Annual Worldwide Ringmaster Fly-A-Thon

Zie op facebook dit zo af en toe voorbij komen.

"Annual Worldwide Ringmaster Fly-A-Thon" wat staat voor in een weekend zoveel mogelijk vluchten door zoveel mogelijk piloten en met zoveel mogelijk modellen van de ringmaster.

Zie er hier verder niets over, wel dat er af en toe naar een Ringmaster wordt gevraagd, voor een tekening om te bouwer.

Als ik het goed heb staat de planning nu voor 2-3 okt wat we natuurlijk niet gaan redden, maar misschien een leuk evenement voor volgend jaar om te doen.

Het is maar een idee maar je weet maar nooit of er liefhebbers zijn die ook een rondje willen vliegen met de Ringmaster.

https://ringmasterflyathon.com/ hier is ook de tekening van de Ringmaster te vinden.

 

Ton, we hebben al een paar keer meegedaan vanuit Almere. Ik heb speciaal voor dit doel twee Ringmasters , waarmee iedereen mag vliegen.
Het aantal vluchten telt. Het maakt niet uit hoe lang de vlucht duurt, dus je kan veel vluchten achter elkaar maken. Het is goed dat je waarschuwt voor de datum . Ik kan alleen op de zaterdag maar ik ben wel van plan het weer te gaan doen.

 

Ik ga proberen die zaterdag hiervoor vrij te houden.
En nu maar hopen op goed LB weer.

Welke motoren wil je daarvoor inzetten?

 

Dat is helemaal leuk Gerben en super dat je hiervoor al twee modellen hebt.
Jammer dat er hier niets van is terug te vinden althans ik kwam niets tegen en zag ook niet zo snel dat Almere NL een deelnemer was geweest.
Volgens de reglementen is 5 rondjes al een vlucht en ik zou dat denk wel kunnen volhouden zonder om te vallen.
Lijkt me leuk om ook een vlucht te kunnen maken en voor volgend jaar zelf een model te hebben voor deelname.

 

Ik heb een Ringmaster junior met een Fora 2,5 diesel en de gewone Ringmaster met een OS .25.

 

Voor de gegevens van de vorige keren moet je inloggen bij de "brotherhood of the ring ".

 

Prachtig!
Heb je al een starttijd in gedachten? Dan kan ik de agenda bijwerken....

 

voor de liefhebbers hij staat in cad

 

Heb begrepen dat het morgen om 10 uur van start gaat ben benieuwd

 

Nou mensen, dat was me het dagje wel!
Leuk om zo weer eens deel uit te maken van het MVA LB team.
We hebben kunnen vliegen tot de regen kwam en ruim 60 vluchten gelogd. Het precieze aantal zal de lokale fly-a-thon administratie later bekend maken.
Nadat de romp van de Junior Ringmaster na een grond salto een breukje bleek te hebben opgelopen was het de beurt aan de 'grote" met een LA 25 in de neus.
Deze hield het heel lang vol totdat er een paar keer een (houten) prop werd verspeeld waarbij, door de schok, ook de clunk in de tank klem bleef zitten.
Gerben heeft dit één keer op professionele wijze hersteld, maar toen na de tweede keer de regen al aan de polderzijde van het Gooimeer was gekomen, hebben we er een punt achter gezet.

De piloten: Gerben, Tom, John, Miranda, Ton en ik....

Update ( 22:20 LT), ik hoor de wind hier inmiddels om het huis loeien en geloof dat we het qua weer vandaag overdag dus niet beter hadden kunnen treffen....

 

Was zeker een leuke dag en dat allemaal met de Ringmaster van Gerben.
Toch weer heerlijk dat gesnor van zo'n tweetakje een OS motortje dat af en toe wat tegenstribbelde maar telkens weer alles gaf.
Het doel was dat de specialisten 51 vluchten zouden maken en dat daarna de beginners ook een poging mochten wagen.
Miranda en ik mochten dus ook een vlucht maken en dat ging prima, af en toe een propje stuk en een ongeplande loop, maar we zijn met zijn alle tot over de 60 vluchten totaal gekomen.
Een bijzonder geslaagde dag met dank aan de MVA voor het vliegen op hun vliegveld en met name de LB leden en met name Gerben die zijn Ringmaster beschikbaar stelde.
Moet bekennen dat het voor mij een prima motivatie dag is geweest om het LB vliegen weer op te pakken en volgend jaar een eigen Ringmaster te vliegen.
Heb ook nog wat plaatjes gemaakt en ja weer een beetje veel maar zoals gezegd kan ik niet kiezen dus zijn er weer aardig wat.

 

Hoop dat je het nog steeds leuk vind




















Wat is dat toch een heerlijk motortje

 

Nog lang niet klaar



Het loslaten van een model vereist toch een bepaalde techniek









Miranda hield de stand keurig bij en gaf aan wanneer je 5 ronden had gedaan en kon landen,
wat niet kon omdat de OS lekker bleef doorlopen tot de peut op was.

 

Net als het OS motortje we stoppen niet.




Niet iedere landing ging vlekkeloos , maar dat is geen probleem voor de Ringmaster












Ook met de start ging het niet altijd goed.

 

Ook Miranda liet nog zien dat ze de Ringmaster prima onder controle heeft










Bruno liet nog even zien dat de Ringmaster ook een prima stuntvlieger is.

 

Omdat de klunk in de tank dubbel zat en de motor geen brandstof kreeg moest de Ringmaster even in de pits voor wat onderhoud.

Mooi dat John nog even een demo kon geven met de Cipolla en man wat gaat dat er lekker vandoor en dan te bedenken dat de motor nog wat te rijk liep.







Niet elke start ging goed maar man dat gaat er lekker vandoor.








Oeps dat ging niet allemaal zoals het moet.

 

Nog een laatste keer vullen voor een slotronden


Die laatste vlucht zou ik nog doen maar helaas de klunk zat weer dubbel en misschien ook maar goed want het begon staat harder te waaien.

 

leuk en lekker veel foto's.

Hier waaiden we bijna de hele dag tussen de buien door uit ons hemd.