FPV bait boat

Helemaal met jullie eens Edge en Roel. Het is de toon die de muziek maakt.

"Denk dat sipdawg zich eerst wat beter in kan gaan lezen" (woot, ik ben gewoon nog op het forum hoor, u hoeft niet buiten mij om te spreken)
"Mijn indruk is dat de meeste adviezen niet aankomen" (Ik heb al zoveel aan dit topic gehad door bepaalde behulpzame leden, waar pik ik iets niet op? Als ik het topic teruglees vind ik vooral van k-k geen behulpzame posts)
"en er geen voorstelling gemaakt kan worden hoe één en ander in elkaar grijpt." (ik heb daar al best wel een voorstelling van inmiddels volgens mij valt dat ook wel te lezen)

Dit alles zonder verduidelijking of begrijpbare argumenten op basis van de keuzes die ik al gemaakt had...


Ik vind dit trouwens een machtig forum. Wat een informatie en leuke projecten om te lezen. Ook in dit topic al veel informatie verkregen.

Daarom scheelt het ook dat ik niet streef naar die perfectie. Ik wil een autonoom rc bootje bouwen en thats it. Wat daar uit voortvloeit zien we dan wel weer .

 

Back on topic voordat het ergens heengaat waar we niet heen willen.

Eerst maar eens die tobbe varend krijgen
De basics is vrij simpel.
Maar dat andere lijkt me lastiger.
Autonoom gecontroleerde rondjes varen en daarbij dingen doen is een leuke brainstormer maar niet onhaalbaar.
Een beetje drone kan hetzelfde dus die techniek is er.
Maar middels 4g hmm dat wordt lastig.
Een upload/download link is middels een eigen wifi wel haalbaar.
Ook die techniek is voor handen.
Maar hoe en wat toe te passen in een voerboot, dat is een ander verhaal.

Er zijn goedkope aliexpress cameraatjes die een eigen wifi hebben. Ik heb zo'n setje ooit eens aangeschaft en dat werkt. Maar is wel beperkt qua afstand.
En ik heb een fpv systeem op de 5.8 ghz te wachten tot ik mijn project zover heb.

Ben momenteel zelf bezig met een convertible bootje waarbij ik beide camera systemen in ga toepassen.
Convertible?
Ja ik heb onlangs een klein simpel bootje gebouwd op basis van een springer.
Stelt weinig voor, maar voor een herintreder wel een leuk projectje die niet al te kritisch of te moeilijk is.

Maar ik heb hem zo gebouwd dat ik het gehele dek kan afnemen en kan omwisselen.
Het tweede dek wordt een utility dek met een dubbele camera systeem en een dieptemeter.
Klinkt moeilijk maar is niks.
Klein nadeel is dat de beide cameras met de hand geactiveerd moeten worden.
De dieptemeter activeert zichzelf zodra hij natte voeten krijgt.
Het probleem is dat de diepte meter zijn data verstuurd naar mijn telefoon maar de wificamera dat ook doet.
En je kan maar op één wifi netwerk....
De fpv heeft een eigen monitor.
Dus als je eens een keer iemand tegenkomt met een zender en twee telefoons in de handen.... Dan ben ik dat

Nee ook dat wordt opgelost.
Alleen ik heb een deadline.
Dat kreng moet voor het afpaaien van de vis operationeel zijn.
Want dat is wat ik probeer vast te leggen.
Voor de rest is het gewoon spielerij, maar dat is modelbouw zelf ook.

Het andere dek is gewoon een doorsnee sleep/duwboot dek om mijn vaardigheden bij te schaven wat houtbouw en overig knoei en prutswerk betreft.

Mocht mijn utilitydek naar behoren werken wordt deze tzt overgezet naar een ander romp wat op zich weer een geheel eigen project wordt.
En zo prutsen we rustig aan verder en leggen we de lat steeds verder.

 

Eerst de tobbe maar es varend krijgen idd!
Er schijnt een pixhawk module te zijn die veel werk doet als autopilot. Vrijwel plug and play op wat calibratie na. Echt zo interessant. Door dit filmpje heb ik besloten om ook een autonome boot te maken. Voor de stroomlijn maar niet in een opbergbox... Houdt ie het ook wat langer uit...

