Indoor zweefvliegen met de Multiplex Fox

Electronica zit er vrijwel in op de motoren en lipo na, weegt nu 125 gram. De bedrading zit de vleugels wel een beetje in de weg zou ik dit strak tegen de vleugel kunnen plakken? Het hoogteroer ga ik nu maken, ik denk dat ik dit het beste met een servo in de oranje romp kan doen met een ijzerdraad naar het midden van het hoogteroer?

5.JPG

6.JPG

7.JPG
 
Laatst bewerkt:
Thom zei:
Electronica zit er vrijwel in op de motoren en lipo na, weegt nu 125 gram. De bedrading zit de vleugels wel een beetje in de weg zou ik dit strak tegen de vleugel kunnen plakken? Het hoogteroer ga ik nu maken, ik denk dat ik dit het beste met een servo in de oranje romp kan doen met een ijzerdraad naar het midden van het hoogteroer?
Klik om te vergroten...

In eerste instantie zou ik de draden even vastmaken met plakband, strak tegen de vleugel (dus breed en vlak i.p.v. smal en hoog). Je kunt ook een gelijkmatige bundel maken en dit voor de vleugel monteren. Daarna straktrekken met plakband tegen de vleugel aan. Maar het mooist vind ik om de draden in de middenvleugel te maken. Je zou b.v. vanaf de onderkant over de hele breedte een reepje eruit kunnen snijden, draden in de sleuf en reepje halveren en terugplaatsen.

Voor dat hoogteroer heb je i.v.m. de afstand dan wel een vrij dikke ijzerdraad (verenstaal) nodig. Of gebruik je twee dunne draden (een boven en een beneden)? Je zou misschien beter een carbonstaafje kunnen nemen. Of misschien kun je de servo in het stabilo inbouwen? Het stabilo is ongeveer 5.5mm op z'n dikste gedeelte en een kleine 3g servo is ongeveer 8mm dik. Dan steekt zo'n servo maar iets meer dan 1mm uit aan boven- en onderkant.

Martin
 
Martin7182 zei:
In eerste instantie zou ik de draden even vastmaken met plakband, strak tegen de vleugel (dus breed en vlak i.p.v. smal en hoog). Je kunt ook een gelijkmatige bundel maken en dit voor de vleugel monteren. Daarna straktrekken met plakband tegen de vleugel aan. Maar het mooist vind ik om de draden in de middenvleugel te maken. Je zou b.v. vanaf de onderkant over de hele breedte een reepje eruit kunnen snijden, draden in de sleuf en reepje halveren en terugplaatsen.

Voor dat hoogteroer heb je i.v.m. de afstand dan wel een vrij dikke ijzerdraad (verenstaal) nodig. Of gebruik je twee dunne draden (een boven en een beneden)? Je zou misschien beter een carbonstaafje kunnen nemen. Of misschien kun je de servo in het stabilo inbouwen? Het stabilo is ongeveer 5.5mm op z'n dikste gedeelte en een kleine 3g servo is ongeveer 8mm dik. Dan steekt zo'n servo maar iets meer dan 1mm uit aan boven- en onderkant.

Martin
Klik om te vergroten...

Heb toch me mesje erbij gepakt en vleugel aan de voorkant uitgeholt! Alles past mooi alleen de y stekker aan beide kanten maakt het lelijk, deze morgen er tussenuit halen en dan mooi glasvezel tapeje erop en dan is dat ook klaar.

Morgen komen ook de beide C10 motoren binnen met montage. Ik hoorde dat je de motor met een imbus vastmaakt aan de montage. Hoe kan ik de montage het beste aan het vliegtuig straks bevestigen?
 
Als je de 75% regel wil respecteren zou ik rekenen op ongeveer 3-4 minuten :)

En ik heb mijn motormounts gewoon met epoxy aan het toestel bevestigd (plaatje 1mm plex ertussen voor de stevigheid!)
 
Thom zei:
Iemand een schatting hoelang die met een 500 2s 20c zal vliegen met dubbel c10?
Klik om te vergroten...
Niet waarschijnlijk ... ik schat dat hert kistje te zwaar wordt, en de motoren daardoor onvoldoende propspeed kunnen maken om hem vliegende te houden ... maar als ze het wel doen ... motortjes verbruiken per stuk maximaal 1,75A, dus twee 3,5A (bij 7V= 24,5Watt) in een 2S500 mAh zit ca. 3,5Watt "brandstof" dus als je hem helemaal leegvliegt is dat 3,5/24,5=0,14 uur = 0.14*60=8,5 minuten ... dus met wat reserve nog in de "tank" 5 minuten en met wat geluk kan je gas terug nemen en heeft de prop/motor combinatie een gunstige "ontkoppeling" ... dat kan zo een paar minuten schelen ...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top