Panzer IV Ausf. F2 mit Schürzen und Zimmerit Taigen

Hoi Rick, alweer de derde post waar ik je tegen kom dus je bent serieus geïnteresseerd ofwel met het tankvirus besmet door WOT net als ik .
Zoals je aan mijn post kunt merken, verbeterde ik hier weer het e.e.a. aan, relatief gezien vind ik 'm duurder dan de Tiger I van Taigen die meer waar voor het geld biedt, deze komt met plastic wielen wat echt nergens op slaat, ze zien er ook niet uit, enfin, je zag het, in de prullebak ermee!
Het kost dus aardig wat geld om deze op het niveau van de Tiger I te krijgen en da's een beetje jammer, ik dacht dat de strategie van Taigen inzette op een full loaded model voor de helft of minder van de normale kosten, bij de PzkfwIV hebben ze dus een aardige steek laten vallen...ik had liever 220 euro betaald voor een versie met metalen bak, snelsluitsysteem en metalen wielen had mij een hoop onkosten bespaard. De loop is dan wel weer van aluminium..is dus goedkoper dan dan Hl Pro daarmee. Maar voor iemand die graag (om) bouwt dus wel een leuke uitdaging om er iets zinnigs van te maken.

 

HAHA ja ik speel inderdaad WoT lol
Zoals in mij post al gezegd ga ik voor de tiger.
Maar moet dan wel een paar maandjes wachten,omdat ik binnenkort met school naar londen ga,en daar moet ik hetzelfde bedrag voor betalen als de tiger lol.

 

LOL ja Londen is tamelijk duur, leuk uitstapje.

 

Maar als ik hem in huis heb post ik vast wel wat foto's.

 

Leuk, zeker doen!

 

De onderste Schürzen zijn nu allemaal met milliput voorzien van zimmerit, nu nog de tweede of derde verflaag humbrol nr 83 zodat het ook goed in de verf zit.

 

als voorbereiding alvast de onderste Schürzen op maat gemaakt, waar nodig zimmerit er af omdat de Schürzen elkaar een klein stukje overlappen. Dit wordt niet duidelijk uit de gebruiksaanwijzing,
maar eens je de paneeltjes met de handvaten in de rail met de gepunte nokken hangt is dat al snel duidelijk.De paneeltjes meteen aan elkaar gelijmd en bijgeverfd na bijsnijden, het is wel een broos geheel maar de ophangpunten aan de hull en de 4 haken per kant aan de zijkant van de spatborden gaan hopelijk extra stevigheid geven. Even gesmokkeld met een stripje polystyreen in het midden, dan maar off scale, het moet wel stevig zijn anders kun je er niets mee.
Het poly van Atak is flinterdun, zal correct zijn, maar werkt wel lastig en is iel.

 

Haha lol,schrijf een klachtebrief
Maar je hebt dat weer handig opgelost bram

 

LOl goed gezien Rick! Ik snap niet waarom veel dure onderdelen òf met onduidelijke gebruiksaanwijzingen worden geleverd en vaak zonder enige gebruiksaanwijzing.
Wat men niet snapt is dat de drempel om zoiets te bestellen dan hoger wordt = minder omzet. Vandaar de PIII even in een juni 1942 uitvoering en niet met zimmerit en Schürzen, anders had ik die ook qua uiterlijk eind 1944 gedateerd, net als de andere 3 tanks. Inmiddels leerde ik dan wel weer, dat je vrij makkelijk zelf met milliput Zimmerit namaakt, enfin voor mij een stuk goedkoper . Schürzen zie je dan weer veel in koper of messing, gewoon omdat dat veel sterker is en je dan de deurtjes in de bovenste Schürzen ook nog eens beweegbaar kunt maken wat m.i. veel mooier is dan die plastic nepscharniertjes die ik nu erop heb. Maar om zelf messing houders te maken lijkt mij nog wel een hele klus die weer het nodige extra gereedschap vereist. Het begint dan met het kunnen krijgen van een duidelijke schaaltekening. Maar oké je moet ook niet meer aangaan dan je denkt aan te kunnen, anders wordt het alleen maar ergernis en een hoop kosten.



Panzer IV ausf J van iemand die dit een stuk beter kan dan ik LOL
De Endsiegstarn (stippen) is erg mooi, gezien het type Schürtzen (Gitter) van feb. - mrt 1945,
waarom geen Zimmerit is mij dan weer een raadsel...

