Je lijkt er gewoon overheen te lezen. Veel mensen hebben leren vliegen met easystar achtige toestellen.
Ik heb vroeger ook leren vliegen met een charter. Ik had het met een easystar sneller onder de knie. Dat is geen mening maar een feit. Tot in den treure de circuits moeten vliegen. Vond er geen moer aan. Heeft er ook voor gezorgd dat ik er pas 15 jaar later weer mee verder ging. Met de easystar vond ik het wel leuk. Afvliegen ging inderdaad niet met de easystar( die ik eigenlijk had gekocht om mijn vader weer opnieuw te laten vliegen. Maar hij als ex instructeur zei dat ik hem beter kon gebruiken om weer te gaan vliegen). Trouwens ook nooit die intentie gehad met dat ding te gaan lessen. Puur om mezelf het vliegen weer eigen te maken.
Toen een mx2 gehaald met de intentie daar mee te vliegen als ik mijn brevet had gehaald met de club calmato. Maar voor ik daar mee gevlogen had was die al aan puin omdat er een orange ontvanger in zat.
Ik heb toen in een sneeuwstorm afgevlogen met een schuim mx2. Men wilde het cancellen. Maar ik vond het juist leuk. Met vlag en wimpel gehaald.
Weggewaaid en gecrasht... nog nooit gehad eigenlijk..
Gisteren beaamde je nog dat ze het zelfde wegen. Maar dat het aan het model van je piper lag. Hoge romp enzo.
Dat je goed kan vliegen en veel verstand hebt van bepaalde zaken twijfelt niemand aan.
Maar sommige dingen slaan echt nergens op. Klinkt meer als een vooroordeel.
Dat andere mensen compleet andere ervaringen hebben maakt je niet uit. Die bestempel je simpelweg als amateurs
Dat ik zowel hout als schuim heb maakt ook niet veel uit.
Ik hoor van vele dat je in het echt een toffe peer bent, aardige man, en zeer goede vlieger, jij kan letterlijk alles vliegen zegt men. Dus dat je soms als een enorme klootzak op het scherm overkomt is je bij deze vergeven
Ik lees er niet overheen..
Jij leest er denk ik overheen.
Ik heb het over leren vliegen bij een club.
Ik schreef ook in het andere draadje, met een Easystar kan je jezelf leren vliegen.
Ik heb iemand geholpen die FPV wilde gaan vliegen, hij had een Easystar gekocht en was daar mee aan het oefenen.
Hij kwam op de club maar aangezien we geen FPV piloten echt ondersteunden heb ik hem prive geholpen op een braakliggend stuk grond bij Heerhugowaard.
Na een paar avonden had hij het ding goed onder de knie.
En na een tijdje wilde hij iets anders, iets moeilijkers.
Dat werd een Minimag, een echt toestel.
Dat was toch een hele klus om hem van een Easystar naar een Minimag te krijgen.
Dus een Easystar is niet geschikt om bij een club mee te gaan vliegen.
Je hebt snel het idee dat je kan vliegen maar je hebt een tweede kist nodig om echt te kunnen leren vliegen.
Geen optie dus, te duur en te omslachtig.
Wat betreft de Funcub en Calmatoachtige.
Dat ze hetzelfde wegen zegt niets.
Het gaat om de bouw, dat heb ik ook geschreven.
Een Piperachtige is kort, hoge romp.
Het vleugelprofiel is ook al heel anders, dat geeft hele andere eigenschappen.
Een Cub heeft vaak een Clark Y achtig profiel, een Calmato zit meer kunstvlucht, NACA 2415.
De Calmato vliegt dus vlotter en strakker, is door de langere romp ook veel rustiger en strakker in de lucht.
Ik heb hier beneden een Decathlon staan, dus ook een korte hoge romp en helaas, ook een Clark Y profiel.
gfk romp, ribben vleugel.
Leuk modelletje maar een hok om mee te vliegen.
Bij windkracht 3 gaat ie al vervelend doen.
Als iemand hem wil hebben dan mag ie hem op komen halen, gratis.
Hij is van ModelStudio.cz
Dezelfde dag dat ik die Decathlon vloog vloog ik even met de Funcub van een clublid, oudere man, wilde weten of het CG goed lag.
En dat ding vloog gewoon net zo waardeloos.
Iemand met een Calmato achtige vloog wel gewoon prima rond, had nergens last van.
En omdat de Funcub schuim is en dat reageert op weersinvloeden, met warmte is het gewoon flexibeler veranderen je eigenschappen ook.
Ik ben niet anti schuim, indoor is het ideaal en ik zat er zelf ook aan te denken een Easyglider te kopen voor als ik gewoon even snel aan de helling of op een avond wil vliegen.
De enige reden dat ik hem nog niet gekocht heb is omdat ik het belachelijk vind om 180 Euro uit te geven aan een stuk schuim.
Voor dat geld bouw ik een houten zwever die beter vliegt, iets als de Slope Infusion van Hoellein.
Alleen moet ik dan weer bouwen.
En tja, als men denkt dat ik een eikel ben, so be it.
Ik ben geboren Amsterdammer dus dan ben ik wat harder dan iemand van buiten de ring.
Maar ik lees soms onzin van mensen en dan neem ik die al niet meer serieus.
En ik weet nog wel een beetje waar ik het over heb.
Als dat soort mensen dan beginners gaan adviseren dan grijp ik in.
Dan is het een beetje de blinde helpt de lamme.
En ja, ik kan alles vliegen, tenminste, ik KON alles vliegen want ik merk wel dat door mijn ziekte ik minder ben geworden, reactievermogen is minder.
Dus ik ben nu zelfs een beetje nerveus als ik een wat lastiger model de lucht ingooi.
Vroeger was het gewoon, als het zwaartepunt onder de vleugel ligt dan kan ik hem wel hebben, nu denk ik toch even 2 keer na.
Maar ik kan mensen wel adviseren en als ik het niet weet of twijfel, dan zeg ik dat ook.
GJ
.
