Bolle lipo's

bosreus

bosreus

Hallo,
Ik weet dat hier al veel over gezegd is op dit forum, maar ik heb toch wat onduidelijkheden hierover.
Al mijn lipo's zijn die bekende blauwe turnigy van HK, hiervan staat 90% in meer of mindere maten bol.
Ze worden nooit ontladen onder de 3V/cel, laden gebeurd door de lader ingestelde waarde van 8,4V voor 2S, in mijn duikboten komen geen mega-stromen voor in de richting van de 30C of 40C waarden.

Kan het probleem meer voorkomen bij wat goedkopere en dus kwalitatief wat mindere lipo's? Stel ik koop voortaan bv. die van Graupner met een prijs van 3x turnigy, ben ik dan van dat probleem af?

Hans
 
Loop sinds ik Li-Po gebruik vaak tegen hetzelfde plrobleem aan. Li-Po's worden nooit diep ontladen en de belasting valt ook mee. Toch gaan Li-Po's na langere of kortere tijd bol staan. Of het nou goedkope of dure exemplaren zijn, maakt niet uit.
Mijn laatste aanschaf was een aantal Li-Po's van het merk Gens Ace. Die blijven opvallend lang plat...

Lijkt een "probleem" dat hoort bij het gebruik van Li-Po's en moet er maar mee leven.
 
Laatst bewerkt:
bosreus zei:
Ze worden nooit ontladen onder de 3V/cel, laden gebeurd door de lader ingestelde waarde van 8,4V voor 2S, in mijn duikboten komen geen mega-stromen voor in de richting van de 30C of 40C waarden.

Hans
Klik om te vergroten...
Dat doe je dus wel goed.
Wat je nog kunt doen is zorgen dat jouw lipo als je ze lang niet gebruikt op storage niveau(3.8V per cel)houdt.
Misschien doe je dat al maar dat vermeld je niet en het is wel belangrijk.;)
 
48 uur mee eens.
Op het veld laad/ontlaad ik mijn lipo,s altijd weer op 3,8v/cel ongeacht wanneer ik weer ga vliegen.
Hou er met de laatste vlucht al rekening mee om zo dicht mogelijk bij die waarde te eindigen met vliegen.
Is al een sport op zich:yes: als het gelukt is om bijna die waarde gehaald te hebben .
 
NOOIT in een lipo steken/prikken.

nooit.

je hebt zeer grote kans dat je een chemishe reactie gaat starten waar je geen getuige van wilt zijn (brand/ontploffing)
 
Inderdaad storage gebruiken.
Verder heb je een goede lader?

Sommige cheap ass laders balanceren niet zo nou.
Maar lipo hele winter op 4.2V dan zijn ze snel afgeschreven.

Ik ga meestal pas op storage als ik de week erop niet ga vliegen en
Laad met een powerlab 8 een van de beste zo niet beste lader...

Nooit bolle lipo,s eigenlijk. Welk merk ook.

Gens ace zijn beter maar niet helemaal eerlijk.
Waarom? Deze hebben aan de buitenzijde aluminium plaatje zitten.
Hierdoor kunnen ze niet voelbaar bol staan. Pakket voelt altijd hard....
Ook al puffen ze wat.

Lek prikken moet je niet doen.
Toch heb ik het weleens gedaan.
Gaatje met speld maar net door folie. Gas eruit duwen, druppel sec lijm en hij was weer goed.

Maar zou het niet adviseren....
Op eigen risico.
 
r.marijnissen zei:
Lek prikken moet je niet doen.
Toch heb ik het weleens gedaan.
Gaatje met speld maar net door folie. Gas eruit duwen, druppel sec lijm en hij was weer goed.

Maar zou het niet adviseren....
Op eigen risico.
Klik om te vergroten...
Je hebt de gasdruk laten ontsnappen maar de accu is niet "goed" meer! De chemie is verstoord, je bent een deel van het elektrolyt kwijt en er is capaciteit verloren gegaan. Daardoor kan de accu gevaarlijk zijn geworden door de verstoorde chemie. Dus blijf die accu goed in de gaten houden!
 
