Beginners vliegtuig

Tim.l

Tim.l

Hallo,


Ik ben opzoek naar een leuke rc vliegtuig ik zoek ren vliegtuig waar je mee kan stunten en niet alleen rondjes mee vliegt [emoji846] ik ben ook opzoek naar een indoor rc plane waar je goed mee kan stunten

Ik heb de spektrum dx6 black edition
Realflight 7.5 besteld

En ik ga binnenkort naar de rc club cumulus kampen.

Alvast bedankt

Groet tim
 
Hallo Tim,

Leuk dat je wilt gaan vliegen! Wel een lastige.....een vliegtuig waar je mee kan stunten is meteen niet zo'n goed beginnersvliegtuig. Heel verstandig dat je bij een club gaat! Laat je meteen informeren naar de opties.

Zelf heb ik leren vliegen met een Eflite apprentice s15e, ben daar erg tevreden over. Alleen kun je daar niet echt mee stunten, wel rollen loops enz. draaien, op het gemak dan hè.

Succes! Groeten, Arnold
 
Laatst bewerkt:
Heb de stellige indruk dat het je aan elke vliegervaring ontbreekt. Daarom een welgemeende raad. Vergeet dat stunten en leer eerst vliegen. Je moet tenslotte eerst leren lopen voor je kunt rennen.

Wat de keuze van het vliegtuig betreft, laat je adviseren door de instructeurs van Cumulus. Zij hebben ervaring en weten wat, ook gelet op wat binnen de vereniging gebruikelijk is, een goede trainer voor je is.
 
Bedankt voor de tips

Ik was zaterdag bij het vlieg evenement van cumules vliegclub ik had gevraagd wat een goede beginersvliegtuog was ze raadde me de magnum reloaded aan ondat die niet zo snel breekt maar het lijkt mij niet een stunt vliegtuig.

Ik wil niet gelijk gaan stunten naar ik ben 13 jaar en heb al mn geld al uitgeeven aan de zender
Dus ik dacht als ik een leuk vliegtuig koop word het niet snel saai en kan ik er langer mee vliegen.
 
Dat is bepaald geen trainer. In mijn ogen ongeschikt als lesvliegtuig. Om bij gemiddelde Nederlandse omstandigheden te kunnen lesvliegen denk ik al snel aan een toestel met een spanwijdte van ca. 1.30 tot ca 1.50 meter.
 
Vergeet dat de eerste paar jaar maar...

Ga nou maar naar Cumulus, dan kom je weer mer beide benen op de grond en kom je met een serieus advies terug. Misschien mag je met een clubtoestel of zo een proef lesvlucht maken. Dan denk je heel anders over modelvliegen.

Mooie plaatjes zoeken op het Internet is erg makkelijk, maar niet erg realistisch
 
Laatst bewerkt:
als je wijs bent, ga je eerst voor een goede trainer kijken.
op advies van de instructeurs..

het klinkt suf, ziet er niet zo flitsend uit.
maar geloof me, je hebt er je handen vol aan in het begin.
daarnaast, een trainer kan ook loopings, rolls etc.
misschien niet zo vlot, maar hij doet ze wel.

onderschat het (goed) vliegen niet..
iemand die de goede weg bewandeld sloopt later ook veel minder vliegtuigen dan iemand die meteen een "mooi" toestel koopt.
gezien je leeftijd, is het erg handig om je toestellen heel te houden..

Nadeeltje van deze hobby, 1 foute landing, en het is over.
toestel in de kliko.
natuurlijk kan er soms nog genoeg worden gerepareerd. maar lang niet altijd, en het wordt er ook niet altijd beter van.


Indoor vliegtuigen hebben wel aardig wat ruimte nodig. met indoor bedoelt met een stevige sporthal.
die zijn in nederland eigenlijk niet buiten te vliegen.
is meestal toch een prak geld, wat misschien beter in de trainer gestoken kan worden.
 
Bij de vliegclub cumulus vliegen ze elke maand in een sporthal ik was er vorige zaterdag nog heen geweest om te kijken en advies te vragen. hier is het filmpje die ze hebben geplaatst
er staat 10 nov maar het is 10 dec
 
Laatst bewerkt:
Ik denk dat je eerst moet beslissen wat je wilt, indoor of buiten.
Dit zijn echt verschillende disciplines met verschillende vliegtuigen. zelfs een trainer voor buiten vlieg je echt niet binnen, die heeft een veel te hoge snelheid nodig laat staan die Starmax, dat is binnen 2 seconden een zak splinters.
Een indoor vliegtuigje is daartegenover weer bijna niet buiten te gebruiken, door hun gewicht zijn ze erg gevoelig voor wind en boven de 1-2 bf zul je er nauwelijks mee kunnen vliegen. Een echte top binnenvlieger is zelfs zo licht geconstrueerd dat hij stuk waait terwijl je hem vast hebt als je niet echt voorzichtig bent.

Dus nogmaals, kies eerst voor "buiten" of "binnen", beiden kan tzt prima maar dan wel met verschillende vliegtuigen.

Grtz,
Jan
 
Al die indoor vliegers zijn ervaren modelpiloten. Binnen vliegen is heel lastig. Het is laag en muren komen heel snel dichterbij. Er is weinig tijd om na te denken. Je moet meteen reageren en dat gaat niet zonder vliegervaring. Bovendien heb je niet veel gelegenheid te lessen. Eén keer per maand in de wintermaanden.

Kies voor buiten vliegen. Gebruik de tijd tussen nu en het het voorjaar om een door de instructeur geadviseerd toestel vliegklaar te krijgen. Dat zal nog best even wat werk zijn. Dan sta je zodra het weer beter wordt klaar voor de eerste lessen. Bedenk ook dat onbreekbare toestellen niet bestaan. Elk vliegtuig gaat een keer kapot. Als je vliegt onder begeleiding van een instructeur is die kans niet groot, maar het kan toch verkeerd gaan. De grootste kansen op schade heb je als je b.v. starts en landingen gaat oefenen. Een instructeur kan als het op 1 meter boven de grond fout gaat niet veel meer doen.

Schade vliegen hoort, ook al is het niet leuk, bij het modelvliegen.
 
Jaren geleden bij N.P.S. op de modelvliegclub gekomen. Heeft mij letterlijk het vliegen geleerd met een simpele zwever. Ik heb er nog steeds plezier van. Vlieg nu leuke sportvliegtuigjes die best wel rap zijn. Beginnen met dit soort kistjes raad ik af, begin je daar wel dan wordt het een lange dure weg naar boven. Gewoon lekker beginnen met een trainer en dan ervaren dat gewoon rondjes vliegen ook gewoon erg leuk is. Ik kan nu best wel figuren vliegen maar heb het meeste plezier met gewoon lekker rond cruisen.

Succes ga naar een club en laat je daar voorlichten. grt, Aad d. B.
 
Bedankt voor alle reacties,

Ik heb al wel een beetje vlieg ervaring van mij vorige vliegtuigje het was niet een echte profesionele maar toch heb ik er veel mee geoefend en hij gaat niet stuk dus ik denk echt dat het me wel lukt om te vliegen met zo'n vliegtuig.

Wat zouden jullie mij dan aanraden als ik een buiten vliegtuig koop?

Mvg tim
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top