Sdkfz 251/1 ausf B und D Stuka zu Fuss 1/16 MK Modell

eindelijk de halftracks zijn binnen, nogal mooi materiaal en de ausf D is de Stuka zu Fuss lekker op 1/16 en werkend gemaakt ... juist wat bij detailleren ... wat battledamage ... en ze zijn klaar om Kampfgruppe Kesnika te ondersteunen :salute:

kreeg ook de messersmitt binnen van adolf galland weet iemand welk type dit is is totaal anders dan mn G type dak heb

hier foto's van de 251/1 ausf B

dscf3839a.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3840o.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3851q.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3850u.jpg

By karel47 at 2012-06-21

hier de foto's van de 251/1 ausf D - Stuka zu Fuss

dscf3845.jpg

By karel47 at 2012-06-21

de rockets

dscf3846d.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3852if.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3844f.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3843p.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3853v.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3854d.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3857f.jpg

By karel47 at 2012-06-21

dscf3858n.jpg

By karel47 at 2012-06-21
 
Laatst bewerkt:
alle types Sdkfz 251

There were 23 official variants, and sundry unofficial variants. Each variant is identified by a suffix to the model number. There was however some overlap in the variant numbers.
Sd.Kfz. 251/1 - Schützenpanzerwagen. Standard personnel carrier. 251/1-I - As above, but with intercom facilities
251/1-II - Rocket launcher (called "Stuka zu Fuß" (Walking Stuka) or Wurfrahmen 40) equipped with six side mounted frames for launching 280 mm or 320 mm Wurfkoerper rockets.
Sd.Kfz. 251/1 - Falke Infrared detection equipment, to be used in combination with Sd.Kfz. 251/20 Uhu. Mostly Ausf. D variants.

Sd.Kfz. 251/2 - Schützenpanzerwagen (Granatwerfer). 81 mm Mortar carrier
Sd.Kfz. 251/3 - mittlere Kommandopanzerwagen (Funkpanzerwagen). Communications vehicle, fitted with extra radio equipment for command use in Ausf. C and Ausf. D versions.[2] 251/3 I FuG8 and FuG5 Radios
251/3 II FuG8 and FuG5 Radios
251/3 III FuG7 and FuG1 Radios
251/3 IV FuG11 and FuG12 Radios (with 9 m telescopic mast); Command vehicle variant (Kommandowagen)
251/3 V FuG11 Radio

Sd.Kfz. 251/4 - Schützenpanzerwagen für Munition und Zubehör des leIG18. Gun-towing tractor, initially for use with the 7.5 cm leichtes Infanteriegeschütz 18. Later used with the 50 mm Pak 38, 75 mm PaK 40 and 10.5 cm leFH 18 Light Field Howitzer.
Sd.Kfz. 251/5 - Schützenpanzerwagen für Pionierzug. Assault Engineer vehicle with inflatable boats, assault bridges. Command Vehicle for Pioneer platoons (Pionierzug).
Sd.Kfz. 251/6 - mittlere Funkpanzerwagen (Kommandopanzerwagen). Command version equipped with map boards, cipher and encoding machines in versions Ausf. A and Ausf. B.
Sd.Kfz. 251/7-I - Pionierpanzerwagen. Another assault engineer vehicle with fittings to carry assault bridge ramps on the sides. 251/7-II - As above but with different radio.

Sd.Kfz. 251/8-I - Krankenpanzerwagen. Armoured ambulance capable of carrying up to 8 seated casualties or 4 seated casualties and 2 stetcher cases. 251/8-II - As above but fitted with FuG5 radio and 2m rod antenna. Assigned to HQ and Panzer units.

