Electronica bedenker gezocht.

Ik ben bezig een methanolmotor om te bouwen op benzine en vonk-ontsteking.

De CDI-unit moet éénmalig ingesteld worden .

Daarvoor moeten 2 magneten tegenover elkaar staan .

Ik zoek dus een mogelijkheid om ,op een liefst eenvoudige manier ,
dit moment exact vast te stellen.

Led'je / batterijtje/kroko-bekkies .. zo-iets dus .

Daarna kan het dan natuurlijk gebruikt worden om te controleren
of het vliegwiel niet verdraaid is , en de timing uit de pas.

Methanolmotor heeft geen spie , en vastlijmen kan ook niet.
Lagers zullen toch af en toe gewisseld moeten worden.

Ga natuurlijk wél 'n vlak kantje op m'n krukas slijpen ,
en 'n stelstift in m'n vliegwiel zetten.

Bedankt voor 't meedenken.

PS

Foto's van de vorderingen staan op het Duitse forum :
RC-Powerboat-Forum.de - CMB - Benziner

 

Wat ik aan dit soort verhalen nooit begrijp.. als je het zelf niet kunt bedenken, waarom er dan toch aan beginnen?

Om dit soort projecten goed tot een einde te brengen, moet je er zelf feeling voor hebben. Anders vraag je in feite iemand anders om het werk voor je te doen..

 

Van dit soort commentaar moet ik nou kotsen.
Kennen wij elkaar , cq .. ken je mij ? Weet jij wat ik kan ?
Heb je de moeite genomen om in dat album eens verder te kijken
wat ik nog meer uitspook ? Klaarblijkelijk niet dus.

Waarom is er nou 'n forum ? Om elkaar te helpen toch ?

Moet iedereen dan maar overal verstand van hebben ?
Ik ben 'n methanol-bootmotoren 'specialist',
zo zal er hier op dit forum toch ook wel 'n electronica-specialist zijn ?

En zo'n iemand mag ik van jou dan niet om raad/hulp/ideeën vragen ?

 

zeg, iets minder mag ook wel he.. je mag best om raad en ideeen vragen, daar is een forum voor, maar je vraagt niet om raad en/of ideeen. Je hebt zelf een idee en vraagt anderen dat uit te voeren voor je ('bedenker gezocht'). Het antwoord op je vraag is zo eenvoudig met google te vinden, dat het duidelijk is dat je er zelf verder geen energie in gestoken hebt.

Verder is mij nu wel de zin ontnomen je nog verder te helpen, dus ik wens je veel succes met dit project!

 

Tegen 4 uur 's nachts is ook geen tijd om nog wakker te zijn he heren

 

Lichtsluisje werkt makkelijker, kan je direct een controle-LED op zetten. En als je verder ontwikkeld kan je ook op de pulsduur van de ontsteking een onstekingsvervroeger ontwikkelen.

 

Ik denk dat je zo maar lekker op het duitse forum moet blijven . :showass:

Mvg Johan

 

Kijk,ik geef je 100% gelijk.Het zijn zulke reakties die dit forum ernstig verzieken.Als je niet zinnig wil of kunt reageren onthoudt je dan.
Idd met googelen kom je al verder,maar hier krijg je misschien toch nog andere tip,en indien er dezelfde tips bijzijn kan je makkelijker bijkomende vragen stellen.Dient daar dit forum niet voor ipv mekaar steeds af te zeiken ivm de zoekfunktie,spelfouten enz...en indien je dan kommentaar hierop geeft is het van "je had beter op het Duits forum gebleven"Goed bezig jongens!

 

Hezik, gehoord van al doende leert men? Als je nooit iets probeert wat je niet kan, hoe moeilijkhet ook is, dan leer je niets ik weet dat jij graag de enige bent die iets denkt te weten maar hou je opmerkingen voor je aub En reageer aub via PB en niet hier in het topic.....

