SE5a Ornithos rebellen bouwproject 2018/2019
- Topicstarter femmo
- Startdatum
Vorige week zondag helaas geen tijd gehad, maar afgelopen week `s avonds begonnen met de rest van de vleugelribben en alle riblets:
De vleugelribben en riblets van de ondervleugel verlijmd.
Tijdelijke neuslijst opgespeld om de riblets uit te lijnen:
Vandaag de vleugelribben en riblets van de bovenvleugel verlijmd:
Toen dat altijd weer spannende moment,.... de bouwinspectie komt keuren:
Snoopey de bouwmeester(es) is zelf ook een taildragger... ze heeft maar 1 achterpoot:
En gelukkig.... goedgekeurd!
Groeten, Ramses
.
Nog niet aan te plakken.
Gisteren wel de riblets gemaakt met Ramses zn handige methode met een stukje rond op de afteken mal. 106 stuks; paar extra
View media item 243067View media item 243066
Gisteren wel de riblets gemaakt met Ramses zn handige methode met een stukje rond op de afteken mal. 106 stuks; paar extra
View media item 243067View media item 243066
Stink! Er wordt rap doorgetimmerd! 
Zou die kat niet denken... " 't benne vlerken... maar waar is de kip ertussen?"
Zou die kat niet denken... " 't benne vlerken... maar waar is de kip ertussen?"
Kitje bijna compleet
View media item 243112
View media item 243112
.
Top Femmo!
.
Nadat we met zijn drieën twee verschillende bouwtekeningen gekozen hadden om als basis te gebruiken, vond Frans de riblets bij deze versie minder aantrekkelijk.
En toen we uiteindelijk toch voor deze tekening kozen zei ik dat ik dan met plezier de riblets voor Frans zou snijden.
Aangezien Frans zover is om de riblets te verlijmen afgelopen donderdagavond zijn riblets gesneden.
Eerst mijjn vliegtuigtriplex riblet malletje verzaagd/geschuurd naar Frans zijn ribbenmal (Frans heeft voor een andere neuslijst gekozen):
De riblets afgetekend (100 stuks):
Nu veel logischer dan mijn eigen S.E.5.A riblets op het balsa overgezet, minder snijafval en meer balsa over:
Een riblet misgesneden, dus 99 riblets in totaal, 14 gram:
Op Frans zijn spiezen geregen, ingeklemd en klaar om de bovenkant te schuren:
... en de onderkant geschuurd:
Klaar om de volgende bouwavond verlijmd te worden:
Groeten, Ramses
.
Top Femmo!
.
Nadat we met zijn drieën twee verschillende bouwtekeningen gekozen hadden om als basis te gebruiken, vond Frans de riblets bij deze versie minder aantrekkelijk.
En toen we uiteindelijk toch voor deze tekening kozen zei ik dat ik dan met plezier de riblets voor Frans zou snijden.
Aangezien Frans zover is om de riblets te verlijmen afgelopen donderdagavond zijn riblets gesneden.
Eerst mijjn vliegtuigtriplex riblet malletje verzaagd/geschuurd naar Frans zijn ribbenmal (Frans heeft voor een andere neuslijst gekozen):
De riblets afgetekend (100 stuks):
Nu veel logischer dan mijn eigen S.E.5.A riblets op het balsa overgezet, minder snijafval en meer balsa over:
Een riblet misgesneden, dus 99 riblets in totaal, 14 gram:
Op Frans zijn spiezen geregen, ingeklemd en klaar om de bovenkant te schuren:
... en de onderkant geschuurd:
Klaar om de volgende bouwavond verlijmd te worden:
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
Dank je Ramses! Ik was toen we begonnen met dit project inderdaad vanplan om wat te smokkelen met de ribben en riblet’s. Maar ik ben blij dat jij en Femmo me hebben gedwongen om toch alle ribben te snijden Nu met alle ribben en riblet’s erbij word hij helemaal mooi!
.
Nog een kleine tussen update voor aanstaande dinsdag, 56 Squadron bouwavond.
We proberen in een redelijk gelijk tempo te bouwen, niet te ver uiteenlopend, we hebben nog een hele winter voor de groepsbouw!
Wanneer ik in mijn tempo/beschikbare tijd (ten opzichte van Frans en Femmo) `s avonds door zou plakken is de SE5A in twee maandjes vliegklaar.
Dat is niet gezellig natuurlijk en ik kan tussendoor ook lekker met m`n Fokker T.VIII (G) verder.
Daar moest alleen wel de S.E.5.A. bouwplank voor leeg, dus de vleugels rondom dicht gemaakt.
Neus-, tip- en eindlijst ertegen zodat ze van de bouwplank kunnen en de ribben en riblets niet afbreken in opslag.
Begonnen met de eindlijst van de ondervleugel:
En rondom dicht:
De vleugeltips worden later nog afgemaakt:
Na wat schuren:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Vanavond weer de Fokker T.VIII W (G) op de bouwplank:
Bezig met de cockpit:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
.
Dinsdagavond dus weer 56 Squadron bouwavond en verder met de S.E.5.A`s!