.

Maar dat komt nadat de tobbe vaart nog wel.... Eerst maar es focussen op de basics.

Dus als ik het goed begrijp heb je tegenwoordig met 5.8ghz de meeste range? Wat FPV betreft...

Houd je ook een verslag bij op het forum? Zou graag zien wat je allemaal hebt gebouwd!

 

5.8 ghz is idd zo'n beetje de standaard.
De reikwijdte is afhankelijk van het vermogen.
In nederland mag het niet meer bedragen dan 25 mw ( zo uit het hoofd ) maar het grootste gross gebruikt meer vermogen.
Dat heeft meer te maken door de verkrijgbaarheid dan onwil.
En om eerlijk te zijn, er is geen haan die daarom kraait.

Wel zijn er restricties omtrent fpv naast de 25mw beperking moet je ten alle tijde visueel je model in de gaten kunnen houden.
Een van de redenen dat je fpv in samenhang met een bril niet mag gebruiken tenzij er iemand naast je staat die hem voor je in de gaten houdt ( een spotter ).
Tenminste dat is bij drones wel het geval, weet niet of dat voor andersoortige modellen ook geld.

 

Interessant hoe de regels voor boten zijn. Mijn idee was om de boel werkend te krijgen met een 4g verbinding. En zodoende winters op rustige dagen een kleine 10 kilometer om kon varen vanaf de bank.. Lekker warm binnen. Je kent het wel.
Over drones heb ik inderdaad kunnen vinden dat dit niet mag. En heel begrijpelijk omdat de gevolgen niet te overzien zijn zodra je drone op een snelweg valt oid.
Bij een boot kan ik weinig gevaren ontdekken. Buiten het feit dat omstanders er met je boot vandoor gaat terwijl jij thuis zit.... Daarom ook in de winter lekker varen.. Is het iets rustiger op het water. Of snachts oid met infrarood camera.
Maar goed dat is toekomst visie.

De FPV die ik vooral veel op Ali zie zitten tussen de 200 en 600 mw.

Kwam deze ook nog tegen:

https://www.banggood.com/nl/Pan-Til...=NL&currency=EUR&createTmp=1&cur_warehouse=CN

Heel handig omdat een boot altijd schommelt. Wellicht ook leuk voor jouw setup straks.

 

Thx voor de tip, kan helaas de link niet openen. maar ik had inmiddels al een pan&tilt setup besteld.
Werkt met twee servo's.

10 km?
Hm das heel dapper.
Reken op een flinke looppas aan snelheid zo om en nabij de 5 km/h das toch een goede twee uur stampen voor dat bootje

 

Dat was idd een pan&tilt setup van 13 euro. Wat zijn die prijzen ook heerlijk laag he... Kostelijk!

Zeker dapper!
En dan is die 2 uur ook nog in het meest gunstige geval. Met een beetje tegenwind gaat het zomaar 3 uren duren ben ik bang. Maar wat een avontuur!

De boot zelf heeft fabrieksaf de volgende specs:

Merk: Flytec V007
Model: V007
Snelheid: maximaal 4,8 km / u
7.4v 5200 mah batterij

Oplaadtijd: 1.5-2h
Gebruik tijd: 4h

Ik hoop en denk dat ik met een dubbele accu die 3 uur makkelijk moet halen bij 4,8 km/u. In theorie zou hij het 8 uren uit moeten houden.

Mocht ik de snelheid van het bootje naar 10 km/u veranderen later met zwaardere motoren dan zou ik wellicht nog steeds 4 uren kunnen varen. Desnoods een 3e accupack erin van 5200mah.
De packs wegen wel 230 gram per stuk... Bij 2 extra packs zit ik al snel op een halve kilo aan extra accu`s. Wat de vaarduur ook niet ten goede komt natuurlijk.

 

Voor schepen zijn er geen regels dat er een 'spotter' moet zijn als men FPV vaart.
Die regels (voor luchtvaartuigen) zijn vastgelegd in de "Regeling Modelvliegen".
Er is géén "regeling modelvaren".

