Scania 2-serie, Icoon uit de 80er jaren.

Hier is een kunststof koning aan het werk

in een woord Geweldig

 

Ziet er goed uit. Mooi verteld weer over hoe en wat je doet.

 

Hallo,

Bedankt @VOLVO FH 16 750 , @Herman Herrebout , @peter 55 en @huenenbedden voor de reactie's.


De accubak is aan de beurt.
Eerst een koker gemaakt van 2 mm plaat en doormidden gezaagd.
Aan de uiteinden zijn 0,5 mm plaatjes geplakt.












Het meeste moet nu weer weggeslepen worden om een opstaande rand te creëren.









De zijkanten zitten dicht, bij de echte Scania is er een stuk open waar veel luchtleidingen en regelaars zitten.
Het ging me iets te ver om dat ook na te maken.



En nog een extra randje.





Een 1 mm stang met 2 mm buis.






Dit word een vleugeltje.



Na veel schuurwerkzaamheden is dit het resultaat.







Hieronder 1 van de betere foto's die ik kon vinden van een echte accubak samen met
de 2e accubak die ook bijna klaar is en het Italeri ( 1/24 ) voorbeeld.

 

IK zeg niks

 

Hallo Luchard,

Weer een stukje modelbouw vakwerk.

 

Bedankt Peter, Pieter en alle leuk aanklikkers.

 

mooie uitleg weer en super strak.

 

Hallo,

Bedankt leuk aanklikkers
@huenenbedden , THNX Peter.

Alweer een maand geleden dat ik een update geplaatst heb dus even wat inhalen.











Bij het begin van de bouw had ik al rekening gehouden met het maken van de beugels.
Vandaar dat er twee 0,5 mm strips zijn gebruikt voor het ophangen.
Dit was makkelijker op de ronding te plakken dan een 1 mm strip.





M2 inbus boutjes zijn verbouwd en met de kop tussen twee 1,5 mm plaatjes geplakt.
Deze worden gebruikt om de accu met luchtketels aan het chassis te monteren.






En dan het klusje waar ik een beetje tegenop gezien heb, de beugels voor de spatborden.





Het boortje is 1,5 mm en de plaatjes 0,5 mm dik.





Het restant van de tank van de Melkwegoplegger heeft ongeveer dezelfde ronding als het spatbord.










M2 draadeind met een 3 mm buis voor de bevestiging aan het chassis.





Door deze 2 foto's kwam ik erachter dat de dieseltank te klein was gemaakt.




De nieuwe tank is ondertussen klaar en er zal op korte termijn een nieuwe update komen.

 

Hallo Luchard,

Weer een stukje Modelbouw kunststof vakwerk.

 

Hallo,

Dank je Pieter voor het petje.

De tanks die ik nabouw hebben een beschermkap/antidiefstaldop.
Het heeft een poosje geduurd voor ik eindelijk een acceptabele dop had gemaakt.
Tussendoor weinig foto's gemaakt dus eerst het resultaat van de dop voor de kleine
tank en daarna de foto's van het maken van de dop voor de 2e tank die nu een
stukje makkelijker gaat als je eenmaal weet hoe je het moet maken.








1 mm plaatje met 12 mm dikke buis erop. De buis is eerst vanbinnen met de Dremel enkele tienden van millimeters uitgehold.





Daarna gat gemaakt in plaatje.
Na elke stap eerst een beetje uit gevijld met vijltjes en daarna met de handboor elke keer een stapje groter gemaakt.







Totdat hij over de vulpijp paste.





Vulpijp schuren in de vorm van de tank.






De beschermdop is een buis van 10 mm en is uitgeboord met een 9 mm boor. Daarop een 2 mm plaatje.






Wieltje van een aansteker (ø 8 mm) en een 1 mm plaatje.






De vulopening.....





....met tankdop......





.....en met beschermdop.





Kettinkje zit vast met 0,4 mm veerstaal.










En toen wou hij niet dicht
Probleempje is ondertussen opgelost na 6 piepkleine wijzigingen.

 

Prachtig gedaan kerel !

 

Hallo Luchard,

Tjonge, jonge wat weer een mooi stukje kunststof vakwerk en allemaal met de hand gemaakt.

]

 

Ziet er schitterend uit

 

Man, man man, echt sta met een b.k vol tanden. Prachtig gewoon!

 

Wat een kunstenaar ben je echt heel heel erg mooi wat je bouwt en weet te maken, ik doe je het niet na.

 

Elke keer als we denken dat we iets moois hebben gemaakt komt meneer Luchard ons ff voor gek zetten.
Weer komt er een stuk vakwerk uit de handen van de plastic meester.
Moet straks toestemming vragen of mijn scharminkel er naast mag staan.
Heel mooi weer.

 

Hallo,

Bedankt leuk aanklikkers

Bedankt Peter, Ik doe mijn best.

Bedankt Pieter, Ik gebruik nog wel een accuboor en zaagtafeltje hoor.

THNX Herman.

Dan kan ik nu wel stoppen. hahahaha.

Gewoon blijven doorgaan Marceline. Als iets mislukt, opnieuw proberen net zo lang tot het lukt.

Dat valt wel mee Peter.
Er staan zoveel kunstwerken op deze site dat ik regelmatig nog weer dingen bijleer van collega bouwers.
Brutus wordt uniek, het zal supergaaf worden om een fotosessie te maken van ons duo. Oud en heel oud.


Deze update zijn voornamelijk foto's van het resultaat.
Van de tankbeugels en uitlaat zijn geen foto's gemaakt tijdens de bouw omdat beide onderdelen een probeersel waren.
Ondertussen is de grote tank aan de rechterkant bijna af, daarvan heb ik wel meer foto's gemaakt, die update komt snel.

Bij het uploaden van de foto's heb ik wsl een foutje gemaakt, ze zijn een beetje klein. Sorry.

















Past allemaal net.


Prettig weekend, Luchard

 

Super netjes weer. Vakman op en top.
Goed idee van die tankleidingen. Daar moet ik ook nog iets mee en denk dat ik jou idee er ook bij gebruik.
De lat licht steeds hoger.

 

Hallo Luchard,

In één woord : GEWELDIG !

 

Schitterend