waterkoeling voor elektromotoren

voor de aanstaande bouw van een nieuwe boot wil ik 2 of meer elektromotoren gebruiken voor de voortstuwing,mijn ervaring is bij mijn eerste bootje dat de elektromotor warm werd,zo warm,dat je er een ei op kon bakken. kan ik dit voorkomen door waterkoeling toe te passen,zo ja,hoe moet ik dat doen,waar kan ik dit kopen,en hoe moet ik aanpakken? :roll:

 

Conrad heeft een waterkoelings set.

Hier is het bestelnummer: 23 61 01-52.

Beschrijving, Geschikt voor de koeling van electromotoren door middel van water. Voor motoren in de grooten 500-600(rond 36mm) geschikt voor in sport en speed boten. De set bestaat uit een koelspiraal van rood koper, een water in en uitlaat en bleu line siliconenslang voor de verbinding.

Prijs:11 euro 35

Ik hoop je hier mee geholpen bent

 

Maar moet er dan geen pomp op aangesloten worden,want het is een duwboot die ik aan het bouwen ben.en dat setje waar jij het over hebt bevat geen pomp....

 

Een Pomp is niet noodzakelijk.

Je zou natuurlijk een pomp kunnen plaatsen, tussen de ingang. Maar door de warmte van de motor gaat het water zelf circuleren. Zou je toch een pomp willen plaatsen, dan zijn hier de bestel nummers. Conrad:22 13 45-52 prijs:31,50euro Robbe: 1564 prijs 50,93 euro. Deze pompen worden gebruikt voor brandblussers op modelboten.

 

Ok,hartelijk dank voor deze wellichtzeer bruikbare info..

 

Als je nou een klein gaatje maakt aan de zijkant van de boot kan je meteen koelwater lozing simuleren zoals dat ook in het echt gaat.

Mvg,

Jan Kortbeek

 

je kan er ook voor kiezen een andere motor te gebruiken
bijv. graupner "Speed 900 BB TORQUE" of "Speed 720 BB TORQUE"
dit zijn sterke motoren die weinig stroom gebruiken waardoor ze minder snel warm worden

 

jaaa en weet jij wat die ong.kosten (heb er 2 nodig)

en zijn die leverbaar met schroefas en dergelijke??
:?

 

Plaats achter de schroef een pijpje waar de schroef het water in kan *blazen*.
Wel even experimenteren met de juiste hoogte achter de schroef.
Hierdoor zal er een stroming ontstaan in de wikkelingen die je zelf kan maken van bv de buis aan achterkant van een koelkast.
Deze pijp (+/- 4 a 5 mm dik) is soms van koper, dus even zoeken.
Ook modelbouwzaken verkopen zgn uitgegloeid koperenbuis wat makkelijk te *rollen* is om de motor.
Dit sysyteem werd vroeger (oje wat zijn we oud) al gebruikt bij brandstofmotoren.

CU, Rob

 

de 720 torque kost ongeveer € 40,00 per stuk bij quartel
dit is zonder toebehoren

 

Kijk anders ff op www.conrad.nl

Zijn niet zo gek duur met motoren.

groeten,

Jan

 

ok. als de boot klaar is zal ik proberen om wat foto's op deze pagina te krijgen voor de geintereseerden onder ons


en nu maar verder met bouwen....

 

kee dan

SUCCES MET BOUWEN!

 

foto's?

na dit gelezen te hebben ben ik inmiddels nieuwsgierig geworden naar het resultaat... heb je inmiddels al fotos gemaakt?

 

Nee, ben nog niet zo ver,het vlak ,de kop en de kont zitten al in elkaar,en nu ben ik ff aan t sparen voor de aandrijving, want die wil ik er eerst in hebben zitten voordat ik de zijkanten er in bouw... t gaat allemaal niet zo snel,heb t al druk genoeg... :wink: wees maar gerust,zodra ik iets van fotos heb dan zal ik het proberen op t net te zetten 8)

 

Koeling van motoren

Je kunt natuurlijk ook in je boot lucht koeling toepassen.. als de motoren niet TE heet worden. Hiervoor gebruik ik zelf een computer fan ( uit de voeding ) deze plaats ik voor de motoren bij de assen.. dus de lucht ingang.. Daarna met plastic de lucht eerlijk verdelen naar beide motoren zodat ook de luchtstroom volgens jou idee gaat

____ motoren
|_
|_
___| schotjes
\ FAN
____ /
|_
|_
___|



Meestal hebben ze 12V nodig.. maar op 7.2 willen ze ook nog weleens werken.. maar een beetje boot heeft natuurlijk 12V

Roelf

 

haalt i de spaties weg.. tsss Nou ik hoop dat ondanks het tekeningetje niet gelukt is, men het wel snapt

Roelf

 

Beste Mark.
Als je een duwboot bouwt, die niet zo snel vaart, adviseer ik je toch een pompje op te nemen in je koelwatercircuit. Bij raceboten is de vaart van het model meestal wel voldoende om circulatie op gang te brengen, bij wat langzamer boten zal dit toch echt met een pompje moeten.
Zelf bouwde ik een jaar geleden de Lehmar van Graupner, een op zich redelijk snelle boot met twee motoren. Ondanks de snelheid, en ondanks dat ik de koelwaterinlaat achter een schroef had gezet bleek toch dat van koeling weinig kwam. Tóch te langzaam! :cry: Bovendien moest het koelwater langs twee motoren, en dan heb je een vrij lange leiding. Ik heb er maar een tandradpompje tussengezet, toen werkte het uitstekend. En inderdaad, een klein uitstroomopening aan de zijkant van je schip maken, dan heb je weer een 'echte' functie erbij...
Veel succes met bouwen!

 

En als je dan toch gaat koelen met een waterpomp, koel dan ook meteen je snelheidsregelaar. De Rokraft Navy bijvoorbeeld is een speciale regelaar van robbe met koel mogelijkheid. Maar je hebt er vast meer die dat kunnen.

Groeten,

Jan

 

:lol: nou allemaal bedankt voor deze tips,ik weet zeker dat ik er iets aan heb... en nou nog de tijd vinden om het te bouwen:lol: