F5b - 3e wedstrijd in maasdriel - 27 juni

Gerben

Gerben

Forum veteraan
Nog een ruim weekje, dan kunnen we weer!
Net als vorig jaar zijn de weer te gast bij Modelvliegclub Maasdriel http://www.modelvliegen.eu/ . Een prachtig groot veld en een gezellige club!

Wie heeft er hard getraind, wie gaat ons verrassen met een paar mooi vluchten?
Hoe dan ook, het wordt zowieso een leuke dag :)

En natuurlijk is iedereen welkom, of je nou met een vol-FAI F5B model vliegt, of eens aan het rakken vliegen wilt proeven met een Blizzard, Hawk, Ion of andere warm/hotliner, geen probleem, graag zelfs!
Hulp is er altijd en als je vragen hebt worden die geheid beantwoord. Kom eens langs zou ik zeggen.

Ik ben er natuurlijk ook, maar eerst dit weekeind nog even naar Denemarken voor een Eurotour. Dan de 27e Maasdriel, om het weekeind daarna richting Engeland te gaan voor de volgende Eurotour, samen met Luc, Willy en Thermal-Eyes Pieter (Ronald, ga je ook mee?). Blijft een leuk spelletje, dat F5B ;)

Gerben
 
Het tijdschema:
9:00u opbouwen van tent en rakken, helpende handen welkom.
9:45u Inschrijven, (graag gepast 8euro)
10:00u Briefing piloten
10:30u Aanvang wedstrijd!:p

Zie http://www.f5b.nl/agenda/ voor de wedstrijd details zoals locatie etc.
Können Sie auch registrieren, oder ein e-mail reicht auch.

En de club waar we te gast zijn:
http://www.modelvliegen.eu/

het weer: komt wel goed.
 
Zet hem op Rick!

nog even contact gehad met Theo, de voorzitter:
  • er is een tent, worstebroodjes , thee, koffie en frisdrank!! (broodtrommel kan thuis blijven!!)
  • und für unsere Freunde aus dem Osten, nur Freitag Abend frei fliegen!

Ronald
 
Ja, pas maar op...
Avionik B12 met een aandrijving die goed is voor 49 rakken.
Alleen... hoe krijg ik hem in mijn Jeti zender...

GJ
 
aan de achterkant van de jeti zit een paneel dat je er af kunt schroeven, en de vleugels zal je goed strak moeten opvouwen, de motor wordt lastig...o_O,

geintje,

de jeti laat zich best makkelijk progammeren, ik heb bijv. de gas servo op -56% (arbritrary value) en vervolgens functies motor-slow, motor-fast, motor-start gemaakt die ik koppel aan schakelaars die ik mee mix met drossel, zo kan ik verschillende gascurves gebruiken tijdens alle flight modes,

de flight mode trim is erg handig om flaps/ailerons individueel af te stellen per flightmode, kortom, handige zender
 
Ja, maar ik denk waarschijnlijk te moeilijk, ik wil hem als de Graupner programmeren.
Ik ben nu eerst een Swift en de Mistral 4900 erin aan het zetten, daarna komt de Avionik aan de beurt.
Ik heb geen idee hoe de Avionik vliegt in vergelijking met een Surprise.
1 a 2 vluchtjes voor de wedstrijd moet genoeg zijn, dat is meer dan ik normaal deed.

Nu maar hopen dat het weer een beetje meewerkt, ik ben nogal kouwelijk de laatste tijd.

GJ
 
Je mag van mij de nostagische MX-22 met hyper moderne Jeti hack lenen?
Ehmmmm .... Als je nu mij eens die mooie Jeti zender verpatste :D
 
Haha Bas.
Ik heb nog een MX22 hier staan en zit hard te denken om die te gaan gebruiken.
Hij ligt sowiezo lekkerder in de hand dan die Microprop uhh Jeti zender.
Maar ik begin nu de de logica van Jeti te snappen, er is hoop.

Nu eerst even kijken hoe Max Verstappen het gaat doen.

GJ
 
Rick,
Waarschuw ze maar vast even.. wij gaan over 3 weken (11-12Juli) richting het Engelse..
En succes natuurlijk!

