Beste DLG-liefhebbers, Laatst heb ik mijn 2de DLG gemaakt, een foam core met fiberglass er overheen. 1.15 m breed, en ongeveer 220 gram zwaar en rudderless. Nadat ik mijn 1ste DLG gemaakt heb (volledig balsahout) ben ik er verslaaft aan geraakt. Dus vervolgens ben ik er nog een gaan maken maar dan next level. Vandaag uitgeprobeerd, eerste paar keer handlaunch, ging prima. Misschien een beetje instabiel op de richtings- as. Vervolgens heb ben ik erg voorzichtig gaan discus gaan werpen, maar al snel merk ik dat het totaal niet werkt. Het lijkt erg veel op dit: . Na veel onderzoek op het internet ben ik er nog steeds niet achter wat ik nu fout doe. Ligt het aan de kist, of doe ik iets verkeerds? Want mij 1ste DLG (balsa) werkt het wel gewoon prima. Ik ben nog redelijk nieuw met DLG. Teun
Groter richtingsroer nodig denk ik. Wellicht teveel gewicht toegevoegd aan de vleugeltips en het roer kan het niet compenseren. Het eens een flying-wing dlg gerepareerd, maar te zwaar gemaakt. was toen ook niet meer te lanceren.
Misschien meer kielvlak onder de staartboom uit laten steken? Lijkt verdacht veel op mijn eerste pogingen met een v-staart hlgtje en toen ik die had vervangen voor een 'gewoon' kielvlak die ongeveer 1/3 onder de staartboom uit staak had ik het lek boven.
Ik kan het misschien niet helemaal goed zien - maar het lijkt erop dat je het toestel niet met een gestrekte arm los laat. En ook dat je het zelf een beetje omhoog gooit. Op het laatse moment buig je je elleboog en daarmee beweegt je dlg naar links en gooi je hem meteen in een soort spiraal naar boven. Het is belangrijk om je arm gestrekt te houden en deze tijdens de draai horizontaal te houden. Op het moment van loslaten beweegt je dlg zich dus naar de horizon. Je gooit je dlg dus niet omhoog, maar vlak weg. Je moet dan een klein beetje ‘up’ hebben geprogrammeerd in je elevator zodat je toestel na het loslaten meteen omhoog pitched. Een fractie nadat je het toestel loslaat haal je een switch over om je elevator weer neutraal te zetten. Vervolgens kan het toestel in een rechte streep omhoog. Ik vraag mij dus af of je deze zogenaamde ‘preset’ hebt geprogameerd. Dat - in combinatie met vlak weggooien en ook een voldoende groot oppervlak van je rudder (zoals reeds is aangegeven) zou dat toch een goede launch moeten opleveren....
Die gekke zwieper na loslaten kom volgens mij niet door wel of niet je arm recht of door omhoog gooien hoor. Al die dingen ben ik het helemaal mee eens om je werphoogt te verbeteren maar daar kan je pas mee aan de slag als dat ding een beetje rechtuit gaat na loslaten en dat is m.i écht door dat kielvlak. Ik maakte op mijn vstaart en groot vlak naar onderen als soort Y en zonder enige noemenswaardige werptechniek ging hij toen recht door omhoog i.p.v. ondersteboven.........en door de toegenomen richtingstabiliteit en kleine v-staart roertjes vervolgens nooit meer de bocht om @RJA ik heb die preset overigens niet zoals jij hem beschrijft, in launch heb ik alleen een beetje down en de rolroeren 1mm'te omhoog zodat hij bij hoge snelheid niet meteen in een looping gaat. (Ondanks dat ik geen heel erg voorlijk cg heb kijkend naar de duikproef) en hoef alleen van Launch naar Normal als ik hem aan het eind van de klim vlak leg. Zonder die preset van Up moet je dus ook wel een redelijke stijgende lijn kunnen gooien. (Meer als redelijk is mijn werptechniek ook niet echt hoor)
een klein beetje down??? Phoe als ik dit lees denk ik van, gaat dit wel goedkomen..... (kippevel) Zoals Roger (RJA) de launchtechniek uitlegt is naar mijn mening ook de beste manier om het te leren. Hiermee gaat de kist altijd richting horizon en daarna omhoog en hiermee win je dus ook de meeste hoogtemeters. @Teunschuurs: Ik zou zeggen houd het forum in de gaten (dlg draadje), na het seizoen zijn er weer de leuke en leerzame clinics te volgen. Iedereen is daar vrij om naar toe te komen, daar zullen al je vragen beantwoordt worden en ga je met een zelfverzekerd gevoel weer naar huis.
Ik had het beter kunnem verwoorden als: 'iets minder up' denk ik. Het zal nog geen mm zijn wat mijn hoogteroer lager staat in launch en het instelhoekverschil is nog steeds postief anders zou hij niet omhoog gaan natuurlijk
Dankjewel allemaal voor de snelle antwoorden! Het model is na een aantal keren geprobeerd te hebben, flink gecrasht. Nu dit allemaal lees leek mij het handig om een nieuw richtingsroer er op te zetten, dit keer iets groter en meer in het midden. De neus was behoorlijk gebroken bij een van de interessante worpen dat volgde in een nosedive. Het zou kunnen dat de vleugeltips inderdaad te zwaar zijn, daar kan ik niet zo snel wat aan doen. Volgende keer ga ik beter proberen te gooien! En ja ik heb ook de zogenaamde ‘preset’ geprogrammeerd. Dit zijn een aantal foto's, zonder richtingsroer, die ben ik nu aan het maken... Ook de elektronica zit er niet in i.v.m. gebroken neus. Volledig zelf designed en gebouwd, waarschijnlijk gaat het daar verkeert! Hopelijk wordt het snel weer "redelijk" weer!
Hee, die lijkt verrekte veel op mijn eerste poging. ik kwam er al snel achter dat de neus en romp-vleugel verbinding veel te verduren heeft. Lost-foam techniek leverde daarna een rompje op die al jaren mee gaat (stuk schuim op maat schuren, wat lappen glas erop plakken met spuitlijm, inkwasten met dun epoxy, keukenplastic erover om alles aan te drukken tot het uitgehard is. daarna je luikje er uit snijden en het schuim er stukje voor stukje uit trekken met een spitse tang)
Slim, dat ga ik volgende keer zeker proberen! Trouwens, ik ben nu op zoek naar een aantal goede servo's, wat raden jullie mij aan? Nu heb ik deze (https://www.banggood.com/4PCS-3_7g-...L&rmmds=cart_middle_products&cur_warehouse=CN). Echt waardeloos.
Die Emax zijn inderdaad fijn... of de KSTx08 voor 10x de prijs. iets geschikts er tussenin heb ik nog niet kunnen vinden. een Jx HV0903 servo komt in de buurt, mooi klein, strerk...maar dan weer teveel speling op de tandwielen om voor ailerons te gebruiken. en voor 1meter modellen zou ik alsnog de Emax pakken ivm het lage gewicht
Zojuist besteld, dank! Gisteren gevlogen, werkt nu helemaal prima! Gaat recht omhoog. Dankjewel allemaal. Ik ben wel meteen tegen het volgende probleem op gevlogen . Ik verlies erg veel hoogte in de bochten, enig idee hoe dat kan?
Idd CG naar achter helpt. En gebruik je snapflap? Aileron diff? Door dit juist in te stellen kun je hoogteverlies beperken.