 

Zeer goed nieuws Roel!

 

Pas op!. Een schip is geen auto of snorfiets, waar bij je door het plaatsen van een zwaardere/opgevoerde motor harder gaat.
Bij een schip zijn er twee belangrijke beperkingen:
1 De rompsnelheid bij verdringer schepen. Deze is gerelateerd aan de waterlijnlengte, m.a.w. hoe groter het schip hoe hoger de scheepsnelheid. In jouw geval beperkt door het gekozen schip/schaal.
2 Schroef vermogen. Dit is de hoeveelheid energie, die een scheepsschroef kan overbrengen op het water. Het is duidelijk, dat een kleine schroef een kleine hoeveelheid water kan verplaatsen, dus ook een klein vermogen kan overbrengen. Analoog heb je voor het overbrengen van een hoger vermogen een grotere scheepsschroef nodig.

In jouw geval:

Ervan uitgaande, dat deze snelheid overeenkomt met de maximale rompsnelheid, dan kan je alleen sneller varen door "planeren". Hierbij komt de romp uit het water en vaart als een speedboot. Bij deze wijze van varen behoort weer een geheel andere vorm van scheepsschroef, diameter en pitch/bladhoek.

Betreffende de accu packs heb ik een vraag.
Ga je deze parallel zetten?
Indien je twee accupacks van ongelijke merken/fabricage datum aan elkaar koppelt, dan zal de ene de andere door het leveren van een krachtige stroomstoot het spanningsverschil trachten op te heffen. Soms tot heftige gevolgen.

Eigenlijk verplicht lees/leervoer:
https://www.modelbouwforum.nl/threads/wat-is-een-lipo-en-hoe-gebruik-je-die.123782/

 

Hoi,

Zelf ben ik ook iets gelijklopends aan het voorbereiden. Hoe ver zit je ondertussen?


mvg,

Tom.

 

Vaak eindigen dergelijke projecten tot een stille dood.
Opgegeven, desinteresse zeg het maar.

 

Dag Edge,

Goed mogelijk, en idd al bij meerdere topics mogen ondervinden. Wie weet is dit een uitzondering?
En ik wil niet de zoveelste zijn die jullie komt lastig vallen met info die reeds meermaals is uitgelegd.
Al blijft dit geen eenvoudige materie om je als leek in te werken.

In meerdere topics vind ik reeds heel wat antwoorden, maar het blijft altijd interessant hoe een ander een probleem aanpakt.

mvg,

Tom

 

Oke, wat was dan je bedoeling.
Een complete zelfbouw voerboot of een aanpassing van een bestaande voerboot?

 

Hey Edge,

Mijn reserve voerboot die ik reeds een 15-tal jaar in bezit heb had ik willen uitrusten met een pixhawk of iets dergelijks.
Hij moet dan ook digitaal worden (nieuwe zender etc.) Heeft maar 1 schroef, dus met een roer.

Na mijn eerste project dat reeds goed op weg is, en waar hier ook veel (halve) topics over handelen, een (afneembare) winch-camera voor op de voerboot,
heb ik een beetje de smaak te pakken. (Of was het drempelvrees om in de RC wereld te springen?)

Omdat het mijn reserve-boot is, durf ik dit risico wel nemen. Want fouten zal ik zeker nog maken, en dan liever op mijn reserve.
Ook is deze "eenvoudiger" en makkelijker bereikbaar zonder alle kit te moeten losmaken. Ook het drijfvermogen zal geen probleem vormen.


Dit topic handelde over heel wat zaken die ik ook zal tegenkomen, met recente links naar producten ed.
Maar dit stopte abrupt.

