Zo overleg is geweest en we hebben weer een datum vastgezet.
Dus heren watervliegers 16 april 2011 is het weer zover
Dan gaan we onszelf weer geweldig vermaken op Zeumeren.
Zal morgen deze post even verder aanpassen met de reglementen maar er zal weinig veranderen tov de afgelopen meetings.
Opgeven kan natuurlijk weer gewoon in dit draadje en hoop jullie allen weer te zien in 2011
Hieronder vrijwel dezelfde informatie als afgelopen meeting.
Eventuele veranderingen worden in rood aangegeven:
Informatie V2.2
Route via navigatieadres:
Zeumerseweg 5
3781 PB Voorthuizen.
Route op de ouderwetse manier vanaf de A1 Apeldoorn:
neem de afslag Voorthuizen
ga bij de stoplichten rechtdoor
ga dan de eerste weg links af.
Volg deze weg tot dat je aan de rechterkant het bord zeumeren ziet ( ingang slagbomen).
op de ouderwetse manier vanaf de A1 Amersfoort:
pak de afslag Voorthuizen
ga bij de stoplichten links af
ga bij de volgende stoplichten rechtsaf
Pak dan de eerste weg links , Volg deze weg tot dat je aan de rechterkant het bord zeumeren ziet ( ingang slagbomen)
Parkeerkosten:
Bij het verlaten van het terrein, een kaartje halen bij de parkeerautomaat op het strand:
4 euro voor een gewone auto,
8 euro met een aanhanger (mits die onder de slagboom door kan ;-) ), of een camper of langer dan 6 mtr.
Deelnamekosten:
De 7.50 euro deelname kosten willen wij graag uiterlijk op maandag 28 maart overgemaakt zien op op onderstaande rekening, daarna zullen de kosten 10 euro bedragen, net als op de dag zelf!!!
Het te overmaken bedrag kan gestort worden op:
rek. nr: 62 74 28 258
tnv: GT van den Bos
ovv: Natte Vleugels 16-04-2011 (en eventueel je MBF naam)
Betalen op de dag zelf is ook nog mogelijk echter zijn wij dan genoodzaakt om 10 euro te rekenen.
Handtekening Regelement:
Wij hebben besloten om ons als organisatie wat beter in te dekken om een reglement op te stellen welk een ieder moet ondertekenen voor aanvang van de eerste vlucht.
Dit deelnameformulier/regelement zal weinig verschillen van de meeting op 17 april 2010 maar zal tzt hier onder weer aan toegevoegd worden.
Op deze manier is een ieder bekend met de geldende regels die dag.
Terrein:
Laat het terrein zo schoon mogelijk achter, probeer ook geen brandstof te morsen.
Verzekering:
Een ieder behoort verzekerd te zijn voor het vliegen met modelvliegtuigen, wij als organisator zijn niet aansprakelijk voor eventuele schade.
Brevet:
Een brevet is niet verplicht, wij gaan ervan uit dat een ieder veilig zijn model kan besturen.
Heb je twijfels of is het de eerste keer vraag het dan even dan helpen wij je op weg.
Modellen:
Een ieder die meedoet zorgt ervoor zat zijn model in luchtwaardige staat is.
Frequentie`s:
Alleen de frequentie op de 35mHz en 2,4GHz zijn toegestaan!!!
Er zal een frequentiebord aanwezig zijn, je mag je zender pas aan zetten als je de knijper van het betreffende kanaal op je zenderantenne gezet hebt.
Zet na het vliegen alles af en hang de knijper weer op het bord terug voor de volgende vlieger. (met uitzondering van 2,4GHz die hoeven geen knijper te hebben).
Veiligheid:
Hou het zo veilig mogelijk als maar mogelijk is, zowiezo niet over of achter de pits vliegen, alleen boven het water, achter de ballenlijn (vanaf het strand gezien dus ).
Vliegen, starten en landen gebeurt ook minimaal 10 meter uit de kant!!!!!!
De pits zal weer afgezet worden met lint zodat bezoekers een afscheiding zien vanwaar onze modellen staan opgesteld.
Van de pits naar het water toe mag er NIET worden getaxied, toestellen met draaiende motor dienen naar het water toe te worden gedragen!!!