Nee dat hoeft niet. Je kan de accu veel beter laden tot 3,8V en dan opslaan.
Veel laders hebben een "Storage" mode en dan wordt een lege accu automatisch tot de bewaarspanning geladen. De meeste laders zullen een accu die al verder is geladen dan de bewaarspanning ontladen tot die bewaarspanning als je de "Storage" mode kiest. Dus als je een accu hebt geladen en die heb je toch niet gebruikt kan je hem aan de lader hangen, de "Storage" mode kiezen en de lader zal die accu gaan ontladen tot de bewaarspanning.
Volgens de "geleerden" is de ideale bewaarspanning ergens tussen de 3,6V en 3,9V. Veruit de meeste lader fabrikanten hebben voor ongeveer 3,8V gekozen dus die spanning zal je het meest tegen komen.
 
bosreus zei:
Dus als ik het goed begrijp, moet ik ze opladen tot 4,2V per cel en dan ontladen tot 3,8V?
Klik om te vergroten...

Hallo.

Nee, zoals Ernst al zegt, de lader kijkt zelf of de aangehangen accu onder of boven de storage spanning zit, en beslist dan zelf of hij er wat bij moet laden, of er iets "uit moet ontladen" (tenminste, als je een lader hebt die dat kan, ik heb zelf een Graupner Ultramat 18).

Misschien voor de duidelijkheid een beschrijving van mijn (normale) gang van zaken : ik heb gewoon een simpele drone, en daarbij drie lipo's. Die heb ik liggen op storagespanning (3,8 volt), dus als ik wil gaan vliegen moet ik er eerst een laden tot hij vol is (4,2 volt). Daarna ga ik vliegen tot de lipo leeg is (3,7 volt), en als ik thuis kom laad ik 'm weer bij tot aan de storage spanning (3,8 volt), en leg 'm dan weer weg.
Op die manier gaan je lipo's redelijk lang mee, maar je ziet dat je dan dus niet effe vlug je drone onder de arm kunt slaan om een stukje te gaan vliegen, dat laden (dus, van storage 3,8 volt naar vol 4,2 volt) duurt bij mij ongeveer 50 minuten, dus dat moet ik even in de tijd "vooruit denken". Ook is de waarde van de storage spanning (of lager spanning op z'n Duits) op de lader in te stellen; hij doet zo uit de doos wel zelf een voorstel, ik meen dat dat bij de Ultramat 18 voor lipo's 3,7 volt is, maar die waarde kun je dus aanpassen aan je eigen wens, ik heb 'm dus een tiende volt hoger gezet.

Groet, Jan.
 
Laatst bewerkt:
JPV zei:
..... Daarna ga ik vliegen tot de lipo leeg is (3,7 volt), en als ik thuis kom laad ik 'm weer bij tot aan de storage spanning (3,8 volt), en leg 'm dan weer weg. .....
Klik om te vergroten...
Dat is een wel erg hoge afslagspanning. Afhankelijk van de belasting mag je een LiPo veel verder ontladen. Een simpele drone zal ongeveer 30A trekken schat ik zo. Een goede LiPo mag je dan best tot 3V per cel ontladen zonder dat het gevaarlijk is voor die cellen. Je zal zien dat die spanning weer snel zal oplopen als je de accu uit de drone neemt. Het is heel goed mogelijk dat na een paar minuten de spanning al weer 3,7V per cel blijkt te zijn.
Bedenk je wel dat de accu wel degelijk leeg is en dat het voor de accu beter is dat je hem zo niet opbergt. Dus direct als je weer thuis bent de accu tot minimaal de bewaarspanning opladen. Nee, niet eerst naar de wc en wat eten en.... Dan vergeet je hem en kan de accu schade oplopen. ;)
 
Ik heb de ultramat 16 als lader. De laadspanning staat vast ingesteld op 8,4V (2s), hier kan ik niets aan verandeten.
Ik kan hem ontladen tot een spanning die ik wel kan instellen met een spanning van 2,8 tot 3,7 V per cel.
De lader heeft geen storage stand.
Hans
 
Bladzijde 15 van de handleiding die ik net download, legt wel uit dat er een Lager (opslag, storage) programma in zit.

Rick
 
nooit geweten,
gaan we meteen onderzoeken.

Helaas staat er totaal niets in mijn handleiding.
@ Rick NL denk dat je met de ultramat 16S in de war bent, maar die heb ik niet
 
Laatst bewerkt:
You must log in or register to reply here.
Back
Top