Ben heel benieuwd!Maar het belangrijkste is, het is vandaag kei mooi weer en ik heb versie nieuwe benzine (Aspen).
Accu's zijn geladen.
De Berg is van Jan!
- Topicstarter Roel van Essen
- Startdatum
- Status
hobbyist
Forum veteraan
Het starte, het draaide en het vloog en na een vlucht van 15 minuten.
Was het zonder opnieuw te starten (motor liep nog) en zonder iets te repareren nog mogelijke om er nog 25 minuten vliegtijd aan toe te voegen.
Ook na deze landing geen schade en de tank was nog niet leeg.
Mijn relaxende concentratie was wel wat op.
Was het zonder opnieuw te starten (motor liep nog) en zonder iets te repareren nog mogelijke om er nog 25 minuten vliegtijd aan toe te voegen.
Ook na deze landing geen schade en de tank was nog niet leeg.
Mijn relaxende concentratie was wel wat op.
Dat geeft de burger moed.... 40 minuten op een tankje en dan nog niet leeg zijn, is toch best een aardig resultaat.... Dan ben je, zelfs met die "dure" Aspen nog steeds minstens de helft goedkoper uit t.o.v. methanol, maar om eerlijk te zijn, vind ik het feit dat je (net als dat je je auto de hele dag kunt gebruiken zonder dat je iedere keer dat je instapt en start, éérst naar de pomp moet rijden), ook wel érg prettig dat je je kist kan aftanken, en minstens de halve middag niet meer hoeft te prutsen met slangetjes en pompjes, maar gewoon starten en vliegen....
Tenminste.... als je niet in één keer je hele tank leegvliegt…. Daar helpt natuurlijk niks tegen
En dat je geen schade hebt en niet hoeft te repareren tussen de vluchten door, is ook wel prettig, niet dan?
Tenminste.... als je niet in één keer je hele tank leegvliegt…. Daar helpt natuurlijk niks tegen
En dat je geen schade hebt en niet hoeft te repareren tussen de vluchten door, is ook wel prettig, niet dan?
Roel van Essen
Forum veteraan
Nog zwaar onder de indruk van een vlieger die een bootje te water liet tijdens de Open Dag van Vaargroep Flevoland....
Uhh..
Foto's en verhalen willen we, or it didn't happen....
Foto's en verhalen willen we, or it didn't happen....
hobbyist
Forum veteraan
Spreek en schrijf ff alleen voor jezelf, dank u wel.
Voor verhalen had je beter zelf aanwezig kunnen zijn.
Het scheepje is te vinden in de rode cirkel.
Zoals je ziet, met alles is rekening gehouden.
De ophaalboot voor de rc bootjes lag al in het water.
De reserve ophaalboot ligt nog op de kant.
Ik had zeker één bruine schoen aan.
Mijn zender met vliegfases is ook, uitstekend te gebruiken met vaarfases.
fase 1 vooruit, fase 2 achteruit, fase 3,4,5 motor uit.
30% expo op het richtingsroer.
Na wel geteld 72 minuten rond varen, was er uit de accu 2S2200 nog maar 47% energie geslurpt.
Al met al en met het heel wat minder gezeur rondom het modelvliegen, is het varen met RC bootjes zeker voor herhaling vatbaar.
Ziet er gezellig uit.
Andere schoen nog teruggevonden?
Andere schoen nog teruggevonden?
En dan zou je toch denken dat die man wel wat gewend was....
Blijkbaar toch niet....
Het bootje (pardon, vaartuig) zelf?
Als land-, herstel, luchtrot komt mij dit toch voor als een schip...
Wie is er eigenlijk ooit op het onzalige idee gekomen om een stuk ijzer te gebruiken om in zout water te willen drijven?
Natuurlijk kun je een schroevendraaier gebruiken om een stuk beton weg te hakken.
Natuurlijk kun je een (k)nijptang ook gebruiken om een spijker in het hout te krijgen.
En natuurlijk kun je je belastingformulier gebruiken om je geld terug te krijgen.
Maar daar is het niet voor bedoeld!
Ijzer is ook niet bedoeld om te drijven en al helemaal niet in zout water.
Natuurlijk kun je een schroevendraaier gebruiken om een stuk beton weg te hakken.
Natuurlijk kun je een (k)nijptang ook gebruiken om een spijker in het hout te krijgen.
En natuurlijk kun je je belastingformulier gebruiken om je geld terug te krijgen.
Maar daar is het niet voor bedoeld!
Ijzer is ook niet bedoeld om te drijven en al helemaal niet in zout water.
Wat had je dan willen gebruiken? Al dan niet uitgeholde boomstammen?
Volgens mij is er verder niets door onze lieve heer oorspronkelijk bedoeld om in zout water te drijven, op wat waterplanten en dooie vissen na... Mischien kokosnoten...
Dat komt dus geheel voor rekening van het zijn van land- danwel luchtrot....
DIT.... Dit is een schip:
Overigens kloppen de gegevens niet helemaal, het ding steekt volgeladen ruim 26 meter diep, en is volgens de scheepsgegevens die ik gezien heb 69 meter en een beetje breed...
Ja... érg he? Was interessant om een keer mee te maken, maar meer ook niet. Uitermate saai werk. Blij dat ik er weg ben, al was het salaris zonder meer goed te noemen. En het eten, en de accommodatie... Maar drie maanden op zo'n ding, en je klaagt nooit meer over dat de nederlandse gevangenissen zülke "luxe hotels" zijn, want dan heb je aan den lijve ervaren dat luxe niets te maken heeft met "gelukkig zijn"....Grote goden, wat een bak....
- Status