Aantal modellen in de lucht:
Om de geluidsoverlast tot een minimum te beperken is er besloten om maximum van 5 brandstofmodellen tegelijk in de lucht toe te laten (elektro modellen dus niet meegerekend).
Totaal mogen er maar maximaal 6 modellen tegelijkertijd in de lucht (of op het water ;-) ) zijn.
gestrande (mhhh, stilgevallen :lol: )modellen halen:
De organisatie heeft de beschikking over een boot welke de modellen zal ophalen als die stilgevallen zijn op het water.
Er mag gevlogen blijven worden als de boot te water is echter moet er dan wel op veilige hoogte worden blijven gevlogen en mag er niet gestart of geland worden!!!!
Om hier toezicht op te houden hebben wij besloten om hier veiligheidmensen voor aan te stellen, dit zullen een 4 tal personen zijn die in roulatie bij de vliegende piloten zullen staan om aan te geven wanneer de boot te water gaat en er hoog moet worden gebleven.
Ook zal deze persoon erop letten dat er niet te dicht bij het strand gestart en geland wordt en op de algehele veiligheid in de lucht en op het strand.
Een ieder moet gehoor geven aan de meldingen/waarschuwingen van deze personen, na herhaaldelijk waarschuwen kunnen wij de overtreder het vliegen ontzeggen.
Tijdens de meeting zullen deze personen herkenbaar zijn aan een veiligheidshesjes.
Zwemmen:
Er mag door niemand gezwommen worden aan het strand waar wij aan vliegen, ook niet tussen het strand en de ballenlijn in!!!!
Aanspreekpunt:
Mochten er nog vragen en/of opmerkingen zijn dan kunnen julie bij ons terecht.
Wij zijn oa herkenbaar aan de veiligheidshesjes en/of BosModelAir jassen en natuurlijk de big smile
En hier de inschrijfformulieren:inschrijfformulier 16-04-2011 word document
inschrijfformulier 16-04-2011 PDF document
Grt,
Berto en Gijs.
Dus heren watervliegers 16 april 2011 is het weer zover
Dan gaan we onszelf weer geweldig vermaken op Zeumeren.
Zal morgen deze post even verder aanpassen met de reglementen maar er zal weinig veranderen tov de afgelopen meetings.
Opgeven kan natuurlijk weer gewoon in dit draadje en hoop jullie allen weer te zien in 2011
Hieronder vrijwel dezelfde informatie als afgelopen meeting.
Eventuele veranderingen worden in rood aangegeven:
Informatie V2.2
Route via navigatieadres:
Zeumerseweg 5
3781 PB Voorthuizen.
Route op de ouderwetse manier vanaf de A1 Apeldoorn:
neem de afslag Voorthuizen
ga bij de stoplichten rechtdoor
ga dan de eerste weg links af.
Volg deze weg tot dat je aan de rechterkant het bord zeumeren ziet ( ingang slagbomen).
op de ouderwetse manier vanaf de A1 Amersfoort:
pak de afslag Voorthuizen
ga bij de stoplichten links af
ga bij de volgende stoplichten rechtsaf
Pak dan de eerste weg links , Volg deze weg tot dat je aan de rechterkant het bord zeumeren ziet ( ingang slagbomen)
Parkeerkosten:
Bij het verlaten van het terrein, een kaartje halen bij de parkeerautomaat op het strand:
4 euro voor een gewone auto,
8 euro met een aanhanger (mits die onder de slagboom door kan ;-) ), of een camper of langer dan 6 mtr.
Deelnamekosten:
De 7.50 euro deelname kosten willen wij graag uiterlijk op maandag 28 maart overgemaakt zien op op onderstaande rekening, daarna zullen de kosten 10 euro bedragen, net als op de dag zelf!!!
Het te overmaken bedrag kan gestort worden op:
rek. nr: 62 74 28 258
tnv: GT van den Bos
ovv: Natte Vleugels 16-04-2011 (en eventueel je MBF naam)
Betalen op de dag zelf is ook nog mogelijk echter zijn wij dan genoodzaakt om 10 euro te rekenen.