Sd.Kfz. 251/9 - Schützenpanzerwagen (7.5 cm KwK37). Equipped with a 75 mm L/24 low velocity gun, nicknamed "Stummel" ("stump").
Sd.Kfz. 251/10 - Schützenpanzerwagen (3.7 cm PaK). Equipped with a 37 mm Pak 36 anti-tank gun mount. Issued to platoon leaders as a fire support vehicle.
Sd.Kfz. 251/11 - Fernsprechpanzerwagen. Telephone line layer.
Sd.Kfz. 251/12 - Messtrupp und Gerätpanzerwagen. Survey and instrument carrier for artillery units.
Sd.Kfz. 251/13 - Schallaufnahmepanzerwagen. Sound recording carrier for artillery units.
Sd.Kfz. 251/14 - Schallaufnahmepanzerwagen. Sound recording carrier for artillery units.
Sd.Kfz. 251/15 - Lichtauswertepanzerwagen. Flash spotting carrier for artillery units.
Sd.Kfz. 251/16 - Flammpanzerwagen. Fitted with two flame projectors and initially a rear mounted flamethrower, detachable but still connected to the vehicle, to be operated by dismounted infantry. This was in addition to the standard MG34 machine gun and mount. Six Sd.Kfz. 251/16 Flammpanzerwagens were authorised for issue to each Panzergrenadier regiment.
Sd.Kfz. 251/17 - Schützenpanzerwagen (2 cm). Anti-aircraft vehicle armed with a 2 cm KwK38 on a pedestal mounting with a small armoured turret to protect the gunner. Late war, it was issued as a platoon commander's vehicle to replace the Sd.Kfz. 251/10.
Sd.Kfz. 251/18-I - Beobachtungspanzerwagen. Artillery observation vehicle. 251/18-Ia - Differences unknown, likely different radio fit.
251/18-II - Armored observation vehicle.
251/18-IIa - Different radio.

Sd.Kfz. 251/19 - Fernsprechbetriebspanzerwagen. Telephone exchange vehicle.
Sd.Kfz. 251/20 - Schützenpanzerwagen (Infrarotscheinwerfer) Introduced in late 1944 and mounted a 60 cm infrared searchlight with a range of 1.5 km for illuminating targets at night. Known as "Uhu" (Eagle Owl), they guided IR sight-equipped Panther tanks to targets that were out of range of their own smaller infrared searchlights.
Sd.Kfz. 251/21 - Schützenpanzerwagen (Drilling MG151s). Equipped with a triple-mount ("Drilling" in German means "triple") of MG151 autocannon; early version being MG151/15 mm cannon, later being MG151/20 mm Luftwaffe cannon.
Sd.Kfz. 251/22 - 7.5 cm PaK40 L/46 auf Mittlerer Schützenpanzerwagen. Fitted with a 75 mm PaK 40 anti-tank gun.
Sd.Kfz. 251/23 - 2 cm Hängelafette 38 auf Mittlerer Schützenpanzerwagen. Reconnaissance variant intended to replace the Sd.Kfz. 250/9 and fitted with the same turret mounting as the Sd.Kfz. 234/1 armoured car.[3]
OT-810 - Czechoslovakian produced version, made by Praga and Tatra. This version had an air cooled diesel engine, and an armored roof over the troop compartment. The vehicle was not liked by those who used it and was nicknamed "Hitler's revenge".
Field modified variants - Various field modified variants also existed during ww2. One interesting variant was made at the closing stages of the war, when German forces removed the armored bodies of damaged Sd.Kfz. 251s and installed them on light truck chassis, resulting in a wheeled variant of the Sd.Kfz. 251. At least 2 were made in this way judging by their number plat
 
op internet gevonden, is niet mijn model subliem he ... dient als voorbeeld

c1e7yucbf7x.jpg

By karel47 at 2012-06-22

hmgtzqs12c3.jpg

By karel47 at 2012-06-22

nauk664tibu.jpg

By karel47 at 2012-06-22

sbo4da27k8h.jpg

By karel47 at 2012-06-22

deze gast verbouwd de 1/16 mk modell sdkfz 251/1 ausf D totaal , is goed bezig , neen , is niet de mijne zn naam Thorhammer

hier zie je die gast bezig maakt alles na in koper ... kent er wat van sublieme details

RC-Panzerketten-Forum | Halbkettenfahrzeuge | Umbauversuch eines Sd.KFZ 251 bis die Kuh heult


9ni1hwonxsc7.jpg

By karel47 at 2012-06-22

8wvawmik5fc9.jpg

By karel47 at 2012-06-22

7541j3yehkq.jpg

By karel47 at 2012-06-22

dea3hwkewwq5.jpg

By karel47 at 2012-06-22

z4y817j7ccke.jpg

By karel47 at 2012-06-22

afgewerkte andere halftrack

img5932dy.jpg

By karel47 at 2012-06-22
 
mijn aanpassingen gepland :

1. volledige binnenkant modifieren, zowel achterruimte als bestuurderscabine ...