 

Vannacht na het Zocken met de 507 nog even de laatste check up gedaan voordat het Schützenfest ehhh Schürzenfest kan beginnen. Enfin, as always, even...het is alweer 04:00. Nou ja, morgenmidag maar eens verder. Hij hoeft nu niet meer open voor bijladen van de accu, rookvloeistof, aan/uitknop onder linker voorluikje nog wat veranderd. Verder die lelijke led van het loopmondstuk verwijderd; zit dat kreng vast zeg! Van voor af wegslijpen met een slijpschijfje bleek de beste remedie. Zimmerit en bijverven...milliput erachter...draden turm MG op de draden van de LED solderen (ideetje van Tank-Modellbau) De antenne beviel niet zoals hij was, andere erin, koperen eindbusje erop solderen, en polystyreen erom en erover heen, draait nu met genoeg weerstand en kan niet verschuiven zo. Sleuven in de accubak en dikke strip over de accu heen, die kan ook geen kant meer uit.
Stekker van de accu losgehaald, hier een tweede set draden op gesoldeerd met nieuwe aansluitklemmetjes. Door die verr...luidspreker heb ik niet zoals bij de Köti ruimte om de stekkers los te trekken..enfin zit een aan/uit knop tussen, dus laden maar! Verder de tarnfarbe nog eens bijgewerkt nu de turret scheef staat...tank proefgereden...alles werkt..enfin een hoop klusjes, maar hij is nu voor lange tijd dichtgeschroefd...tijd voor de Schürzen dus eindelijk.

 

Zo heb met de laatste uren eens goed druk gemaakt dus de Schürzen zijn zo goed als klaar! Was wel benieuwd hoe lastig dit nu was en hoe de PIV eruit zou gaan zien....enfin zo lastig was het eigenlijk helemaal niet, eens je bezig bent. Gelukkig had ik de obere Schürzen al een week of 3 geverfd ergens tussen geklemd zodat de halfronde vorm er al in zat...ze zijn nogal stug met Zimmerit erop. De te lijmen plaatsen goed verfvrij gemaakt met een mesje, vervolgens contactlijm, bleek beter dan Ruderer...enfin na een stug uurtje was de bovenkant klaar en bijgeverfd...beetje flauw om dan te stoppen LOL.
Alleen nog de 12 haakjes aan de zijkanten van de spatborden..zijn al geverfd uiteraard. Met hangende Schürzen kun je ze wel zo makkelijk op de goede plaatsen bevestigen.

3rd Panzer Division, Poland, 1944-1945:







Enfin. Ik ben er zo wel content mee!

 

LOL september hiermee gestart...enfin eerst de PIII maar eens afmaken.



Emmer nog toegevoegd LOL

 

Hey bram,

Dat heb je goed gedaan met de pz 4 zeg!!!
LOL wou net even vragen of je nog even een foto wou maken van alle 3 de volledig afgebouwde tanks,maar je was me al voor
Leuk om ze zo samen te zien

Groeten,

Rick

 

Heb je ook al met de PZ 4 gereden?

 

Zekers, voor dat ik de Schürzen erop zette nog even een proefrondje gedraaid...was de eerste keer met de geheel metalen aandrijving..zijn tweede ritje LOL. De eerste keer was net uit de doos met plastic wielen...wel al metalen tracks gelukkig Die "groepsfoto"geeft een goede indruk van de afmetingen, door WOT dat ik dat de PIII een piepklein tankje was, zag laatst een foto van de geheel gereviseerde Tiger I van het Bovington Museum in Engeland, PIII ernaast, dan kloppen de maten van deze RC tanks toch heel aardig...zo klein is hij dus niet.
Groeten, bedankt voor de positieve reactie (altijd goed).

Bram

 

Hoe kan ik jouw nou negatieve reacties geven

Groeten,

Rick

 

Hoi Rick, zeker! Het was zowaar de tweede rit van de PIV de eerste keer met metalen tracks en plastic wielen, nu dus full metal LOL. Dat merk je goed aan het bijna verdubbelde gewicht, rijdt wel zo mooi. De 'groepsfoto" is weer leuk om de afmetingen te vergelijken, door WOT dacht ik dat de PIII een kleine tank was, zag laatst een foto van een PIII naast de Bovington Tiger I (de eerste buitgemaakte Tiger van het Afrika Corps begin '42) maar het was een 5 mans tank net als de PIV dus dat valt reuze mee...
Nog bedankt voor je leuke reactie, groeten,

Bram

 

Met als zoveel in Das Reich was het voor de End Sieg zaak om zoveel mogelijk te produceren onder zeer moeilijke omstandigheden, hierdoor werd efficiency belangrijker dan ooit. Zimmerit aanbrengen was een tijdrovend proces met uiteindelijk weinig aantoonbare resultaten - met het oog op levensduur en het type operaties dat werd uitgevoerd met de Panzers in '45.

Je ziet dit ook bij de Luftwaffe, men gaat steeds groffer schilderen en zelfs delen ongeschilderd laten of hooguit in de grondverf.

Prachtig spul overigens, kudos!!

 

Hoi Ruy,

Bedankt voor de kudos, helaas is het nu Spotnet LOL.
Om hetgeen jij hierboven vermeldt was het uitgangspunt van deze Panzer dan ook puur de factory colour nr tarngelb...heb mij veel later toch laten verleiden door een tarnfarbe extra, komt nog op de Schürzen...was eigenlijk wel erg luxe in die tijd van grote tekorten.
In 44-45 wist men ondanks bombardementen en verliezen toch nog een kleine 4000 PIV's in elkaar te zetten dus da's een knappe prestatie!
Groeten,

Bram