Wat vragen m.b.t. de Mimi

Dat klinkt heel bekend.
Bij een 3bft zou ik op ongeveer 190 gram gaan zitten. Zelf gebruik ik als torsieveertje 2 stukjes 0.3mm staal. Dat is ruim voldoende

 

'Hop'. weer een addict erbij!
Maar eh 190 gram en 2* 0.3 mm veertjes zou idd prima moeten zijn.
Veertjes wel goed buigen vooraf, zodat er behoorlijk spanning op het roer staat.
(als de servo zoemt in neutraal stand is 't teveel )

 

ja je kan er van verschieten hoe ver de veertjes omgebogen staan.... bij mij is dit altijd 90° en dat met beide veertjes. (de mimi zal wat minder nodig hebben dan een full size...


geniet van het dlgen! het is nog zo verslavend... zaterdag lijkt me beter weer om te smijten!

 

Ook ik vlieg met 2x0.3mm staalveertjes en zelfs 180° gebogen.
Ik klap het roer helemaal om en druk dan de veertjes in de met een dunne naald voorgeboorde gaatjes. Dan een druppeltje ca lijm erin.

MIjn Mimi weegt zelfs 200gr, gaat bij wind goed.

Ja, ik kan ook nooit ophouden, altijd maar 'nog één keer'.
Veel plezier.

 

Yo, Remy,

wow, das gaaf man, ik ga deze mimi van jou zeker heel snel een keer zien.
ook in de lucht....misschien ook wel iets voor mij, eerst zien, dan geloven.

gr ray

 

volgens mij heet aldert wat uit te leggen hier :lol:

DRtewIr1j2w[/media] van Remy - YouTube

 

klopt! Je was me voor Robert.

Inderdaad, eergisteren was Aldert bij me waarna we lekker zijn gaan vliegen.
Hij met zijn FPV Tricopter en ik met de Mimi.
Na wat uitleg en vele tips ben ik gaan gooien waarna het steeds beter ging en ik er ontzettend veel schik in kreeg.
De Mimi bleef langer in de lucht, en zelf regelmatig even thermiek kunnen pakken! Niet veel, ik wist ook nog niet goed wat ik deed, maar ik merkte dat door Aldert zijn tips, en dus aanwezigheid, de Mimi soms netjes op zijn hoogte bleef "hangen"

Totdat Aldert wilde wat mooie shots maken met als gevolg een goede harde crash

Damnit! Kl*jo! haha. We konden er om lachen, en ik vind het niet erg.
Althans, in zoverre dat het maar een Mimi is. Waar ik meer van baal zijn alle dutsen, krassen, de deuk in de neus, en allehande ellende.
Aldert ragde nog eens flink over de vleugel en zo heb je dan een flink gebruikte Mimi welke nog niet eens een 15 minuten in de lucht is geweest.
Jammer, want dit smaakt echt naar meer!

Helaas kan ik mijzelf nog geen "full option" kist oorlofen, maar misschien dat ik her en der wat bij elkaar kan sprokkelen.

Ik ben helemaal hooked, ik vind het geweldig! De Mimi knap ik vandaag weer even op om in ieder geval het gooien onder de knie kan krijgen.

 

mss een mogelijkheid van een mimi te vergroten naar 1.5m, en ailerons te geven, wat minder V stelling ,en een iets steviger rompje (met carbonvlies bv)?

en anders is horen, soms kan je voor 100euro een dlgtje spotten

 

Ook nog aan mij, anders had ik nu misschien een FPV Quad gehad en een DLG minder

 

Is de Mimi ook als bouwdoos te koop?
Het lijkt me een leuk project om te doen!

 

Volgens mij is ie niet als bouwdoos te koop.
De tekening is wel via f3k.nl aan te vragen (gratis!)
Als je 'm daar aanvraagt wordt er bijgehouden hoeveel mimi's er (wereldwijd!) rondvliegen.

En als je de tekening goed volgt heb je je eigen bouwdoos zo klaar.
Even doorzetten en heel je Mimi zit in elkaar!

Leuk project!

 

afhankelijk van wat je wil. Zelfbouw met schuimkernen gebagde vleugels hoeft niet eens zo heel duur te zijn

 

Klopt helemaal Robert! En, Remy, de kennis is in Nijmegen aanwezig, dus we helpen je er graag mee.

Greetz,
Jurgen

 

Direct aangrijpen, een aanbod voor hulp bij het maken van schuimkernen! Een rompje is niet zo duur en een fullsize kist vliegt nét even wat lekkerder dan een Mimi (hoewel ik nog steeds erg blij ben met die van mij en er met niet teveel wind (ik herken het "blijven hangen" met meer wind wel) heerlijk mee gevlogen kan worden.)

Je zou een oproep kunnen doen in het DLG en/of gezocht deel van dit forum voor een fullsize; wie weet heeft iemand nog een Blaster ofzo liggen die voor weinig weg mag!

