Welke combo,regelaar of moter voor 1/8 buggy ?
- Topicstarter MRCTMD
- Startdatum
Hij had er maar een aantal keer met gereden. Helaas voor die mooie wagen.
....en gelukkig voor de volgende eigenaar. Ben benieuwd hoe die van mij rijdt.
Ik heb nog met een 1850kv gereden. Heb nu een 1900kv motor liggen in het postkantoor. Woensdag ga ik die ophalen. Ik rij ook alleen maar op 4S en ik vind een lagere kv prettiger dan een hogere KV. Vooral in de technische stukken van het parcours.
Ik had ergens een lijstje met de gemeten waardes van Tekin. De 1900kv had iets van een 1950kv in het echt.
EDIT: Hier het lijstje
EDIT: Hier het lijstje
Tekin zei:
Laatst bewerkt:
wat voor gearing rij je dan? Ik heb mijn Truggy met de 2200 op 62km/h gegeared. (46/12) en de motor tikte regelmatig tegen de 80 aan. Ik rij met 20% drag en rem op 30%
Minder KV heeft meer torque dus kan je een tandje zwaarder gearen. Ik rij 15/46 met 1850kv op m'n mbx6 (36mp/h ofzo). Een buggy is ook lichter dan een truggy en heeft kleinere wielen dus minder stress.
EDIT: Heb het even in de calc gegooid
speedcalc zei:
Laatst bewerkt:
Dat is echt een totaal ander uitgangspunt dan ik b.v. Ik had mijn Slash 4x4 zo gegeared en nog meer dan genoeg power over.
Het gewicht vond ik iets te zwaar voor de Slash en ook niet geschikt voor het circuit maar wel om te bashen, kortom een totaal ander uitgangspunt.
@Nusti: Rij zonder dragbrakes. Dat zal de motor frisser doen lopen. Ik heb ook jouw filmpje gezien van mach one en jouw achterkant brak iedere keer uit op het circuit. Ik dat dit deels te wijten is aan de drag brake.
@Leonardo: Wat bedoel je? Gearing is voor iedere auto anders. Spiegel je niet aan die 15T pinion op m'n auto. Alles hangt af van de diffratio en de omtrek van de banden.
@Leonardo: Wat bedoel je? Gearing is voor iedere auto anders. Spiegel je niet aan die 15T pinion op m'n auto. Alles hangt af van de diffratio en de omtrek van de banden.
Je geart toch om een bepaalde snelheid te krijgen voor het soort rijden dat je doet? Kijk naar dat verschil. M'n buggy -> soon to be SC4x4 wort straks vergelijkbaar gegeared
En dan komen klagen dat de batterijen te snel leeg zijn of dat de motor te warm lol. 5S en zo'n gearing... Succes!
Op het filmpje stond de auto nog ingesteld op Mol. Nadat ik de vering en caster en banden had aangepast reed de auto een stuk beter. idd de brag hier afzetten...op mol was het wel prettig
Waar/hoe maken jullie die staatjes ? Linkje aub 
Kijk ook even naar de swaybars, want als je een dunne hebt verlies je enorm veel tractie/stabiliteit op de achterwielen.
Ik heb net de Tekin 1900kv opgehaald bij de post. Zal eens een vergelijk maken met een Neu 1512 als ik de motor en een camera vind 
EDIT: Foto's: http://www.dropbox.com/gallery/6333114/1/Tekin T8 VS Neu 1512?h=fb0e2f
EDIT: Foto's: http://www.dropbox.com/gallery/6333114/1/Tekin T8 VS Neu 1512?h=fb0e2f
Laatst bewerkt:
Ja daar zit ik wel op te wachten eigenlijk. Als de uitkomst is wat ik denk dat ie is gaat er deze week een bestelling uit richting Kansas. Ze worden trouwens niet daar gemaakt maar in San Diego begreep ik van ze.