Klopt, ik ben oud, heb geen kinderen, wil geen kinderen en maak maar 4 rompjes per jaar.
Tantalus goes molded
- Topicstarter de materiaalverzamelaar
- Startdatum
Klopt, ik ben oud, heb geen kinderen, wil geen kinderen en maak maar 4 rompjes per jaar.
40 gram
F
fireforx309
Guest
toch even een complimentje aan de makers van al het mooie wat er rondvliegt! zonder hun zaten we nu allemaal met homemade shocky's te vliegen in de woonkamer! (living voor de vlamingen 
)
)@Loet: Ik zie je in de video twee vierkante hardpoints voor je vleugelbevestiging onder de vleugelzadel leggen. Ik heb daar wat vragen over:
1) Op welke hartafstand liggen deze?
2) Van welk materiaal zijn de vierkante plaatje, en
3) Hoe maak je daar de schroefdraad in?
Ik vraag je dit ivm met mijn knutselrompjes. Ik doe daar een hoop moeite om een "vormvaste" vleugel/romp verbinding te maken, zoals bij de Supergee. Van zo'n vormgesloten verbinding verwacht ik dat deze lekker stevig is.
Ik heb ook een T2 romp, met 4 bouten, waarvan de drie schuin zitten. Dat is ook lekker stevig, maar wat lastig uit te lijnen, als je niet van te voren zo'n verbinding in je mallen verwerkt.
Mijn gevoel is dat een verbinding met twee bouten, zonder een vormgesloten constructie, wat zwabberiger is. Maar jij past dat kennelijk wel toe, en aangezien jij hard kan gooien, is dat toch sterk/stevig genoeg.
1) Op welke hartafstand liggen deze?
2) Van welk materiaal zijn de vierkante plaatje, en
3) Hoe maak je daar de schroefdraad in?
Ik vraag je dit ivm met mijn knutselrompjes. Ik doe daar een hoop moeite om een "vormvaste" vleugel/romp verbinding te maken, zoals bij de Supergee. Van zo'n vormgesloten verbinding verwacht ik dat deze lekker stevig is.
Ik heb ook een T2 romp, met 4 bouten, waarvan de drie schuin zitten. Dat is ook lekker stevig, maar wat lastig uit te lijnen, als je niet van te voren zo'n verbinding in je mallen verwerkt.
Mijn gevoel is dat een verbinding met twee bouten, zonder een vormgesloten constructie, wat zwabberiger is. Maar jij past dat kennelijk wel toe, en aangezien jij hard kan gooien, is dat toch sterk/stevig genoeg.
100 mm
Dural 2 mm
Voorboren met 3.3 mm en tappen met 4*0.7 mm tap
De Stobel heeft ook 2 bouten van 4 mm en op een kleinere hartafstand. Ik heb nooit gemerkt dat dat zwabberig zou zijn en ik gooi niet zo hard als jij denkt
@building a DLG-fuselage
Zeer mooi werk, professioneel goed uitgelegd
Zeer mooi werk, professioneel goed uitgelegd
Ja maar Theo, teveel lof is ook weeral noet goed voor Loet met de poet.
En die Tantalus is toch ook geen 787 Dreamliner. Competizione OK maar overigens ook geen Alfa Romeo 8C. Ik voeg geen you tube links toe, anders krijgt Blurb weer "de klere"
:murder:
Yves
Under Assistant West Coast Promo Man - UAWCPM
Laatst bewerkt:
HBZWEEF
PH-SAM
Pas nu de gelegenheid gehad om het filmpje te bekijken. Machtig interessant! Er zitten zo te zien veel ideetjes in verwerkt opgepikt uit verschillende DLG fora.
Een vraagje: Het laminaat wordt in de mal geperst met een modelleerballon of met iets anders?
Henk
Laatst bewerkt door een moderator:
modelleerballonnen
Laatst bewerkt door een moderator:
DE CNC-frees is eergisteren bezorgd en met de geweldige inzet van Jaap, Dennis, de leverancier, de buurman en mijzelf naar zolder getild. En dit alles onder het toeziend oog van Helle en Daniel en geestelijke ondersteuning op afstand van Bart Rotteveel
De eerste bewegingen van de CNC zijn al gemaakt.
Als we nu in het al overbekende Tantalustempo doorwerken sluit ik niet uit dat we over een jaar of 2 vleugels uit mallen bouwen Mooi toch...........
De eerste bewegingen van de CNC zijn al gemaakt.
Als we nu in het al overbekende Tantalustempo doorwerken sluit ik niet uit dat we over een jaar of 2 vleugels uit mallen bouwen
Mooi toch...........Loet
Laatst bewerkt door een moderator:
Very nice, heb je geen plaats voor een verstekeling op je zolder!
)
)Very nice, heb je geen plaats voor een verstekeling op je zolder!
Nee, er is nog wel plek voor een machine
Tijdens de wedstrijd in Lawford waren Loet en ik zeer onder de indruk van Mike Stern en hoe hij met de XXlite vloog. Ik vond vorig jaar tijdens kerstmist in Malden al dat dit concept heel veel potentieel heeft maar nu weet ik het zeker....het wordt dus tijd voor een uiterst laffe Tantalus....het vleugel ontwerp is klaar en straks met het romp ontwerp aan de gang. Met dank aan Kristof voor deze paradigm shift We gaan denk ik veel slanke DLGs zien in de toekomst...
Cheers
Bart
We gaan denk ik veel slanke DLGs zien in de toekomst...Cheers
Bart
Nu moet ik nog leren om deze slanke vleugels mooi te vinden:showass: