M. Easystar wil niet de lucht in..

  • Topicstarter Topicstarter rcfr3ak
  • Startdatum Startdatum
R

rcfr3ak

Guest
Hallo,

ik heb een probleempje met mijn easystar,,
Als ik hem bij de start weg gooi, vliegt die wel iets omhoog door de gooi, maar vervolgens stort die neer..
Het is net alsof die te zwaar is, maar alles zit er in wat er hoort in te zitten dus niet meer apparaten.
Wel heb ik een keertje een beetje lijm gebruikt om iets te plakken, maar dat was maar een klein beetje.. dus ik denk niet dat dat verschil maakt.
Ook heb ik alles op geladen (wel extra lang) + afstandsbediening.
Weet iemand misschien wat er aan de hand is of heeft dit ook gehad?

Mvg. Joost
 
zit alles een beetje vast of verschuift het allemaal? je mag ook niet recht de lucht ingooien he, je moet hem lichtjes hellend naar boven( dus met de snuit een klein beetje omhoog) gooien dan hem wat snelheid laten maken en hem dan pas omhoog laten gaan...
(verbeter mij als ik het fout heb)

grts,

niels
 
Zelfs vlak tot iets naar beneden werpen is geen probleem. Dan krijgt het toestel de tijd om snelheid op te bouwen. Naar boven werpen zou ik niet doen.
 
rcfr3ak zei:
Ook heb ik alles op geladen (wel extra lang) + afstandsbediening.
Klik om te vergroten...

Ik weet niet hoe lang je extra hebt geladen, maar als je ze overladen hebt of de cellen zijn véél te heet geworden kan het nog wel is aan je accu liggen die niet meer het vermogen levert aan de motor. Wat voor cellen zijn het?
 
Volgens mij heeft hij zo'n RR pakket wat je op Ebay e.d. vind. Indien dit het geval is kun je beter alle electronica eruit halen en investeren in GOED materiaal.

Gr.
 
de accu die ik gebruik is een Ni MH Akku/battery
NM2/3A, 1,2V / 1.1Ah
Charge: 110 mA, 16h
(kon ik erin lezen) verder heeft die accu 6 van die batterijtjes..

De accu wordt dan ook aangesloten op (als het goed is een lipo) SUN1000 18A, 6-16V, BEC van KONTRONIK.
De ontvanger is een futaba R137F 7 channel.

Aan de wind ligt het waarschijnlijk niet want het was in de avond en er stond nauwelijks wind..

Te weinig power,, daar lijkt het het meest op..

Mvg. J
 
Dat zal het waarschijnlijk wel zijn..;/
Maar kan iemand dan mij vertellen hoe ik dit kan voorkomen, dan dat het vliegtuig telkens op de grond afgaat ;-) ?

Mvg. Joost
 
Slechts 6 cellen is (te) weinig, beter 7 of zelfs 8 cellen...;)
Veel vermogen ga je inderdaad niet hebben met die 6 cellen.
En zoals hierboven al eens voorbijgekomen: prop niet verkeerdom gemonteerd???
Draait de motor in de juiste richting??
 
Laatst bewerkt:
Tja, het is al veel vaker gezegd maar ga eens naar een modelvliegvereniging in je omgeving.
 
Prop goed om.
Motor draait vanuit achter het vliegtuig gezien altijd rechtsom.
Zwaartepunt goed.
Tegen de wind in.
Niet heel hard gooien, niet alleen loslaten, gewoon een goede duw.
NIET laten stijgen , alleen hoogte houden in het begin. Na 40m kun je hem iets laten klimmen.

Dan moet het lukken, lukt het niet kom dan even naar apeldoorn (beekbergen eigenlijk) op een dinsdag avond, dan kunnen wij je wel even in de lucht helpen ( www.armc.nl ).
Zit totaal niks aan vast, wij helpen iedereen. Je hoeft niet lid te worden als je dat niet wilt.


