Tadango
Forum veteraan
Modelcity in Tsjechië kan het best beschreven worden als een modelvliegveld met overnachtingsmogelijkheden. Je kan er voor een paar nachten of iets langer een slaapplek huren met alles erop en eraan. Eten wordt gekookt door de gastvrouw en douches edg zijn aanwezig. Je komt er uiteraard om te vliegen en ook dat is uitstekend geregeld. Er is een 150 meter asfaltbaan met grasstrip ernaast. Ruimte voor de modellen langs de baan is ruim aanwezig net als reparatie en stallings mogelijkheden. Geen bomen of andere obstakels in de buurt dus met elk toestel kan je er heerlijk ruim vliegen.
Vanuit het noorden zijn we met een groep van 5 vliegers naar Tsjechië vertrokken voor een week vliegen. De groep bestond uit Pieter Nap, Remke Germs, Pim Schaank, Uredice Ost en Herman Kruisman. We vertrokken zondags om 6:00 uur uit Groningen en kwamen rond 17:20 aan in model city na een rit van ongeveer 1080 km. Een lange reis maar zonder enig probleem. De afstand is goed te doen al zijn de wegen in Tsjechië soms een uitdaging. We kwamen aan met regen maar die trok al snel weg. Nog snel even wat in elkaar gezet en gevlogen voordat er gegeten werd. Daarna even bijkomen in het clubhuis/restaurant/bar en naar bed.
De volgende dag de toestellen opgebouwd en heerlijk wat gevlogen. Ontbijt is super goed verzorgd waarna er weer gevlogen wordt. De wind is wat onregelmatig maar meestal aardig recht over de baan. Soms even cross maar goed te doen. Wat je al snel merkt is dat het weer wat minder stabiel is dan in Nederland. Het kan zomaar windstil worden en daarna waait het weer. Ook komen er flinke buien voorbij waarna het weer heerlijk weer is. Helaas niet 100% schadevrij maar dat is geen groot probleem. De gastheer is een fanatieke bouwer en maakt zelf mallen en vol gfk vliegen en heeft een stapel machines om jaloers op te zijn. Hij helpt graag met reparaties wat zelf niet lukt. De schade was dan ook vrij snel gerepareerd. 's avond weer heerlijk gegeten wat de rest van de week niet zou veranderen. Even een biertje erbij en wat foto's terug kijken en de dag is al weer om.
De volgende dagen werden qua weer steeds beter. Dinsdag ochtend was het weer nog wat minder waardoor we 's ochtend eerst naar excalibur city zijn geweest. Dat is een taxfree inkoop winkelcentrum op de grens met Oostenrijk. Mooi om te zien wat er wel niet te koop is maar nog steeds duur (flessen drank van ver over de 4000 euro bv!). Wel heerlijk gegeten in een groot oud Russisch lijntoestel wat gesigneerd is door Nikki Lauda. Daarna snel terug want het weer begon al op te knappen dus we wouden zelf weer vliegen. Helaas hebben we 1 jet verloren door een flameout (exacte oorzaak nog niet bekent maar het lijkt een ecu probleem te zijn geweest). Gelukkig heeft de motor weinig schade maar de kist en ontvanger zijn weg. Later is nog een jet flink beschadigd door een buitenlanding in wel erg ruig terrein. Braak liggend land vol met stenen. Dit resulteerde in een gatenkaas onderkant, vooral in de vleugels. Toch zag je er een paar uur later niets meer van dankzij een mooi stukje teamwork. Met balsa van de lokale bouwmarkt zijn de stukken vervangen in een rap tempo. De overige schades waren nog wat optische plekken van asfalt contact aan vleugel tippen, een zwever total loss (je moet wel naar je zwever blijven kijken als je aan het vliegen bent
) en een trojan.
De beheerder zelf liet nog even zien hoe mooi zijn eigen gebouwde en ontworpen Heinkel 162 Salamander vloog. Een grote jet gevlogen als een echte. Heel erg mooi. Heel model city staat en hangt vol met modellen en onderdelen maar het mooiste zijn ze toch in de lucht.
Na een week genieten werden op vrijdag avond de auto’s weer ingepakt en alle spullen verzameld. Er gingen 2 nieuwe zwevers mee terug, nieuw in doos dus het was wat passen en meten. Na nog een heerlijke maaltijd en een laatste nacht en ontbijt zijn we zaterdag ochtend op tijd vertrokken richting huis. De terugreis ging net zo probleemloos als de heenweg en inclusief eten waren we na iets minder dan 12 uur weer thuis. Er wordt al gesproken over volgend jaar en de kans is best groot dat we weer gaan. De totale kosten vielen heel erg mee. Verblijft inclusief eten en drinken was +/- 170 euro per persoon. Dat gecombineerd met de enorme gastvrijheid en mooie omgeving maakt het zeker de moeite waard.