Ondertussen al tientallen youtube filmpjes bekeken (vooral drones), maar wil ik mij eerst grondig informeren vooraleer de bestellingen te plaatsen, want het is ergerlijk
als je telkens 3-4 weken moet wachten vooraleer je verder kan knutselen.

mvg,

Tom

 

Ik zou het stapsgewijs gaan doen.
Beginnende met de aanschaf van een niet al te dure zender maar wel eentje die voldoende kanalen heeft.
Waarom?
De zender heeft wel wat te lijden aan het viswater, meer dan bij de gemiddelde rc modelbouwer.
Denk aan regen, vocht en viezigheid ( voer of visslijm aan de handen ) ofwel niet de meest ideale omstandigheden.
Mocht de zender sneuvel, dan kost het iig geen bakken met geld.
Mijn gedachte gaat dan uit richting een 6 kanaal flysky zoals een fs-i6.
Paar tientjes en vollop mogelijkheden.

Dan de boot.
Een dergelijke operatie vergt ook bepaalde offers.
Vaak ( nagenoeg altijd) bestaat de toegepaste electronica uit componenten waar je eigenlijk niets mee kan.
Het is vaak niet compatible met welke standaard dan ook.
Dus zou je alles vanachter de motor moeten verwijderen.
Maw alles eruit BEHALVE de motor + schroefas en het roermechaniek.

Dit zo uit het blote hoofd zonder foto's.
Als je wat foto's plaatst kunnen we daar een beter oordeel over geven.
Bijvoorbeeld het roermechaniek, wordt deze bijvoorbeeld met een servo aangestuurd en zo ja, betreft het een gangbaar model?
Zo nee, dan zou je ook een standaard servo moeten aanschaffen.

Maar eerst zou ik een paar foto's plaatsen....

 

Heel veel zit er niet in.

De motor is volgens het stickertje van "gebr buhler west-duitsland". Geen idee als dit brushless is of niet. wel 12v.
Indien mogelijk zou ik die laten zitten.

Ook zit er een Robbe rokraft 100 motor regelaar in, maar daar ben ik niks meer mee denk ik.

Naast de servo die nu het roer + de kipper bedient (maar geen 100% betrouwbaar systeem) zou ik nog een extra servo plaatsen voor enkel de kipper.

Ik had ook al de flysky zender in gedachten (oa door deze topic) die jij voorstelt. Genoeg kanalen beschikbaar, en ook ism met de autopilot die erin komt.

Alvast bedankt voor de opmerkingen!

mvg,

Tom

 

Al deze componenten zijn één op één weer te gebruiken.
Buhler staat bekend om zijn kwaliteitsmotoren en als ik jouw was zou ik deze koesteren.
En ja het is inderdaad een gewone borstelmotor.

Net als de rokraft 100 en de servo, niets mis mee en kan nog gerust een eeuwigheid mee.

Niet aanzitten dus

Wat ik daar zie kan 1 op 1 werken op een moderne ontvanger.
Je zal hooguit wat stekkers moeten vervangen ( of verloop stekkertjes aanschaffen ) zodat deze passen in een nieuwe ontvanger.

Deze boot is volgens mij geen "fabrieks" boot van 100 in 1 dozijn en lijkt zelfgemaakt.
Als de servo, regelaar en motor nog werken is het haast een ready to run.
Ontvanger erin, accu opladen en gaan....

Zou wel een andere kabel gebruiken vanaf de motor naar de regelaar.
Deze ziet er wat eh.... uitgeleefd uit.

 

Dag Edge,

Alvast bedankt voor uw reactie! goed nieuws dus.

Dit was 1 vd eerste "commercieel gemaakte" voerboten. En is inderdaad handgemaakt in NL met degelijke materialen.
Hij doet het nog steeds, en heeft al veel veldslagen overleefd.

Daarom dat hij wel een update verdient, inclusief een paar nieuwe kabeltjes!

Ok, tot zover zie ik mijn project wel zitten.


zou dit een mogelijk setje zijn ivm GPS?

https://www.benl.ebay.be/itm/Pixhaw...215188?hash=item2af9103454:g:XGYAAOSwQC1fy5z6

 

Voordat je blind inkopen gaat doen.

Wat wil je met dit bootje gaan doen?
Varen middels waypoints zodat je op de zelfde locatie(s) voerplekken kunt aanleggen of het uitzetten van je aas?

Een camerasysteem al of niet met fpv?

Bait drop systeem middels een onderlossysteem of een "klapbak" of keeper.