 

Beste,

Hartelijk dank voor al jullie reactie's! met het veertje ga ik nog aan de slag, al heb ik nu een manier gevonden om hem zo te smijten dat ik er niet veel last van heb.
Zo wil ik hem wel eens recht omhoog gooien en bij de top even "full down" te geven. Ook schuin naar voor naar boven is prima om geen hinder te onder vinden van het "even niet wille sturen"
Gooi ik hem hard naar voren, waarna ik hem full up geef dan is het niet veel soeps. Althans, het hoogteroer werkt dan niet lekker mee.

Goed, ik ben sinds gisteren terug gekomen uit Winterberg. We zaten in een prachtig "landgasthof" met een prachtig uitzicht en veel landgoed er om heen.

Even een stel foto's. Voor een korte impressie:












Goed, er lag veel sneeuw en vaak ben ik s'morgens gaan vliegen. Ik vond het ontzettend moeilijk om ook maar en fractie thermiek te vinden, maar een enkele keer leek hij toch even wat te willen pakken. Ook merkte ik veel daalwinden want dan weer zou kunnen betekenen dat ik aan de rand van een bel zat.
Het weer was nagenoeg windstil en veel zon.

Het was ellende, want het leek er een tijd op dat ik niet boven de 52 seconden kwam.
( mijn vriendin ging mee, ze deed dan klokken via d'r Iphone)
Ongeveer 50% van de tijd gooide ik 52 seconden. je kon de klok er bijna op gelijk zetten. Ellende, want het leek maar alsof ik er niet boven wilde komen.
40% van de tijd gooide ik een 56 seconden. Wederom frustrerend, want damnit. 4 seconden langer en ik had een minuut. Het was mijn streven maar het lukte iedere keer net niet.
Daarnaast enkele keren ongeveer 1:10 en een hele enkele keer 1:20. Mijn record staat op 1:31. Dat voelt verschrikkelijk goed! Je ziet hem dan lekker lang boven blijven en hij blijft maar gaan. Super!

Wel moet ik zeggen dat de Mimi optimaler kon;
Het kielvlak is inmiddels meerdere keren gebroken geweest, en het hoogteroer is flink krommig geworden. Daarnaast staat het richtingsroer vaak buiten zijn lijn doordat de schanieren niet goed houden. Dit wil ik dus opnieuw maken. Ik hoop dan dat ik betere tijden gooi.

Erg verslavend! Mijn vriendin had nog ene filmpje gemaakt, alleen schijnt dat je er niet veel op kan zien. Ik zal zo even kijken wat het geworden is.

Ik kan in ieder geval niet wachten op tips van de ervaren DLG'ers op een wedstrijd o.i.d.

 

Ps

Eric,
Ik zit nog steeds enorm te twijfelen of ik weer lid word. Omdat ik mij flink moet blijven focussen op airclusive komt het er nog niet van maar het zit in de molen.
Het bouwhok is in ieder geval fantastisch!

 

Goede tijden? Geen goede tijden?

 

Als je tegen de minuut vliegt met een Mimi in "dode" condities, dan vind ik dit al goede tijden.
Wil je er meer uit halen, dan kun je bij voorbeeld:

- zorgen dat alles netjes, strak en spelingsvrij gebouwd is.
- zorgen dat je niet teveel roer uitslag op je kielvlak hebt, vooral bij de lancering.
- je staartdelen opnieuw bouwen, zoals je al aangeeft.
- heel veel trainen op het gooien. (een goede techniek levert je zo een paar meter extra werphoogte op)

Of bedoelde je dat niet met je vraag?

Greetz,
Jurgen

 

Keurige tijden hoor, zowel voor een Mimi als een beginnend DLG'er!

 

Dankje Sadkingbilly!

Potjandikke,

Nu heb ik op het NK Malden heerlijk gevlogen, en ben ook nog eens 3de geworden!
Wil ik het gister nog eens proberen, besloot mijn lipo er na 5 vluchten mee op te houden.
Een grote looping en vol met de neus de ijs grond in.

Ik vind het wel best, er komt een nieuwe Mimi Wil ik volgende keer eerst worden in de Mini Klasse dan zal nog harder mijn best moeten doen met het bouwen van een nieuwe

Enkele dingen die ik wil aanpassen en direct mijn eerst vraag: Mag dit? Is het alleen een kwestie van onder de 1 meter blijven?

De dingen die ik aanpas:

Een fractie kleinere staart, voorzien van een houten neus en eind lijstje om zo het carbon roofing te vervangen.

Neusje een fractie langer, en deze meer gestroomlijnd. Hoe? Dat zien jullie vanzelf wel

Glasmatje over de neus.

Vleugel uit lichter balsa, en met óf meer dihedral of een polydihedral vleugel ( ben er nog niet over uit)

Aansturing directer naar de roeren, deze gestroomlijnder en effectiefer ( je zult het nog zien)

Ik denk dat er op meerdere punten de stroomlijn verbeterd kan worden wat hopelijk wat winst betekend.
Verder krijg ik mijn Mimi nauwlijks de bocht om wat een gigantische remwerking heeft tijden het vliegen.
De bouw zal eind volgende week beginnen

Misschien haalt het helemaal niks uit, maar juist het experimenteren om er net wat meer seconden bij te scharellen, en om hem net wat lekkerder op de sticks te krijgen vind ik het leuke er aan.