Bouwproject Keil Kraft Invader 150%

RTrider zei:
Staartvinnen gelijmd van 2 mm balsa delen. Dus geen triplex. En toch super strak en vlak gebleven.
NB in de kit zitten te kleine vinnen, ik heb plankjes met 150% vinnen voor de andere Invader150 bouwers. En ook de passende R2 ribben met dank aan Arthur.
Stuur mij een PB

Bekijk bijlage 398128 Bekijk bijlage 398129
Bekijk bijlage 398125
Klik om te vergroten...

Stephane,
When you have received your two kits please check that you have side fins plus wing centerribs in the correct size and format. The first few kits had by mistake 100% side fins.
When you have the incorrect ones please let me know since I do have the correct ones available plus two extra stabilizer ribs to double these where the fins are glued.
For the cost of postage I will send these to you.

81473CEE-7260-4A85-9854-2A67887DBBB9.jpeg
 
dus nee dat beantwoordt mijn vragen niet: Ik zal geen motor en een lipo van 200 mAh 2s hebben om te lanceren met een bungee-koord. dus ik wilde weten waar de beste plek is om te haken? zullen mijn 6 gram KST X06 servo's voldoende zijn? en aangezien ik geen motor of ESC heb, heb ik een lichtgewicht UBEC nodig, maar ik kan er geen vinden die bij mij past.
 
 
bedankt voor deze details, ik zal je vertellen of de onderdelen niet de juiste zijn. voor de haak dank je wel had ik niet gezien en voor de link werkt het maar helaas is 21 gram voor een ubec veel te zwaar, het is zwaarder dan mijn Lipo ^^ Ik ga door met mijn onderzoek. Dankjewel
 
Stephane zei:
dus nee dat beantwoordt mijn vragen niet: Ik zal geen motor en een lipo van 200 mAh 2s hebben om te lanceren met een bungee-koord. dus ik wilde weten waar de beste plek is om te haken? zullen mijn 6 gram KST X06 servo's voldoende zijn? en aangezien ik geen motor of ESC heb, heb ik een lichtgewicht UBEC nodig, maar ik kan er geen vinden die bij mij past.
Klik om te vergroten...

Les KST X06 sont des bijoux. Peut être assez fort, mais dans une Wingeron de cette taille je préfère une servo plus épais. Il-y-a beaucoup de place.
Avec une servo HV une UBEC n'est pas nécessaire, tous les récepteurs moderne sont aussi utilisable avec 2S directe.
Par exemple le BlueBird BMA125WV (p.e. de chez FlashRC) est aussi assez légère, bon, plus fort et moins cher.
 
@Rick NL en mogelijk andere experts

Wat vind je van mijn servo keus.
zie post #218. HKS939MG
Feedback wordt zeer gewaardeerd
 
Laatst bewerkt:
Rick NL zei:
Les KST X06 sont des bijoux. Peut être assez fort, mais dans une Wingeron de cette taille je préfère une servo plus épais. Il-y-a beaucoup de place.
Avec une servo HV une UBEC n'est pas nécessaire, tous les récepteurs moderne sont aussi utilisable avec 2S directe.
Par exemple le BlueBird BMA125WV (p.e. de chez FlashRC) est aussi assez légère, bon, plus fort et moins cher.
Klik om te vergroten...
Ik had het over kst x06 omdat ik er 4 op voorraad heb, maar deze blauwe vogelservo's zijn inderdaad een heel goed alternatief. Ik had een paar jaar geleden problemen INDOOR met Blue Bird, maar ze zijn zeker verbeterd. Ik zal Flash RC bellen om te vragen of ze feedback hebben gehad. het is geweldig dat deze servo's 2S ondersteunen, een zorg minder.
 
Dank Rick.
Met nauwkeurigheid sla je de spijker op zijn kop.
Eén vd al gemonteerde servo’s neutraliseert onnauwkeurig, heeft klein beetje speling om het middelpunt. Gelukkig heb ik er vier gekocht dus kan ik nog wisselen. Doordat de hele vleugel beweegt moet speling nul zijn. De krachten die op de servo’s komen zijn ook niet te onderschatten, denk ik. Maar dat zit dus waarschijnlijk wel goed. Verwacht ook positieve invloed door de dynamische dual rates.
 
Goedemorgen allemaal.
Ik heb mijn servo's besteld. het wordt KST X08 PLUS MG HV.
ze wegen 9,5 gram en hebben een vermogen van 5,3 kg / cm in 8,4 volt.
ze zijn een beetje duur, maar ik ben dol op dit merk.
 
Hallo iedereen.
Ik ontving mijn INVADER-kit en begon het plan te bestuderen en de onderdelen te lokaliseren.
Ik heb al wat vragen voor je.
de 2 halve vleugels glijden over de schede aan elke kant van de romp, maar ik begrijp niet hoe ze vergrendeld zijn? Tijdens de vlucht zullen, naast de articulatie, de vleugels zachtjes wegtrekken van de romp, toch?
 
Hi Stephane,

I know by experiance that a translation with Google sometimes difficult is to understand..

If you translate your French to Dutch..not everything is clear.

however..If you translate it to English it will be a lot better translated and we do understand you a lot better.

Best solution would be to write in French and ad a English Google translation under the first part. French to English and English to French is better as to Dutch.
 
Good morning all.
I received my INVADER kit and began to study the plan and locate the parts.
I already have a few questions for you.
the 2 half-wings slide on the sheath on each side of the fuselage, but I don't understand how they are locked? In flight, in addition to the articulation, the wings will gently detach from the fuselage, right?
 
Stephane, you might be right. that’s my worry too for which I did not find a proper solution yet.
Let’s hope for some good solutions to come.
Regards, Gerard
 
Dat vond ik het geniaal simpele aan het model van Ron Buckwell (dat paarse uit de Yorkshire coast video's).
Hij had de servo's zo geplaatst dat de hevels net buiten de romp staken.
Kort stangetje naar boven aan een horntje dat een verlengstuk is van de eerste (triplex) rib.
De interne hevels zijn m.i. overkill.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top