Handtekening Regelement:
Wij hebben besloten om ons als organisatie wat beter in te dekken om een reglement op te stellen welk een ieder moet ondertekenen voor aanvang van de eerste vlucht.
Dit deelnameformulier/regelement zal weinig verschillen van de meeting op 17 april 2010 maar zal tzt hier onder weer aan toegevoegd worden.
Op deze manier is een ieder bekend met de geldende regels die dag.
Terrein:
Laat het terrein zo schoon mogelijk achter, probeer ook geen brandstof te morsen.
Verzekering:
Een ieder behoort verzekerd te zijn voor het vliegen met modelvliegtuigen, wij als organisator zijn niet aansprakelijk voor eventuele schade.
Brevet:
Een brevet is niet verplicht, wij gaan ervan uit dat een ieder veilig zijn model kan besturen.
Heb je twijfels of is het de eerste keer vraag het dan even dan helpen wij je op weg.
Modellen:
Een ieder die meedoet zorgt ervoor zat zijn model in luchtwaardige staat is.
Frequentie`s:
Alleen de frequentie op de 35mHz en 2,4GHz zijn toegestaan!!!
Er zal een frequentiebord aanwezig zijn, je mag je zender pas aan zetten als je de knijper van het betreffende kanaal op je zenderantenne gezet hebt.
Zet na het vliegen alles af en hang de knijper weer op het bord terug voor de volgende vlieger. (met uitzondering van 2,4GHz die hoeven geen knijper te hebben).
Veiligheid:
Hou het zo veilig mogelijk als maar mogelijk is, zowiezo niet over of achter de pits vliegen, alleen boven het water, achter de ballenlijn (vanaf het strand gezien dus ).
Vliegen, starten en landen gebeurt ook minimaal 10 meter uit de kant!!!!!!
De pits zal weer afgezet worden met lint zodat bezoekers een afscheiding zien vanwaar onze modellen staan opgesteld.
Van de pits naar het water toe mag er NIET worden getaxied, toestellen met draaiende motor dienen naar het water toe te worden gedragen!!!
Aantal modellen in de lucht:
Om de geluidsoverlast tot een minimum te beperken is er besloten om maximum van 5 brandstofmodellen tegelijk in de lucht toe te laten (elektro modellen dus niet meegerekend).
Totaal mogen er maar maximaal 6 modellen tegelijkertijd in de lucht (of op het water ;-) ) zijn.
gestrande (mhhh, stilgevallen :lol: )modellen halen:
De organisatie heeft de beschikking over een boot welke de modellen zal ophalen als die stilgevallen zijn op het water.
Er mag gevlogen blijven worden als de boot te water is echter moet er dan wel op veilige hoogte worden blijven gevlogen en mag er niet gestart of geland worden!!!!
Om hier toezicht op te houden hebben wij besloten om hier veiligheidmensen voor aan te stellen, dit zullen een 4 tal personen zijn die in roulatie bij de vliegende piloten zullen staan om aan te geven wanneer de boot te water gaat en er hoog moet worden gebleven.
Ook zal deze persoon erop letten dat er niet te dicht bij het strand gestart en geland wordt en op de algehele veiligheid in de lucht en op het strand.
Een ieder moet gehoor geven aan de meldingen/waarschuwingen van deze personen, na herhaaldelijk waarschuwen kunnen wij de overtreder het vliegen ontzeggen.
Tijdens de meeting zullen deze personen herkenbaar zijn aan een veiligheidshesjes.
Zwemmen:
Er mag door niemand gezwommen worden aan het strand waar wij aan vliegen, ook niet tussen het strand en de ballenlijn in!!!!
Aanspreekpunt:
Mochten er nog vragen en/of opmerkingen zijn dan kunnen julie bij ons terecht.
Wij zijn oa herkenbaar aan de veiligheidshesjes en/of BosModelAir jassen en natuurlijk de big smile
En hier de inschrijfformulieren:inschrijfformulier 16-04-2011 word document
inschrijfformulier 16-04-2011 PDF document
Grt,
Berto en Gijs.
Laatst bewerkt:
nweer: maar :zon: volgens de knmi,pelleboer en piet paulesma
