Bouwverslag Outrigger

het was te mooi om waar te zijn :( snik snik

had poliester gekocht om de matten er op te doen en de zooi vervolgens te plamuuren maar dat ging niet goed :( dus dacht met me stomme kop laat k het er dan maar vanaf halen :S
 
nick_123 zei:
einde project :(
Klik om te vergroten...

hoeft niet
je moet niet met polyester werken maar met epoxy. stinkt ook niet.

je kunt het repareren.
Eerst plamuren met epoxy. en daarna glasvezelmatten erover doen.

ik doe lamineren als volgt.

eerst smeer ik er lekker dik de epoxy over. daarna leg ik er glasvezematten overheen. en daaroverheen weer epoxy met de kwast tamponeren. (je moet de lucht eruit duwen)

daarna de randjes eraf snijden met een stany mets. en daarna de scherpe puntjes eraf schuren. en weer plamuren.

epoxy en glasvezel kun je het beste bij polyservice kopen

Niels
 
niels jou methode is goed fout.

licht insmeren met epoxy.
matje er over.
en zonder extra epoxy intamponeren en vanuit het midden beginnen
uitlatenharden.
en boven staande herhalen.

daarna de randen schuren en eventueel afwerken met plamuur endaarna lakken
 
hallo,

dat dik insmeren is misschien wel fout.(werk ook veel aan echte boten daar is het wel nodig)

maar waarom moet je de matjes niet imprichneren asl je ze erop hebt gelegt. Woord het anders te zwaar?
 
de laag die je er op smeert is genoeg om intedrengen in het hout en in het matje.
je moet het matje tamponeren dus wel degelijk dat je hem impregneert.
alleen zonder de extra overbodige epxoy.
de ideale verhouding is 60% epoxy om 40% matten.
dus 8 gram aan matten geeft 12 gram aan epoxy

als je dikke lagen epoxy gaat gebruiken bevordert het niet de sterkte en word het alleen maar zwaar.


bij echte boten maakt een kilotje meer of minder niet zo veel uit.
tenzei het om de racerij gaat.
 
heej,

oke dat zou ik nog kunnen doen ja maar dan word het geheel wel heel zwaar denk ik ?
en denk dat het uit eindelijk even veel tijd kost om het te repareren dan een nieuwe bouwen zat dan te denken aan een rigger tebouwen?
dus als jullie weer tips en het liefst tekening voor mij hebben ze zijn van harte welkom!!

nick,
ps. ik ga wel weer verder met het bouweverslag van de rigger op dit forum
 
sja, repareren gaat erg veel tijd kosten. Wat je zou kunnen doen is alle beplating van je spanten afhalen. Anders moet je het eraf schuren, en dat kost nogal tijd..
Er stonden genoeg tips en tricks op het forum waarmee en hoe je de romp moest lamineren. Dus het was te voorkomen geweest, maarja

Een rigger is ook leuk, maar totaal iets anders om mee te varen! Cat was voor alle weertypes, rigger alleen voor vlak water

jammer van je cat, en succes met verdere bouw

grtz jurriaan
 
in plaats van matten kun je een licht weefseltje gebruiken, 60 gram ofzo. hoe minder hars hoe beter, dus geen 40/60 vezel/hars verhouding, maar ongeveer 30/70 hars/vezel. maar dat is zonder vacuum of druk moeilijk te bereiken. Er varen boten(America's cuppers) waarbij een verhouding van 28% wordt gebruikt, maar die worden d.m.v prepreg gebouwd, wat niet goed te doen is zonder autoclaaf.
 
''in plaats van matten kun je een licht weefseltje gebruiken, 60 gram ofzo. hoe minder hars hoe beter, dus geen 40/60 vezel/hars verhouding, maar ongeveer 30/70 hars/vezel. maar dat is zonder vacuum of druk moeilijk te bereiken. Er varen boten(America's cuppers) waarbij een verhouding van 28% wordt gebruikt, maar die worden d.m.v prepreg gebouwd, wat niet goed te doen is zonder autoclaaf.''

is inderdaad ook verteld dat weefsel in de vorm van doek gebruikt moet worden, maarja..
En de rest is inderdaad mooi, maar zoals je zelf ookal aangeeft niet haalbaar zonder de benodigde apparatuur.. Dus niet echt van belang :)
 
had het als door geleze van die glas matten enzo maar het lukte gewoon niet het had idd verkomen kunnen komen :( maar het is nu niet ander ;) we gaan gewoon weer verder met het volgende project of niet ;)
zij er mensen die een goed ontwerp rigger weten en daar ook iets van een bouw tekening van hebben ?

nick,
 
@ nick, je moet ook geen matten gebruiken die jij daar gebruikt heb. Je moet doek/weefsel gebruiken en niet losse vezels van bv de gamma. Doek/weefsel is te halen bij de betere modelbouwwinkel of polyservice
 
Ik suggereer hier niet mee dat het jou niet gaat lukken. Het verbaast me eerder dat je rs-racer een rigger af raad als eerste boot, terwijl je zelf deze wil bouwen als eerste romp. Omdat hij erg precies gebouwd moet worden, met name de drijvers, wil het goed varen. Daarnaast kan het erg hard gaan en is er enig verstand nodig van fine-tuning van de drijvers en flexas wil het goed varen.

Daarnaast heb je redelijk golfslag vrij water nodig, omdat het anders niet echt prettig vaart. Mijn ingeving is, begin met een crackerbox, cat of mono1-2 romp. Je kan er dan goed mee uit te voeten en komt niet zo precies als de rigger.

Succes!:)
 
Laatst bewerkt:
oke daar heb je idd wel gelijk in moest misschien iets minder aanvallent reageren :bloos:
maar ik heb al een paar keer een boot gemaakt ;) dus hoop dat het mee valt! ik wil het ook zo simpelmogelijk houden ;)

nick,
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top