Ontopic:
Ik probeer even te begrijpen wat je wilt bereiken. Het gaat om het goede ontstekings moment? Wat bedoel je met die 2 magneten precies? Waar komen deze? Ik heb niet zoveel verstand van brandstof motoren maar electronica lukt wel Als je me duidelijk kan maken wat je precies wilt doen kan ik wellicht bedenken hoe dat simpel gaat lukken

 

*pakt alvast chips en cola* 8O

 

Hezik heeft gelijk. Als je aan een dergelijk project wilt beginnen moet je al weten waaraan je begint en kom je in ieder geval al zelf met een idee.

 

Onzin, hij weet wat er moet gebeuren alleen niet hoe hij dat kan meten. Niet iedereen weet alles.... iedereen is ooit begonnen. Ook al gaat het mis, het is leerzaam en dat is belangrijk.

Het is geen vraag van: Hoe bouw ik het om?

 

Ik ben jaloers, jij wist verdikke alles al bij de geboorte. Ik heb er jaren voor moeten leren....:bad-words:


ntopic:

Ik zit bij dit probleem te denken aan mijn beide helimotoren, maar daarmee weet ik niet of ik goed zit. Ik zou eerst wat meer van de motor willen weten, eventueel foto's. Bij een grote moter is dit makkelijker te realiseren dan bij een 3, 4, 5cc blokje.

Je opmerking over vastlijmen: het kan in principe wel, maar dan met borglijm. Dit is met enkele korte tikken weer los te krijgen. Schroeven en moeren worden hier vaak ook mee geborgd.

 

ok, flauw....

 

Even over het mechanische deel. Wanneer ik de constructie van mijn Webra T4 kijk, hier zit de opnemer in het carterdeksel, de kruktap draait hier vlak langs. Dacht dat de opnemer (spoeltje) onder spanning staat, als hier de kruktap langs draaid onstaat er een signaal waar de ontsteking op werkt. Carterdeksel is draaibaar dus kun je hem afstellen. Is een degelijke constructie die niet tijdens gebruik verdraaid. Kan evt. wel foto's maken. Deze is ook goed af te stellen zonder gebruik van lampjes ed.

 

Ik snap niet helemaal wat je wilt. Op foto "Sensor-buegel auf Motor – 53 x angesehen" zie ik toch een beugel waar de hal opnemer opkomt en in de krukas een ingeboord magneetje.
Waar ben je dan nu naar op zoek?

 

Ik geef Hezik gelijk.
Maar Hendricx reageert ook op het xtreme botenforum vaak zo...

Maar ga eens kijken bij een benzine vliegtuigmotor, rij eens naar Hobbyin in Waalwijk, daar staan in ieder geval 2 saito's wat in de basis methanolmotoren zijn maar dan met aanpassingen verbouwd zijn naar benzine met vonkontsteking.
Saito FG20 en Saito FG20.
Ook moet je eens op internet gaan kijken bij Webra 15cc benzinemotoren.

GJ

 

Laat mij draaien / frezen en verder metaal/kunststof be en ver-werken ... DAT kan ik.
Geleerd/afgekeken van anderen ja , van mensen die mij vroeger wél
wat wilden vertellen / voordoen / meekijken ,
want met mijn vroegere beroep heeft 't niets te maken.

Staat toch in mijn beginpost .. ik zoek iemand die even meedenkt ,
mij even vertellen kan hoe ik gemeten kan krijgen wanneer de magneten
van het vliegwiel en de pick-up tegenover elkaar staan.
Dat is voor mij contactloos ... daar valt met 'n lampje / multimeter niks te meten.
Omdat de uitlaat over de instelbeugel komt , kan ik daar NIET op ZICHT werken.

Er zal best een manier zijn om aan zo'n contactloze magneet-sensor wat te meten ,
dat zal iemand toch wel weten , hoe dat kan/zou moeten ?

Dat ik kriegelig reageer op een totaal niet helpende opmerking van
iemand die geheimzinnig doet over zijn leeftijd ,
die mij met 45 jaar modelbouw ervaring te kakken zet met de opmerking
ga je er eens in verdiepen ... Waar denk je dan waar ik mee bezig ben ?

Motor-technische dingen zijn de jongere kant-en-klaar kopers totaal
niet in geinteresseerd , op het Duitse forum verblijven nog wél een paar
"out-of-the box' denkers/doeners (meestal leeftijd-genoten),
het is dus bijzonder flauw om dan 'n opmerking te plaatsen zoals
'blijf dan lekker op het D-forum" ... jaaaaaaaaaaaaaa zo'n opmerking van 'n schrijver puur om het schrijven ... dat helpt lekker.