6cel niXX kan, liever 7.
8 alleen als je weet waar je mee bezig bent.
 
rcfr3ak zei:
Dat zal het waarschijnlijk wel zijn..;/
Maar kan iemand dan mij vertellen hoe ik dit kan voorkomen, dan dat het vliegtuig telkens op de grond afgaat ;-) ?

Mvg. Joost
Klik om te vergroten...
In de eerste plaats moet je ons eens precies vertellen wat er voor spullen in zitten.
Welke accu welke prop welke welke welke motor en regelaar.
Welke lader gebruik je.
Wat is de spanning op de accu bij volgas.
Waar heb je hem gekocht.
Wat weet je van elektro vliegen en wat is je vlieg ervaring.
Wat weet je van accus en hoe heb je geladen en met welke stroom.
Iedereen probeert je te helpen maar ze weten alleen maar dat hij niet vliegt en dat hij waarschijnlijk te kort vermogen heeft.
Natuurlijk komen we er dan wel uit maar met iemand met vliegervaring in je buurt gaat het een stuk sneller.
Lees in het beginners forum zo veel mogelijk over jouw vliegtuig.;)
 
Hoi Joost,

Voordat we allerlei verkeerde uitleg geven, zoek begeleiding bij iemand die kan modelvliegen !!

Als die het toestel even nakijkt en invliegt voor je en vooral even uit legt wat je wel en niet moet doen, dan zal het allemaal duidelijk voor je worden...

En als je zelf geen modelvlieger kent, ga dan langs een modelvliegclub in de buurt en die leggen jou het allemaal uit.

En je hebt veel meer plezier met je hobby.

Groeten Martin
 
jaaa :)
het is me eindelijk gelukt om hem te laten vliegen,,
het lag niet aan de accu of wat, maar aan de richting die ik gooiden (ook al was het windstil).
Want hij wilden alleen vanuit de richting waaruit ik gooiden ;)
Hij vloog mooi rustig, alleen dan als ik wil landen en de motor uitzet,, gaat die opeens van richting veranderen en recht op de grond af.. net alsof die in zon thermiek komt :\ .
Dat dus 2 keer gedaan, gelukkig was er niks kapot alleen scheurtje aan de voorkant (valt te lijmen), kwam omdat na een paar keer neerstorten de accu enzv. allemaal naar voren waren geschoven en vervolgens de voorkant liet uitbarsten.
Maarja valt allemaal te maken en ik ben blij dat ik nu toch weet dat het wel aan mij lag en dus niet aan de accu of wat ;)
Ik denk dat ik gewoon het motortje aan moet laten en niet uitzetten, want het gebeurt juist als ik hem uitzet :P

Mvg. J
 
rcfr3ak zei:
jaaa :)
het is me eindelijk gelukt om hem te laten vliegen,,
het lag niet aan de accu of wat, maar aan de richting die ik gooiden (ook al was het windstil).
Want hij wilden alleen vanuit de richting waaruit ik gooiden ;)
Hij vloog mooi rustig, alleen dan als ik wil landen en de motor uitzet,, gaat die opeens van richting veranderen en recht op de grond af.. net alsof die in zon thermiek komt :\ .
Dat dus 2 keer gedaan, gelukkig was er niks kapot alleen scheurtje aan de voorkant (valt te lijmen), kwam omdat na een paar keer neerstorten de accu enzv. allemaal naar voren waren geschoven en vervolgens de voorkant liet uitbarsten.
Maarja valt allemaal te maken en ik ben blij dat ik nu toch weet dat het wel aan mij lag en dus niet aan de accu of wat ;)
Ik denk dat ik gewoon het motortje aan moet laten en niet uitzetten, want het gebeurt juist als ik hem uitzet :P

Mvg. J
Klik om te vergroten...


klinkt als een verkeerd zwaartepunt...................

Er zijn nu toch al meer dan genoeg mensne geweest die je de tip hebben gegeven om naar een vliegclub te gaan of zoek een goede instructeur op.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top