Opknapverslag Eismann HAI
- Topicstarter PH_AJH
- Startdatum
PH_AJH
Forum veteraan
Er was een paar dagen weinig wind maar deze klif gaf onvoorstelbaar veel lift, zodat je er toch lekker kon vliegen. Eén dag waaide het echt lekker.
We zaten in Garrettstown, dat ligt in het zuidwesten vlak bij Kinsale.
Deze vliegstek is de Old Head of Kinsale. Een schiereiland dat is opgekocht en omgetoverd tot golfbaan. Het gebied is nu volledig ontoegankelijk voor publiek - tenzij je een rijke golfer bent. Tot grote woede van een groot deel van de Ierse bevolking.
Het deel net voor de golfbanen is nog wel toegankelijk gelukkig.
We zaten in Garrettstown, dat ligt in het zuidwesten vlak bij Kinsale.
Deze vliegstek is de Old Head of Kinsale. Een schiereiland dat is opgekocht en omgetoverd tot golfbaan. Het gebied is nu volledig ontoegankelijk voor publiek - tenzij je een rijke golfer bent. Tot grote woede van een groot deel van de Ierse bevolking.
Het deel net voor de golfbanen is nog wel toegankelijk gelukkig.
PH_AJH
Forum veteraan
Dat valt nog wel mee, aan de meeuwen kun je van tevoren goed zien hoe goed zo'n klif draagt. Landen is een ander verhaal. Dat is echt bere moeilijk. Zoals je kunt zien liep ik een eind naar achter, aan de overkant van het weggetje. Ik heb eerst 2x geprobeerd op dat veldje van waaraf ik startte te landen maar dat ging niet. Of eigenlijk, ik ben wel geland maar met de neus 10 centimeter in de grond
Veel te veel lift en heel erg turbulent door de scherpe rand. Twee keer bijna de romp gekraakt....gelukkig had ik epoxy bij me om wat scheurtjes te herstellen.Verder naar achter landen ging goed maar het is erg moeilijk energie kwijt te raken. Je moet dus heeeel ver naar achter en dan is het moeilijk mikken om weer op dat veldje uit te komen. Doorstarten als je te hoog zit gaat bijna niet, dan kom je in die turbulente zone terecht. En als je tekort komt ligt hij achter het muurtje rondom die ruïne, in zo'n veld met 1,5m hoge doornstruiken. Niet leuk als je een korte broek aan hebt...
Dus na de landing steevast trillende vingers
F
firefox309
Guest
daarom oefen ik nu heel hard op het landen in de hand... zo maakt het landen op eender welke helling een minder stressy bedoeling...
uiteraard moet je dan al veeeele uren geoefend hebben met je toestel
uiteraard moet je dan al veeeele uren geoefend hebben met je toestel
Ariel
PH-SAM
daarom oefen ik nu heel hard op het landen in de hand... zo maakt het landen op eender welke helling een minder stressy bedoeling...
uiteraard moet je dan al veeeele uren geoefend hebben met je toestel
Jij wil in de luwte (rotor) van de helling je vliegtuig vangen?
succes :?
F
firefox309
Guest
nu is het waar arjan vliegt moeilijk, maar op 80% van de hellingen kan je boven aan de helling staan (daar waar nog net lift is) en kan je hem vlot voor je voeten parkeren... dan is landing in het handje hetzelfde...
je hebt wel vaak remmetjes nodig ja.
maar het is perfect mogelijk.
Ariel
PH-SAM
Oké, ik dacht al dat je op dezelfde plek waar Arjan moest landen jij je vliegtuig uit de lucht zou plukken.
Johannes
PH_AJH
Forum veteraan
Ja....als er 5 knopen wind op een volledig laminair aangestroomde helling staat misschien. Maar niet als het een knoopje of 25 tot 30 op een grillige klif is. Naast dat het meestal erg vlagerig is bij die windsnelheden, is de rotor ook nog eens een stuk heftiger. Zoals je in het tweede filmpje kunt zien waaide ik bijna van de rand af en was het vliegtuig bij het starten bijna niet te houden. Dat zijn de omstandigheden waarin het leuk hellingvliegen is maar in het handje landen kun je dan wel vergeten.
Ook de energie-opbouw van het toestel is onvoorstelbaar (snelheid en/of hoogte). Ook dat kun je in het filmpje zien, het gaat snoeihard en héél erg hoog als je optrekt. Als je voor de landing laag boven de helling wilt komen ga je vanzelf heel erg hard. En als je die snelheid er uit wilt halen schiet je zo weer 50 meter omhoog. Het was echt niet te vergelijken met de hellingen in Nederland en Duitsland waar ik op gevlogen heb. En vergis je niet in de snelheid die dit toestel haalt.
Kortom, het was echt smullen. De grijns zit nu nog op mijn gezicht
tja, het ziet er inderdaad imposant uit. Geweldig moet dat geweest zijn. Wij gaan binnenkort naar spanje (in de buurt van barcelona aan de kust). Ik neem denk ik wel wat te vliegen mee, hoewel ik niet echt een helling zwever klaar heb momenteel. Of doen ze daar moeilijk over in Spanje. Weet iemand dat?
Laatst bewerkt door een moderator: