij BNK weet ik het niet zeker maar bij NK toch wel 99% zeker. Heeft niet met de betrouwbaarheid te maken maar is gewoon niet snel genoeg vergeleken met de andere regelaars. Je ziet bij een aantal onroad clubs wel dat ze met Ezrun rijden in een laagdrempelige klasse, maar ook diverse clubs willen niet aan de Ezrun omdat je het toch moeilijk in Nederland kan krijgen en geen Importeurs hier zijn voor een goede en snelle Garantie afhandeling mocht er toch is wat zijn.
Daarbij zijn er toch ook diverse regelaars die gewoon beter, sneller en completer zijn. Oke, deze kosten wel een (heel) stuk meer, maar zijn toch beter, sneller en completer. Door de hogere kosten zegt dat alleen wat over prijs/kwaliteit, kwaliteit is gewoon beter.
Met je eens, maar het isseu lijkt me: Wat verwacht je van een regelaar/motor? In competitie verband zullen er hogere eisen gesteld worden aan het materiaal en is men bereid meer geld te investeren.
Ook lijkt het me dat het maximale uit het materiaal gehaald wordt.
Als je gewoon op een veldje rijdt, of in laagdrempelige competities. Tja...Dan is een EZ-Run setje helemaal zo gek nog niet... Ik zie deze setjes bij veel Slash rijders ingebouwd zitten en hoor zelden klachten
Pasqual
Forum veteraan
Daar ben ik het ook helemaal mee eens hoor. Maar ik vind niet dat je zo de stempel Topkwaliteit er op kan/moet plakken bij een Ezrun. Er is gewoon genoeg te krijgen wat beter, sneller en completer is.
Dat je er een stempel op plakt dat het een betrouwbaar product is met een zeer goede prijs/kwaliteit verhouding, oke. Daardoor inderdaad heel geschikt om te gebruiken op het veldje en laagdrempelige competities waarbij snelheid met andere minder belangrijk is. Je eerst nog moet leren om normaal rond te komen. Alleen blijft het lastig verkrijgbaar zijn in Nederland en dan ook nog voor te hoge bedragen nog een lastige voor diverse mensen. Niet iedereen wil en kan in HK bestellen. Oke daar is dan wel weer wat te regelen maar toch.
Dat je er een stempel op plakt dat het een betrouwbaar product is met een zeer goede prijs/kwaliteit verhouding, oke. Daardoor inderdaad heel geschikt om te gebruiken op het veldje en laagdrempelige competities waarbij snelheid met andere minder belangrijk is. Je eerst nog moet leren om normaal rond te komen. Alleen blijft het lastig verkrijgbaar zijn in Nederland en dan ook nog voor te hoge bedragen nog een lastige voor diverse mensen. Niet iedereen wil en kan in HK bestellen. Oke daar is dan wel weer wat te regelen maar toch.
tja wat is topkwaliteit.
ik zie de laatste tijd toch heel veel caste creations, tekin, novak regelaars uitfikken, defect gaan.
de high-end regelaars van tegenwoordig vind ik ook een hoog uitval percentage hebben. misschien wel meer uitval dan bij het hobbywing spul.
de high-end regelaars, is dat topkwaliteit? misschien omdat ze iets betere FET's hebben, lagere interne weerstand, meer programmeer mogelijkheden.
iedereen heeft zo zijn eigen defenitie van topkwaliteit.
mijn definitie : topkwaliteit is een regelaar die niet kapot gaat.
in mijn ogen is de tekin RX8 of de MMP / MMM geen topkwaliteit omdat ik meer van die regelaars kapot heb zien gaan als een XERUN of EZRUN
de regelaars worden steeds ingewikkelder, we verlangen er steeds meer van. En als je je regelaar maar blijft pushen, gaat ie gewoon kapot.
vroeger toen ik de eerste Ezrun's reed vond ik het makkelijker en betrouwbaarder dan de "high-end" MMP die ik nu rijd.
Die Ezrun deed niet zo moeilijk. de MMP moet er weer een externe BEC bij hebben want mijn motor/esc/servo combo schijnt niet stottervrij door het leven te kunnen.
get my point ?
ik zie de laatste tijd toch heel veel caste creations, tekin, novak regelaars uitfikken, defect gaan.
de high-end regelaars van tegenwoordig vind ik ook een hoog uitval percentage hebben. misschien wel meer uitval dan bij het hobbywing spul.
de high-end regelaars, is dat topkwaliteit? misschien omdat ze iets betere FET's hebben, lagere interne weerstand, meer programmeer mogelijkheden.
iedereen heeft zo zijn eigen defenitie van topkwaliteit.
mijn definitie : topkwaliteit is een regelaar die niet kapot gaat.
in mijn ogen is de tekin RX8 of de MMP / MMM geen topkwaliteit omdat ik meer van die regelaars kapot heb zien gaan als een XERUN of EZRUN
de regelaars worden steeds ingewikkelder, we verlangen er steeds meer van. En als je je regelaar maar blijft pushen, gaat ie gewoon kapot.
vroeger toen ik de eerste Ezrun's reed vond ik het makkelijker en betrouwbaarder dan de "high-end" MMP die ik nu rijd.
Die Ezrun deed niet zo moeilijk. de MMP moet er weer een externe BEC bij hebben want mijn motor/esc/servo combo schijnt niet stottervrij door het leven te kunnen.
get my point ?
Carson combootjes zijn ook leuk hoor. Alleen...Bij mijn setje moest je programeren met een mini knopje bij de aan/uit schakelaar. Met mijn vingers een rampenplan
De programeer mogelijkheden zijn overigens een stuk beknopter als bij de EZ-Run. Daarnaast zijn de setjes van Carson niet "waterdicht", wat EZ-Run (bij mijn weten) wel is.
Als het trouwens zulk topspul is, waarom rijden de rijders in de top er dan niet mee?
Rijden genoeg mensen in de UK met Speedpassion inclusief de nationaal kampioen offroad 4WD.
En laat dat nou gewoon een Hobbywing XeRun 120A zijn met een andere kleur behuizing (tenzij het de blauwe is die zijn identiek).
Ik heb zelf de XeRun 120A sinds een week of 4/5 en ben er op de afgelopen BNK dag 4e mee geworden in de 4WD klasse.
Qua prestaties doet het in ieder geval zeker niet onder voor LRP en qua instellingen kun je er een stuk meer mee daar ze ook nog eens te updaten zijn.
Nu is het natuurlijk niet helemaal eerlijk om de prijzen 1 op 1 te vergelijken tussen china en europa.
Maar qua prijs/kwaliteit verhouding is hobbywing gewoon niet te verslaan.
Maar ik kan me voorstellen dat het bij een heli wat minder leuk is als er dan toch een defect in zit.
Laatst bewerkt:
ik rij geen short course truck, ik rij met een slash