Depron mini 2D F16, FUN!!!

Wie zou het zeggen. Eerst maar eens kijken of het zo wil vliegen.

 

Oh gelukkig, ik begon al aan mezelf te twijfelen. Ik weet niet hoe ervaren je bent maar ik was totaal onervaren met dit soort toestellen met duwprop en ik werd verrast door de kurketrekker linksom de grond in bij mijn eerste opgooi. Hij stond neutraal getrimd. Daarna getrimd met linker flap een paar mm up en rechts down. Daarna vloog 'ie als aan een lijntje. Succes bij de maiden!

 

Ik heb wel al met een flying wing gevlogen, ook met een duwprop. We gaan het beleven.

 

De maiden was niet echt een succes. Voor mijn idee veel te weinig thrust, terwijl het zo in de hand best wel weg wil trekken. Ik kon met moeite hoogte houden en kwam daardoor telkens in een stall om hem daarna in de grond te boren. Toestel heeft te weinig kracht zichzelf daar uit te trekken. Dat zou toch moeten kunnen zou je zo zeggen. Ik had voorin al flink wat gewicht geplaatst, maar ook dat hielp niet.

Ik stuurde dus in eerste instantie 4 roeren aan(zie bovenstaande video) en had uiteindelijk toch de aileronroeren los gekoppeld en vastgezet, zodat het weer standaard is zoals iedereen hem had gebouwd. Ook dat vond ik tegen vallen. Veel geschreeuw en weinig wol, zo ervaar ik het een beetje. Motor is nu 2204 1900KV met een 6x3prop. Ik vlieg met een 3s lipo. Wat ik zeg, veel lawaai en weinig thrust, dat is nu even mijne conclusie. Ik zal nog even verder experimenteren, ik heb denk ik nog wel een 6x4prop liggen. Hier even een korte impressie van de test van vanmiddag. Aan het einde moest ik zelfs even over de sloot heen om bij mijn toestel te komen. Ik glee dus lekker op mijn muil. Lachen mag:


Eind november en eigenlijk best wel lekker weer om te vliegen vandaag.


Hlixer

 

Het lijkt erop dat het kistje nog staartlastig is. Het vliegbeeld ziet eruit alsof je steeds overtrokken vliegt.

 

Ja inderdaad, dat vind ik dus ook. Maar je wil niet weten hoeveel gewicht ik al heb geplaatst aan de voorkant. Als ik hem op het aangegeven cg punt balanceer kantelt het toestel helemaal naar voren en niet zo een klein beetje ook. Wel is het zo dat je een vertekend beeld krijgt, omdat het toestel in mijn ogen niet voldoende thrust heeft om in de lucht te blijven en ik dus telkens omhoog stuur. Ik heb gelukkig nog wat 6x4 props liggen(was 6x3) en dat is goed te merken.

 

Jammer. Vreemd gedrag inderdaad als je zwaartepunt al te ver naar voren lag. Maar ik denk ook dat die 6x3 prop niet ideaal was. Ik vloog met dezelfde motor op 3s met een 5x5 prop en dat ging als de brandweer

 

Leuk fimpje!

Inderdaad vreemd gedrag. Het lijkt wel alsof hij continue in "high-alpha" stand staat te vliegen. Dat deed ik ook wel eens, 60-70 graden neus omhoog en langzaam rondtoeren maar dat kost wel vermogen want je vliegt dan met heel veel weerstand, precies zoals ik jou ook zie vliegen. Misschien effe checken of je motor op nul graden omhoog-omlaag staat, per ongeluk geen down-up trust? Wat weegt je vlieg set-up? Hoeveel mAh is je accupack? Ik gebruikte altijd een 3S 850mAh én zo'n 20 gram lood. Misschien had er zelfs een 1000mAh in gepast qua gewicht en zwaartepunt.

Ik gebruik ook een 5x5 propje, weet niet of dat het verschil maakt.

Momenteel heb ik er geen maar het kriebeld wel om weer een nieuwe te bouwen. Mijn laatste, die "orange lion" is gecrashed, ontvanger die de geest gaf, een mooie sierlijke bocht in het club hek werk!

Grt,

 

Ik heb er nu een 6x4 prop opzitten, maar ik heb eventueel nog een 5x5 liggen. Ik zal het eens uitproberen.

Ha, dank je.

Accu is 500Mah(3s). De motor zit opties recht achterop gemonteerd. Toevallig heb ik vandaag een lipo binnen gekregen van 1000 Mah(Zit bij een kant en klaar model die ik heb gekocht). Het probleem zal wel heel voor de hand liggend zijn. Zoals GJVO al eens heeft gezegd "logisch nadenken". Ik ben er vooralsnog nog niet uit. Beide bedankt voor het meedenken. O ja, het toestel woog in eerste instantie 240gr, ik zit nu iets hoger vanwege het toegevoegde gewicht.

 

Maar 500mAh lijkt me een stuk lichter in de neus dan de 850 die ik gebruikte, dan is het ook logisch dat er meer gewicht in de neus moet om dat te compenseren. Wellicht zal die 1000mAh een verbetering zijn, samen met de 5x5 zal hij als een speer gaan hoop ik.

Grt,

 

Laten we dat hopen, maar dan is het aangegeven cg punt dus niet goed................?!

 

...ehhhh, ik hoop het wel! Als je die aanhoud zou het goed moeten komen....

 

Heb al een poosje meegelezen en nu toch maar even een gemaakt
Ben benieuwd naar de maiden

Gr jeroen

 

Ha een Mondriaan. Succes met de maiden. Laat het wel even weten graag.

Grt Helixer

 

Maiden ging prima uitslagen volgens tekening en hij vliegt als op rails
Super leuk kistje
Nog ff 3d ontwerpen toegevoegd
Er worden er gelijk nog een paar gebouwd bij ons op de club

 

De 2de is ook klaar voor de maiden

 

Jeroen,
Wat is jouw setup?
Motor, prop, regelaar, servo's en accu.
En op welk gewicht zit je nu?

Ik vlieg nog met veel plezier met mijn verkleinde versie van 47 gram maar ik wil nu ook een originele gaan bouwen.

 

Kijk eens bij de mannen van "Flite test". Je hebt daar verschillende modellen. Hier een voorbeeld:

 

Die mannen van "flite test" volg ik al enkele jaren en ze hebben erg leuke ontwerpen en het YouTube kanaal is geweldig om te kijken.
Maar juist de eenvoud van deze F16 en de super vliegeigenschappen maakt dat ik deze weer wil gaan bouwen.

 

Het gewicht zonder accu is 184 gram
Motor is axi 2208/20 1850kv
20A esc en 5x5 prop
2 9gram servo.s
3s 850mAh lipo