Goblin 700-class helicopter

Alweer een nieuwe 700 klasse heli van SAB in samenwerking met Goblin.

Goblin 700-class helicopter - HeliPlane – RC Helicopter & Plane news

We brought you first information SAB’s upcoming 700-class electric helicopter before and now the company got in touch with more details. Making use of 700mm flybarless main blades the heli has a main rotor diameter of 1580mm with the rotor head featuring a 12mm main shaft. The carbon fibre chassis and aluminium motor holder are designed for brushless outrunner motors with a diameter of up to 62mm such as the Scorpion 4035. The tail boom heavily differs from other helicopters of this class as it is not constructed from a simple tube but a special tunnel that incorporates both the tail boom mount and support as well as the tail servo making it rigid, light and aerodynamic at the same time. The 12S LiPo battery sits at an angle in the chassis with the usually light controller underneath it for an optimised centre of gravity. Judging from the two videos you can see below SAB is also working on a smaller 600-size heli.

 

Ze hebben alleszins enkele features van de nieuwe Compass 7HV overgenomen, zijnde dezelfde style FBL kop en de belt tensioner.

Ziet er een geweldige machine uit, maar die zal dan waarschijnlijk ook wel zeer prijzig zijn.
Afwachten maar ....

Grtz,
Dirk

 

Hoe zit het ondertussen met deze heli?
Ben er meer en meer naar aan het kijken.

Zou graag een 700 klasse gaan bouwen tegen de zomer en dacht eventueel aan een Srimok maar begin meer en meer naar de Goblin te neigen?
Ziet er echt een brutaal ding uit zeg!

SAB GOBLIN 700 Flybarless Electric Helicopter Kit *Pre Order * 2nd batch
Pre-order voor 250 euro en totaalprijs ligt blijkbaar rond de 990 euro. (wel zonder motor)

Is wel HEEL exotisch dus vrees een beetje voor de spare parts vooral...

 

ik heb er 1 uit de derde batch, man man , wat is het een mooi ding en simpel gemaakt.
crash? staart breekt los door de breekbouten.

hoop deze week of volgende de electronica in te bouwen en dan maiden

 

Verkooppraatje ik gok dat er binnenkort meer Goblin's zijn dan XXtremes en TDR's samen....

 

exotisch? de goblin is echt goed opgebouwd , rekening gehouden met eventuele crash en onderhoud. de onderdelenprijzen zijn ook heel erg goed , sommige onderdelen zijn zelfs goedkoper dan van Align

 

Exotisch in mijn ogen :moeilijk verkrijgbaar, niet veel van gebouwd, etc..

Tuurlijk, sommige onderdelen zijn goedkoper. Helaas heb je er dan wel 2 of 3 van... tis een mooie heli, en zou er graag 1 hebben, maar ik moet echt overgeven als ik zie dat n canopy 70 euro kost en die 2 alu framedelen bij elkaar ook tegen de 150...

 

Heb je hem al vliegend inmiddels? En zo ja wat heb je er ingebouwd? Ik krijg de mijne hopelijk binnen een week of twee....

 

nee, nog niet , druk met 700 benzine en gecrashde 700 nitro bezig.
volgende week ga ik inbouwen:
kontronik pyro 700-52l
kontronik jive 80hv+
3 futaba bls 451
1 futaba bls 251
Mikado vbar fullsize blueline 5.2 pro
2 sls ep 5000ma

 

ok, ben benieuwd!

 

Wat zou ik graag zo'n goblin hebben...

Ik vind ze echt GEWELDIG. Leuke setup ook man! Bouwverslagje erbij en je bent een held!

 

de heli heb ik gebouwd overgenomen van Lars Linders dus dat kan ik niet meer documenteren , hier staat ie die lars gemaakt heeft:
Heli-Addicted.nl • Bekijk onderwerp - SAB Goblin 700

anyway , van de inbouw van de elektronica ga ik wel doen dan maar want wil toch wel graag een held zijn.

een teaser alvast:

 

Check je nog wel ff de noodzakelijke modificaties en run-in methode? Geen vet op de hoofdtandwielen, alleen wd40 als een snij olie gebruiken, de asbouten vervangen voor versies die niet volledig draad getapt hebben, want breken anders tijdens vlucht en de pulleys vervangen voor geupdate versies die niet geperst maar geschroefd zijn.. Als je laagtoerig wil vliegen de headdampers invetten en meten of er minimaal 145mm tussen bladtip en staartboom zit.... Dat waren wel de belangrijkste geloof ik.....

 

@zal de dingen nakijken , pulley's en 145 is allemaal goed , door Lars nagekeken. die nieuwe dingen zijn mij niet bekend , staat ook niets op de Sab site. enne wat zijn de asbouten?

nog een teaser:

 

Mooie teaser! Heb alle respect voor Lars maar dat wat je schrijft klopt niet. De pulleys zien er sowieso allemaal prima uit maar er vallen regelmatig Goblins uit de lucht omdat de pulley randen het begeven. Hebben een persfitting en die wordt er te makkelijk afgedrukt. Als het goed is moet jij of Lars in ieder geval de grote upgraded tail pulley met 1 tand extra hebben ontvangen waarbij de randen met boutjes worden vastgezet. Ik adviseer met klem om de andere pulleys ook te vervangen met geupdate versies. Ook de bouten dienen vervangen te worden en zijn afgelopen week door SAB uitgestuurd. Ik raad je aan een en ander door te lezen op Helifreak op de SAB thread, daar kun je zien wat er gebeurt als je de pulleys en de bouten niet vervangt....

 

Ik heb de leverancier van de sab (rigidheli) gemailed.
Die is bezig om de nieuwe pulley's te krijgen
DE BOUTEN??? je bedoelt toch de tailbouwen van plastic??

anyway , ben begonnen met de opbouw:
http://www.modelbouwforum.nl/threads/opbouwen-sab-goblin.164214

iemand anders is al klaar:
sab-goblin-bouwdraadje-verslagje-fotos

 

bouten

Nope, niet de plastic bouten, die zijn om bij een crash de staart te separeren zodat ie het overleeft. Alle bouten die door een as heengaan moeten vervangen worden door bouten die niet volledig schroefdraad hebben. Vooral de 2,5 mm bouten breken finaal door tijdens stevige vluchten dus het is belangrijk dat die vervangen worden. In de praktijk vervangt iedereen al deze bouten want zoveel zijn het er niet.....

 

Ondertussen zit de SAB wereld ook niet stil, de 630 komt eraan, 770 en dan ook nog een kleiner model 500-550 model, vooral die laatste gaat keihard toeslaan denk ik.

Ook komt er een nieuwe kop aan voor mensen die geen DFC willen, nog nieuwe pinions etc..

 

ben benieuwd waar je die info gelezen hebt...

 

Helifreak, hoezo?

Je ziet het ook op de foto bij de oranje, als je denkt dat ik onzin praat? :d