Meer foto's Album
Hier nog een video vanuit de lucht
Vanuit het noorden zijn we met een groep van 5 vliegers naar Tsjechië vertrokken voor een week vliegen. De groep bestond uit Pieter Nap, Remke Germs, Pim Schaank, Uredice Ost en Herman Kruisman. We vertrokken zondags om 6:00 uur uit Groningen en kwamen rond 17:20 aan in model city na een rit van ongeveer 1080 km. Een lange reis maar zonder enig probleem. De afstand is goed te doen al zijn de wegen in Tsjechië soms een uitdaging. We kwamen aan met regen maar die trok al snel weg. Nog snel even wat in elkaar gezet en gevlogen voordat er gegeten werd. Daarna even bijkomen in het clubhuis/restaurant/bar en naar bed.
De volgende dag de toestellen opgebouwd en heerlijk wat gevlogen. Ontbijt is super goed verzorgd waarna er weer gevlogen wordt. De wind is wat onregelmatig maar meestal aardig recht over de baan. Soms even cross maar goed te doen. Wat je al snel merkt is dat het weer wat minder stabiel is dan in Nederland. Het kan zomaar windstil worden en daarna waait het weer. Ook komen er flinke buien voorbij waarna het weer heerlijk weer is. Helaas niet 100% schadevrij maar dat is geen groot probleem. De gastheer is een fanatieke bouwer en maakt zelf mallen en vol gfk vliegen en heeft een stapel machines om jaloers op te zijn. Hij helpt graag met reparaties wat zelf niet lukt. De schade was dan ook vrij snel gerepareerd. 's avond weer heerlijk gegeten wat de rest van de week niet zou veranderen. Even een biertje erbij en wat foto's terug kijken en de dag is al weer om.
De volgende dagen werden qua weer steeds beter. Dinsdag ochtend was het weer nog wat minder waardoor we 's ochtend eerst naar excalibur city zijn geweest. Dat is een taxfree inkoop winkelcentrum op de grens met Oostenrijk. Mooi om te zien wat er wel niet te koop is maar nog steeds duur (flessen drank van ver over de 4000 euro bv!). Wel heerlijk gegeten in een groot oud Russisch lijntoestel wat gesigneerd is door Nikki Lauda. Daarna snel terug want het weer begon al op te knappen dus we wouden zelf weer vliegen. Helaas hebben we 1 jet verloren door een flameout (exacte oorzaak nog niet bekent maar het lijkt een ecu probleem te zijn geweest). Gelukkig heeft de motor weinig schade maar de kist en ontvanger zijn weg. Later is nog een jet flink beschadigd door een buitenlanding in wel erg ruig terrein. Braak liggend land vol met stenen. Dit resulteerde in een gatenkaas onderkant, vooral in de vleugels. Toch zag je er een paar uur later niets meer van dankzij een mooi stukje teamwork. Met balsa van de lokale bouwmarkt zijn de stukken vervangen in een rap tempo. De overige schades waren nog wat optische plekken van asfalt contact aan vleugel tippen, een zwever total loss (je moet wel naar je zwever blijven kijken als je aan het vliegen bent
) en een trojan.De beheerder zelf liet nog even zien hoe mooi zijn eigen gebouwde en ontworpen Heinkel 162 Salamander vloog. Een grote jet gevlogen als een echte. Heel erg mooi. Heel model city staat en hangt vol met modellen en onderdelen maar het mooiste zijn ze toch in de lucht.
Na een week genieten werden op vrijdag avond de auto’s weer ingepakt en alle spullen verzameld. Er gingen 2 nieuwe zwevers mee terug, nieuw in doos dus het was wat passen en meten. Na nog een heerlijke maaltijd en een laatste nacht en ontbijt zijn we zaterdag ochtend op tijd vertrokken richting huis. De terugreis ging net zo probleemloos als de heenweg en inclusief eten waren we na iets minder dan 12 uur weer thuis. Er wordt al gesproken over volgend jaar en de kans is best groot dat we weer gaan. De totale kosten vielen heel erg mee. Verblijft inclusief eten en drinken was +/- 170 euro per persoon. Dat gecombineerd met de enorme gastvrijheid en mooie omgeving maakt het zeker de moeite waard.
Meer foto's Album
Hier nog een video vanuit de lucht
Laatst bewerkt door een moderator:
