The Lazy Bee
- Topicstarter RCEFlyer
- Startdatum
Welke Vleugel
Beste Mede Bee-Fans,
ik ben voornemens dit draadje weer wat nieuw leven in te blazen, ik vind het zo'n fantastisch leuk vliegtuig!
Ik ben op dit moment bezig met een kleine variant de "Lady Bug" ook van Clancy Aviation... Daar ben ik hier een apart draadje voor gestart.
Tevens vorig weekend volgens de bouwtekeningen van de Lazy Bee de veschillende delen gelamineerd. Daar zal ik binnen een paar dagen mijn bevindingen en foto's van posten in dit draadje.
Maar het gaat mij nu om het volgende, ik heb alvast een vraag: ik moet nu kiezen tussen een 40" en een 48" vleugel en wil van jullie graag weten welke jullie adviseren.... Ik ben niet zo'n super vlieger dus voor mij is het belangrijk dat ie lekker gemakkelijk vliegt maar ook bij een beetje wind uiteraard (we wonen tenslotte in Nederland ).
Bedankt Alvast.....
Beste Mede Bee-Fans,
ik ben voornemens dit draadje weer wat nieuw leven in te blazen, ik vind het zo'n fantastisch leuk vliegtuig!
Ik ben op dit moment bezig met een kleine variant de "Lady Bug" ook van Clancy Aviation... Daar ben ik hier een apart draadje voor gestart. Tevens vorig weekend volgens de bouwtekeningen van de Lazy Bee de veschillende delen gelamineerd. Daar zal ik binnen een paar dagen mijn bevindingen en foto's van posten in dit draadje.
Maar het gaat mij nu om het volgende, ik heb alvast een vraag: ik moet nu kiezen tussen een 40" en een 48" vleugel en wil van jullie graag weten welke jullie adviseren.... Ik ben niet zo'n super vlieger dus voor mij is het belangrijk dat ie lekker gemakkelijk vliegt maar ook bij een beetje wind uiteraard (we wonen tenslotte in Nederland ).
Bedankt Alvast.....
Laatst bewerkt door een moderator:
ok, bedankt voor jullie reakties, dan gaat het een 48" worden en dan kan ik altijd nog een 40" erbij maken 
Ik heb eens een extreem langzame Bee gebouwd.
Geheel 3mm depron en platte romp.
Ik had hem al eens gepost bijna 2jaar geleden.
Hij staat nog steeds op de plank alleen zonder elektronica.
Laatst bewerkt:
stoer ding geworden,Geert. vliegt het goed?
Ha Jan,
Die van Geert vliegt super zelfs, met behoorlijke wind is hij zo boven en landen als een eitje.
mvg
He Erick,
ok, kunnen zeker geen poppen in? wanneer moet er weer gesleept worden?
ok, kunnen zeker geen poppen in? wanneer moet er weer gesleept worden?
bel maar voor slepen, max gaat geen F3A vliegen dit jaar dus tijd genoeg.
H
helerik
Guest
Hoi,
Ik heb mijzelf voorgenomen voorlopig even niets nieuws te bouwen en ben begonnen met het repareren van mijn BIG BEE , die ik een aantal jaren geleden stuk heb gevlogen.
Inmiddels heb ik de romp bespannen in KLM kleuren, de motorbok passend gemaakt voor een Saito FA 56 Gold Head, alle raampjes gemaakt van plexiglas en geplaatst en het roer opnieuw bespannen.
De grote rubber banden heb ik opgezocht en gevonden en zodra de hobbywinkel in Eindhoven heropend is ga ik balsa halen voor de toch wel erg grote vleugels die ik wil bouwen met aillerons.
Ook wil ik onder deze BIG BEE drijvers maken voor in Zeumeren.
Morgen foto's.
Groetjes, Erik
Ik heb mijzelf voorgenomen voorlopig even niets nieuws te bouwen en ben begonnen met het repareren van mijn BIG BEE , die ik een aantal jaren geleden stuk heb gevlogen.
Inmiddels heb ik de romp bespannen in KLM kleuren, de motorbok passend gemaakt voor een Saito FA 56 Gold Head, alle raampjes gemaakt van plexiglas en geplaatst en het roer opnieuw bespannen.
De grote rubber banden heb ik opgezocht en gevonden en zodra de hobbywinkel in Eindhoven heropend is ga ik balsa halen voor de toch wel erg grote vleugels die ik wil bouwen met aillerons.
Ook wil ik onder deze BIG BEE drijvers maken voor in Zeumeren.
Morgen foto's.
Groetjes, Erik
H
helerik
Guest
Hoi,
Vanavond, zoals beloofd, wat foto's gemaakt van de te restaureren BIG BEE en twee oude foto's opgezocht.
De eerste foto is van jaren geleden helemaal in de originele kleuren en nog met een Saito FA 65 (die veel te sterk bleek te zijn). Daarom dus nu een Saito FA 56.
Deze foto is van dezelfde romp in andere (KLM) kleuren met provisorisch de Saito FA 56 op de neus.
Dan nog een foto van een Trexler balloon wheel van 12 centimeter met een oude veer van een 1:4 terrein auto. Deze heeft verder nauwelijks een functie maar geeft het model meer 'smoel'.
Een een foto van het staartroer waar goed te zien is dat de rand gelamineerd is uit repen balsa rondom een kartonnen mal van het roer. Zo krijg je een mooie ronde en heel sterke rand.
Als laatste een foto van mijn Lazy Bee op drijvers met een 2,5 cc tweetakje. Deze vloog meer dan geweldig maar is tengevolge van een midair totall loss gegaan. Hij heeft lang geleden nog meegewerkt aan een documentaire over hobbies en beroep en een open dag.
Tijdens het zoeken naar onderdelen vond ik ook nog het helemaal onbeschadigde stabilo van de BIG BEE. (soms zit het dus gewoon mee!!!!) Dit kan ook van de week meteen bespannen worden.
Groetjes, Erik.
Vanavond, zoals beloofd, wat foto's gemaakt van de te restaureren BIG BEE en twee oude foto's opgezocht.
De eerste foto is van jaren geleden helemaal in de originele kleuren en nog met een Saito FA 65 (die veel te sterk bleek te zijn). Daarom dus nu een Saito FA 56.
Deze foto is van dezelfde romp in andere (KLM) kleuren met provisorisch de Saito FA 56 op de neus.
Dan nog een foto van een Trexler balloon wheel van 12 centimeter met een oude veer van een 1:4 terrein auto. Deze heeft verder nauwelijks een functie maar geeft het model meer 'smoel'.
Een een foto van het staartroer waar goed te zien is dat de rand gelamineerd is uit repen balsa rondom een kartonnen mal van het roer. Zo krijg je een mooie ronde en heel sterke rand.
Als laatste een foto van mijn Lazy Bee op drijvers met een 2,5 cc tweetakje. Deze vloog meer dan geweldig maar is tengevolge van een midair totall loss gegaan. Hij heeft lang geleden nog meegewerkt aan een documentaire over hobbies en beroep en een open dag.
Tijdens het zoeken naar onderdelen vond ik ook nog het helemaal onbeschadigde stabilo van de BIG BEE. (soms zit het dus gewoon mee!!!!) Dit kan ook van de week meteen bespannen worden.
Groetjes, Erik.
Hee een frees setje? Daarben ik ook wel in geïnteresseerd!
Heb een 48" vleugel bijna af.... Duurt allemaal wat langer ivm verschillende projectjes die nu even door elkaar heen lopen
Heb een 48" vleugel bijna af.... Duurt allemaal wat langer ivm verschillende projectjes die nu even door elkaar heen lopen