Net terug uit Denemarken trouwens, was weer een leuk weekeind. Resultaat viel een beetje tegen, niet zo gek als je twee van de vier ronden limit en na 5-6minuten op de grond ligt..een beetje erg gretig geweest tijdens het rakken vliegen en de energie was op.. Heiko deed hetzelfde en uiteindelijk won daarmee Guntmar Rub, met een mooie tweede plaats voor de Deense trots Jeppe. De Denen hadden vorafgaand aan deze Eurotour Heiko en Guntmar ' ingehuurd' voor een tweedaags trainingskamp, wat duidelijk zijn vruchten afgeworpen heeft...

Nu weer focussen op Maasdriel, heeft iemand het zonnetje al besteld?
 
Gisteren nog wat data van Denemarken geanalyseerd. Was die cut op A al vergeten in de 3e ronden:(. Achteraf heb ik gewoon ernstig zitten suffen in ronde 3 en 4. Blijft toch moeilijk om de optimale concentratie te vinden, in de juiste 'zone' te komen om naar de maximale pretatie te kunnen vliegen.

Anyway, weer vooruitkijken naar aankomend weekeind.. Er komen iets meer piloten dan de vorige keer, dus dat wordt leuk! Jürgen, die er vorig jaar ook bij was, komt ook weer uit Duitsland over (rechts op de foto).
IMG_2827.JPG



Temperatuur gaat ook de goede kant op met een graadje of 20 (is dit al Johan compatible??). Nu die wind nog een tikje afnemen en het wordt perfect...

Gerben
 
Lijkt me goed plan die Chinees. Was erg lekker vorig jaar, ik kon rollend naar huis :)

Foto'tje doet het helaas niet, maar kan ongeveer wel raden hoe het eruit ziet..

Net nog even gekeken naar de excate locatie, is voor mij maar 50 minuten rijden, wat een feest, dat wordt uitslapen.. (nou ja relatief lang slapen in ieder geval). Pieter kan nog net iets langer uitslapen zie ik, voor Ronald zal het ook niet al te ver zijn. Ik probeer er rond 09:00 te zijn in ieder geval.

Vanavond alvast een voorlopige startlijst in elkaar sleutelen, das gasboxen laden en nog een keertje ruzie maken met de mobiele printer. Dan kan ik morgen rustig de laatste voorbereidingen treffen. Misschien nog even 2 nieuwe packjes MyLipo's solderen. Leuke packs voor als het mooi zonnig en vooral thermisch weer is. Zonder thermiek kon 22.4seconden motor wel eens te weinig zijn...

Gerben
 
Jammer genoeg zal ik er niet bij zijn...
Ik ga met Tjarko naar een duitse F5D-wedstrijd, eens kijken wat we ervan kunnen.
Heel veel plezier en succes allemaal!

Joris
 
Veel succes Joris met jullie 'D' avontuur!

Ik ben nog aan het hobbyen geweest gisteravond. Startlijst gemaakt, laptop, portofoons, gasboxen en printer geladen en nog 2 nieuwe 10s packjes gesoldeerd. Tent,stoelen en kist voor de wedstrijdleiding liggen al in de auto.
Nog even voor Belgische vrienden naar een heaterbox-thermostaat gekeken. Blijkt dat HK het design heeft aangepast, een volledig nieuwe print, nu met een FET ipv een relais, en een weerstandsdraad als sensor in plaats van een 'transistor' vormig voelertje. Had de thermostaat al gemodificeerd, maar dat blijkt niet te werken in het nieuwe design, toen getest in originele vorm.. dat werkt dus eigenljk al prima.. had ik meteen moeten doen, had een hoop tijd gescheeld ;)

Er gaan trouwens geruchten dat Johan ook mee komt vliegen, er staat in ieder geval al 100Ah aan loodaccu voor hem klaar in de auto ;)

Gerben
 
Ik ben de hele dag bezig geweest voor mijn werk..
Leuk als je collega's zeggen dingen te doen maar achteraf het niet doen.
Dus nu heb ik nog maar heel kort de tijd om alles klaar te maken...
Als ik het redt dan is de eerste vlucht meteen een wedstrijdvlucht.

GJ
 
Ik vlieg morgen niet mee.
Alles wat ik nu aanraak gaat stuk.
Spanningregelaar: stuk
Antennekabel: stuk
Leg de soldeerbout op de grond: brandvlek

Ik stop even met knutselen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top