Rnli solent class

GdeV

GdeV

Hallo,

Een tijdje geleden een oud model van de rnli van iemand overgenomen. Aangezien dit mijn eerste boot is en ik veel vragen heb, hoop ik dat jullie mij verder kunnen helpen. Hier wat foto’s van het model.
IMG_8835.JPG
IMG_8837.JPG
IMG_8849.JPG
 
Weet iemand wat ik het beste op de romp, aan de buitenzijde kan smeren om deze waterdicht te maken? Matjes gaat niet werken omdat er korte hoekjes ect in de romp zitten. Zelf heb ik nog double coat polyester liggen, maar lees hier wisselende berichten over.
 
Op zich is Double Coat prima spul, maar heb geen idee of het op elke ondergrond kan worden aangebracht. Kijk even op de datasheet van De IJssel. Gr. Klaas.
 
Verder zit ik in de knoop met motoren, accu’s en servo’s. In het verleden veel rc gevlogen, wat model molens gebouwd, maar nog nooit wat met boten/schepen gedaan. Hoe bepaal je welke motoren en schroeven je benodigd hebt?
 
Heb je wat meer gegevens, zoals lengte, breedte, diepgang, gewicht? Zo op het oog durf ik geen gooi te doen. Dubbelschroever? Gr. Klaas.
 
De lengte is 122 cm, de breedte 37 cm en de diepgang tussen de 8 en 10 cm, het totale gewicht weet ik nog niet
 
Zo te zien een dubbelschroever, met deels in de romp vallende "tunnels". Welke schroefdiameter is daarbij mogelijk? 50 mm?
Gr. Klaas.
 
GdeV zei:
Matjes gaat niet werken omdat er korte hoekjes etc in de romp zitten.
Klik om te vergroten...
Matjes worden gebruikt met polyester, dat is inderdaad niet de beste oplossing omdat het vaak ook veel te zwaar wordt.
Met dun glasweefsel kun je ook scherpe hoeken van glasweefsel en epoxy voorzien, alleen werk je dan in delen en laat het glasweefsel oversteken op zo'n scherpe rand.
Als het is uitgehard snijdt je het glasweefsel strak af en zet glasweefsel met epoxy op de andere kant van de scherpe hoek.
Als je binnen 24 uur de volgende laag aanbrengt, heb je voldoende chemische hechting om niet te hoeven schuren en ontvetten.

Op pagina 1 van het bouwverslag van mijn M.A.S. zie je halverwege de foto's van het overstekende glasweefsel:
https://www.modelbouwforum.nl/threads/motoscafo-anti-sommergibile.152176/

Groeten, Jan.
 
Laatst bewerkt:
Voor de aandrijving zou je een 12 Volt 7 Ah loodaccu kunnen nemen en 2 Zon03 Bühler motoren.
https://www.rc-point.nl/rc-electron...0-toeren-1-7a-zonv-03-pakket/a-69112-20000271
Twee cardankoppelingen
https://www.rc-point.nl/rc-boten-sc...rdan-44-3-2-4-en-4mm-envelop/a-71370-10000257
Twee Cti regelaars
https://www.rc-point.nl/rc-electron...oruit-stop-achteruit-envelop/a-11629-20000331
Die CTI regelaars piepen wel een beetje op lagere snelheid. Wil je dat niet is er een alternatie als de Volksregler.
https://www.modellbau-regler.de/shop/product_info.php?products_id=91
De schroeven kijken we als de diameter bekend.
Alles is een idee en natuurlijk zijn er andere mogelijkheden. Gr. Klaas.
 
Is het nog nodig je regelaars en motoren te koelen? En stop je beide regelaars in een splitter zodat je maar 1 kanaal gebruikt?
 
GdeV zei:
De lengte is 122 cm, de breedte 37 cm en de diepgang tussen de 8 en 10 cm, het totale gewicht weet ik nog niet
Klik om te vergroten...

Misschien kan ik een inzicht geven in het gewicht = waterverplaatsing van het schip.
Er zijn twee formules, die een inzicht geven in de waterverplaatsing van het schip.
1- Gerelateerd aan de water verplaatsing van het originele schip en de gebouwde schaal, geen gegevens bekend.
2- De andere is een vuistregel uitgaande van een correctie factor van de rompvorm.
De correctie factor voor slanke schepen(marine- en containerschepen) is 0,5. Voor overige schepen 0,6.
De uitkomst is niet geheel zuiver, maar geeft een goed inzicht in de waterverplaatsing.
Voor jouw ga ik even uit van een slankschip, geeft een waterverplaatsing van:
0,5 x scheepslengte x scheepsbreedte x diepgang = 0,5 x 12,2 x 3,7 x 0,8 = 18,056 dm3 = 18 kg.
Dit is een voorzichtige berekening, indien de rompfactor hoger is en de diepgang meer, dan neemt ook de waterverplaatsing = gewicht toe.
Niet bij mij klagen, een oude Griek heeft dit bedacht.
Groet, Henk.
 
Dit zijn borstelmotoren die op 12 Volt 1 Ampère trekken. Worden nog niet lauw. De regelaars kun je met een Y kabeltje op 1 kanaal zetten, maar ook op 2 kanalen als je voldoende hebt. Zelf gebruik ik 2 kanalen. Weet je al een schroefdiameter? Gr. Klaas.
 
Moet genoeg te vinden zijn over dit schip... direct al een hit via Google

Data zullen bekend zijn
Met een schaalberekening is dan het modelgewicht mooi te berekenen.
Zo ook schaalsnelheid etc tot en met schaalvermogen...
Als de propellers de gevraagde motoren krijgen, wordt er niets warm.
Mooi project! Bijzonder schip!

https://www.google.com/search?q=RNLI+Lady+MacRobert&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk00NebtDP0Qby6m58JdiUW0uIEcz4Q:1618512660173&ei=FIt4YIz5CbeC9u8Pq9-58AE&oq=RNLI+Lady+MacRobert&gs_lcp=Cgdnd3Mtd2l6EAMyBAgjECc6BwgAEEcQsAM6BwgjELACECdQrJQBWMqZAWC1-AFoAXACeACAAYkBiAG6ApIBAzMuMZgBAKABAaoBB2d3cy13aXrIAQjAAQE&sclient=gws-wiz&ved=0ahUKEwiM07HB9YDwAhU3gf0HHatvDh4Q4dUDCA0&uact=5

https://en.wikipedia.org/wiki/Solent-class_lifeboat

https://www.nelsonsboats.co.uk/historic-lifeboats-for-sale/lady-macrobert-mk2-solent-class-lifeboat/

https://www.google.com/search?q=Solent-class+lifeboat&client=firefox-b-d&sxsrf=ALeKk004DlD2_dWS-TfyOp-jVax4qyrX7g:1618513058204&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiaupf_9oDwAhXqhv0HHYJsD2AQ_AUoAXoECAEQAw&biw=949&bih=903
 
Laatst bewerkt:
  • Like
Reactions: Cnn
You must log in or register to reply here.
Back
Top