Groeten, Ramses
.
Nog een kleine tussen update voor aanstaande dinsdag, 56 Squadron bouwavond.
We proberen in een redelijk gelijk tempo te bouwen, niet te ver uiteenlopend, we hebben nog een hele winter voor de groepsbouw!
Wanneer ik in mijn tempo/beschikbare tijd (ten opzichte van Frans en Femmo) `s avonds door zou plakken is de SE5A in twee maandjes vliegklaar.
Dat is niet gezellig natuurlijk en ik kan tussendoor ook lekker met m`n Fokker T.VIII (G) verder.
Daar moest alleen wel de S.E.5.A. bouwplank voor leeg, dus de vleugels rondom dicht gemaakt.
Neus-, tip- en eindlijst ertegen zodat ze van de bouwplank kunnen en de ribben en riblets niet afbreken in opslag.
Begonnen met de eindlijst van de ondervleugel:
En rondom dicht:
De vleugeltips worden later nog afgemaakt:
Na wat schuren:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Vanavond weer de Fokker T.VIII W (G) op de bouwplank:
Bezig met de cockpit:
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
.
Dinsdagavond dus weer 56 Squadron bouwavond en verder met de S.E.5.A`s!
Groeten, Ramses
.
Laatst bewerkt:
.
Bouwavond no. 3 van het 56 Squadron.
Drie maal een set vleugels van de R.F.C. R.A.F. S.E.5.A op de plank.
Royal Flying Corps_ Royal Aircraft Factory_ Scout Experimental 5 A.
Was weer gezellig en er is weer flink wat houtlijm verbruikt!
.
Hier Frans bezig met het snijden van de achterlijsten en Femmo met het plaatsen van de vleugelribben:
Zelf begonnen met de vleugel middenstukken:
Femmo heeft vanavond flink progressie geboekt, hier bezig met de vleugelribben van de tweede onderste vleugelhelft:
Aftekenen van de "hapjes" uit de achterlijst waar de vleugelribben in vallen.
Geen CNC of laser gesneden delen, maar toch wel mooi interlocking!
Frans heeft voor ons alledrie mooie stalen winkelhaakjes meegenomen, komt uiteraard zeer van pas, nogmaals thanks Frans!
Hier Femmo zijn winkelhaakje in gebruik tijdens het verlijmen van de vleugelribben:
Er liggen nu twaalf mooie schaalbouw S.E.5.A. vleugelhelften in aanbouw op de bouwplanken!
Groeten, Ramses
.
Bouwavond no. 3 van het 56 Squadron.
Drie maal een set vleugels van de R.F.C. R.A.F. S.E.5.A op de plank.
Royal Flying Corps_ Royal Aircraft Factory_ Scout Experimental 5 A.
Was weer gezellig en er is weer flink wat houtlijm verbruikt!
.
Hier Frans bezig met het snijden van de achterlijsten en Femmo met het plaatsen van de vleugelribben:
Zelf begonnen met de vleugel middenstukken:
Femmo heeft vanavond flink progressie geboekt, hier bezig met de vleugelribben van de tweede onderste vleugelhelft:
Aftekenen van de "hapjes" uit de achterlijst waar de vleugelribben in vallen.
Geen CNC of laser gesneden delen, maar toch wel mooi interlocking!
Frans heeft voor ons alledrie mooie stalen winkelhaakjes meegenomen, komt uiteraard zeer van pas, nogmaals thanks Frans!
Hier Femmo zijn winkelhaakje in gebruik tijdens het verlijmen van de vleugelribben:
Er liggen nu twaalf mooie schaalbouw S.E.5.A. vleugelhelften in aanbouw op de bouwplanken!
Groeten, Ramses
.
Gut! Het lijkt wel een ARF fabriekje in een of andere Oosterse rivierdelta! Krijgen de jongens wel voldoende rijst?
ron van sommeren
Forum veteraan
Bouwdraadje gestart bij MBC Weert
Bouwproject MBC Weert fokker DVII / S.E.5.A
Bouwproject MBC Weert fokker DVII / S.E.5.A
Nou hier loopt t iets minder lekker;
Vanwege privé omstandigheden kan ik even geen "verplichtingen" hebben dus ook geen vaste bouwavond. Vandaar dat ik Frans en Ramses gezegd heb dat ze even met z'n tweeën verder moeten gaan.
Alleen...
Dat willen ze niet.....
Ze hebben beide nog voldoende andere projecten dus hebben ze besloten om met de se5 te wachten tot ik weer van de partij ben.
Ik hoop in januari
Dussss tot laterzz
Vanwege privé omstandigheden kan ik even geen "verplichtingen" hebben dus ook geen vaste bouwavond. Vandaar dat ik Frans en Ramses gezegd heb dat ze even met z'n tweeën verder moeten gaan.
Alleen...
Dat willen ze niet.....
Ze hebben beide nog voldoende andere projecten dus hebben ze besloten om met de se5 te wachten tot ik weer van de partij ben.
Ik hoop in januari
Dussss tot laterzz