Ik dacht dat het weergeven van het onstekingsmoment géén rocketscience zou zijn ,
dus 'n PB naar ErnstG of JanvM leek mij overdreven.
HansD is mij als electronica steun ontvallen.
De "jeugd" schrijft liever ongegrond commentaar dan te helpen ....
Jammer hoor.

 

Ik kijk er iets anders tegenaan. Je vraag is supersimpel en als je er zelf ook maar enige moeite voor doet, had je je antwoord al gehad. Je beschrijft zelf ook heel eerlijk waar het je om te doen was:

Gezien het feit dat uit je topicstart op geen enkele wijze blijkt dat je zelf ook maar enige moeite gedaan hebt om een oplossing te vinden, en bovenstaande opmerking, blijf ik bij mijn stelligname dat je wil dat iemand anders het gewoon even voor je oplost.

Voor de andere reageerders.. nee natuurlijk leren mensen, maar dat wil ie niet. Als ie had willen leren, dan had ie zelf ook wat moeite gedaan, en was ie al klaar geweest voor ie de vraag hier had hoeven te stellen. Of, had hij op z'n minst de moeite genomen om even duidelijk de vraagstelling te formuleren, zodat mensen weten wat ie nu eigenlijk precies bedoelt. Beiden zijn hier niet aan de orde, er is niet gezocht (want dan had ie het antwoord al), en de vraagstelling kan niet veel vager dan in de topicstart.

Verder.. als je niet weet hoe het moet, en ook duidelijk niet de intentie hebt om het te leren, doe het dan niet. Koop dan een benzinemotor, dan ben je in 1 klap klaar. Als het nou nog zo was dat er geen alternatief was en je dus wel om moest gaan bouwen, maar dat is niet aan de orde. Je hebt een project bedacht wat je zelf niet kunt uitvoeren en verwacht nu maar dat anderen de moeite voor je gaan doen die je zelf niet wil nemen.

'de jeugd' helpt graag, maar niet als ze van iemand die een vraag heeft gelijk de wind van voren krijgen op een domweg onbeschofte manier. Dan zegt deze jeugd, ondanks het feit dat ie je wel had kunnen (en willen) helpen, "zoek het lekker zelf uit".

Kijk, ik wil ook graag een space shuttle bouwen. Maar ik verwacht niet dat ik bij NASA op het forum kan zeggen "ja jongens, ik heb al een metalen omhulsel, maar hoe maak ik daar nou een space shuttle van? wie kan mij dat even vertellen?". Dus.. als ik een space shuttle wil, ga ik 'm niet zelf bedenken, omdat ik weet dat ik dat niet kan. Ik zou er dan een kopen bij NASA.

pff, komop, ga vissen. Ten eerste doe ik helemaal niet geheimzinnig over mijn leeftijd, ik wist ook niet dat je in dit draadje moest melden hoe oud je bent, dat had je in je openingspost ook niet gezegd. Ik ben 34. Verder ontgaat mij volledig hoe leeftijd ook maar enigszins relevant zou kunnen zijn binnen deze discussie.

Als je na 45 jaar modelbouwervaring nog niet weet hoe je dit probleem kunt oplossen, denk ik dat je maar beter wat anders kunt gaan doen.

//voor de duidelijkheid: bovenstaande is opzettelijk zo gesteld in reactie op.

 

Kijk even naar twee posts boven die van jou (Evert) Hij zou je best kunnen helpen denk ik dus geef even een verduidelijking op je vraag.

Verder vind ik het ook wat flauw om meteen iemand maar "af te zeiken" over een vraag. Ik zie vragen op het forum voorbij komen waar een dergelijk antwoord meer zou passen. Tipje, lees je post eens voor je op de button druk en vraag je af hoe het bij een ander over komt. Dat geldt wat mij betreft voor iedereen die commentaar geeft (in positive of negative zin) :teacher:

@HendricX, ik begrijp ook niet helemaal wat je precies wil, mischien een verduidelijking (met tekening?)