2. banken scharnierend maken

3. alle rivetten, bouten en lassen aanbrengen evenals de bepakkingsogen enz ...

4. uitbouwen als FO halftrack ... de stuka zu Fuss raketlauncher is alleen manueel instelbaar + extra details

5. levensechte bemanning toevoegen peipergroep SS

6. drietonencamo of een diskcamo patroon

7. zitten we al half jaar verder

8. eventueel TVC-TRF-05 multifunctie modelen halftrack SGS, zou benedini dit ook in het gamma hebben de 251 halftrack ?????

http://www.sgs-electronic.com/index...35&option=com_virtuemart&Itemid=69&lang=de[/u
 
kleine update vood de hanomag sdkfz 2051/1 ausf D

heb vandaag de kijkgleuven vrijgemaakt ... waren niet er gans door ... uitgekrast met mesje ... en de platen vastgelast zodat hij niet uiteenvalt terwijl ik hem ga testen he binnenkort ... de openingen gedicht met putty nu nog drogen

hij zier er al stukken beter uit in zn lasjasje :shock: :roll: :D lol lol lol

dscf3865j.jpg

By karel47 at 2012-06-24 met het voorfront begonnen en zo naar achteren

boek n°5709 sdkfz 251 ausf D van squadron signal als leidraad doorheen de convertie

dscf3866a.jpg

By karel47 at 2012-06-24

de achterkant nu

dscf3867.jpg

By karel47 at 2012-06-24

rondomheen afgelast, vroegere modellen waren meer geriveteert, werd op de late achterwege gelaten, waarschijnlijk voor de stevigheid gelast

dscf3868wl.jpg

By karel47 at 2012-06-24

je ziet de minitorsiebaren steken

dscf3869p.jpg

By karel47 at 2012-06-24

dscf3870op.jpg

By karel47 at 2012-06-24

morgen wat verder doen , pasta laten uitharden ... en verder lassen leggen ...
 
herr Peiper stelde de twee meiden aan als commendant van de Stuka zu Fuss , zijn geen makkelijke doetjes zenne , Helga met de helm bestuurd het voertuig en Nadia deelt de bevelen uit aan de mannen ... die zorgen maar beter dat het raak is met de rockets als ze vuren ... zou anders nie in hun schoenen willen staan zenne :shock: :roll: lol lol lol :s :$ lol lol lol

dscf3874k.jpg

By karel47 at 2012-06-25

dscf3875.jpg

By karel47 at 2012-06-25
 
de zetels uiteengekrast zodat we de echte bank met boog kunnen monteren erin

sdkfz25171360.jpg

By karel47 at 2012-08-18

dit moet het worden in plaats van de meegeleverde zitbanken

dscf3858q.jpg

By karel47 at 2012-08-18

en hier de geamputeerde banken, deze kunnen alleen in een ausf B enzo niet in de late Sdkfz 251/1 ausf D Stuka Zu Fuss

dscf4842f.jpg

By karel47 at 2012-08-18

dscf4843e.jpg

By karel47 at 2012-08-18

dscf4844m.jpg

By karel47 at 2012-08-18

dscf4845r.jpg

By karel47 at 2012-08-18

dscf4846o.jpg

By karel47 at 2012-08-18

dscf4847a.jpg

By karel47 at 2012-08-18

dscf4848o.jpg

By karel47 at 2012-08-18
 
Update vandaag : eerst en vooral de buitenkant al laagje gegeven om te zien waar hij moet bijgeschuurd worden , ziet er direct gans anders uit

dscf5823a.jpg


dscf5824a.jpg


dscf5825a.jpg


dscf5826a.jpg


a few outside :

dscf5827b.jpg


dscf5828b.jpg


dscf5829b.jpg


dscf5830b.jpg


dscf5831b.jpg


moet nog heel veel aan gebeuren , morgen begin ik er de traanplaat in te monteren ... is meer scale bij zo'n groot 1/16 voertuig, de banken scratchen want degene die erin stonden waren dik offscale ... kortom nog paar plezante scale opdrachten te gaan eer hij volwaardig lid word van de uitgedunde Kampfgruppe Kesnika ... naast de 1/16 Opel blitz zal de max zijn met deze halftrack Sdkfz 251/1 ausf D - Stuka Zu Fuss
 
Back
Top