begonnen met Revell 1:72 "Wolfpack"

Die momo is van Cristian Feldman.
Hij maakt mooie schakelaars maar zijn lage regeling heb ik nog niet zien werken.
De 5 kanaal schakelaars zijn top van Christian.
Dat van Sub Tech lijkt me oudere elektronica.

Hein

 

Nog even over de VII/C

Waarschijnlijk hebben de echte liefhebbers het al lang gezien, maar op youtube staat een making off de film "DAS BOOT".

De boot in het openings shot waarbij je de voorkant van de boot op je af ziet komen en over je heen vaart, dat is een schaalmodel van 6 meter in een soort zwembad gefilmd.

De beelde van de afvaart, en aankomst in La Spezia, La rochelle zijn gemaakt op een 1:1 model, gemaakt van allerlei materialen, maar ze kan maar 1 keer duiken

De opnames van de boot op ruwe zee in de atlantische oceaan zijn gemaakt met een 12 meter lang rc schaalmodel, een boot met daarop camera`s en regiseur vaart er naast om de juiste beelden te schieten van U96 op volle zee.

Losse camera`s op het voor en achterdek filmen de "zware" golfslag.

De rest is in een studio opgenomen.

Het complete binnenwerk van een VII/C is tot in detail nagemaakt, als er bij een alarm alle hens naar voren moeten zie je de cameraman met camera achter de mannen aanrennen voor een zo realistich mogelijke weergave.

Als er torpedo`s worden afgeschoten werd er met een geluidsinstallatie de geluiden weergegeven als de torpedo`s insloegen, op die manier konden de acteurs natuurgetrouw doelloos in de ruimte kijken, wachten op inslaande torpedo`s, en dan elkaar op het juiste moment aankijken als het raak was.

Het hele nep interieur stond op een soort wip, waardoor het duiken of stijgen goed nagebootst kon worden.

deel 1:
pjcLPEmDK2I[/media] - Making Of Das Boot Part 1

deel 2:
6oNNJN3PAww[/media] - Making Of Das Boot Part 2

deel 3:
ozheGlBMx28[/media] - Making Of Das Boot Part 3

deel 4:
a6RHh2yaOlo[/media] - Making Of Das Boot Part 4

deel 5:
PoiEL51XK4s[/media] - Making Of Das Boot Part 5

 

John33,

deze fragmenten van hoe de film van de VII C gemaakt is staan ook op een cd.
Toen de film op cd uitkwam een jaar of 10-15 geleden stond het er bij.
Het is ook eens ooit op Discovery geweest.
Er zit ook veel origineel gemonteerd materiaal bij.
Het model wat gebruikt is voor de film is van de "U Boot Professor".
Velen weten wie ik bedoel, het is zijn bijnaam en hij komt uit Keulen Wöringen.

Hein

 

En als mijn geheugen me niet in de steek laat,
is deze boot ook voor de film ''Raiders of the lost ark''gebruikt.

 

Zo,

de spullen van Norbert zijn vorige week vrijdag binnen gekomen dus ik kan verder met de bouw.

Ik ben begonnen met het voorste deel van het WTC, om dit in elkaar te lijmen, en daarna het techrek wat hier in komt.
De regelaars van Norbert zien er goed uit, klein en licht.
De slangenpomp is een flink ding, het was nog even puzzelen hoe deze in het techrek bevestigd moest worden maar ook deze zit inmiddels.

De aandrijfunit kan ik helaas nog niet in elkaar zetten, ik moet eerst 2 stukjes 2mm RVS assen vinden, pas dan kan dit gedeelte af worden gemaakt.
Het CNC werk is goed van kwaliteit, hier en daar een beetje bijwerken met een vijltje maar de passing is goed.
Ik heb maar meteen qua electronica bijna alles besteld, 2x regelaar (1x met BEC), slangenpomp, Schulze ontvanger.
Wat ik nog zoek is een passende duikzak, Norbert heeft als prototype 2 in elkaar geschoven balonnen gebruikt, Bestaat er ook een infuus zak van 150ml ?

Het doorzagen van de rompo zie ik tegenop, ik heb een litzaag, maar ik ben bang dat deze een te grote vertanding heeft en deze de dunne romp erg gaat beschadigen

Ik zal wat foto`s moeten gaan maken en posten, dat geeft een beter beeld dan alleen tekst.

 

hallo john

het doorzagen kan je het beste doen met een lintzaag zonder tanden
maar die vind je dus niet zo dikwijls
en nie lachen want ze bestaan om stoffen van kleding te snijden

als je een metaal zaag gebruikt dan gaat het normaal wel goed en wil je zeker spelen zet ze dan verkeert er op met de tanden omhoog
ik heb een dewalt semi pofecioneel en daar gaat het prima mee
in de holle halve romp leg je een dik stukje rond hout om het door buigen van de romp tegen te gaan (dit zaag je mee door)
het moet vlak op je zaagtafel liggen en toch de boven binnenkant van de romp raken dan heb je de juiste dikte
en vooral langzaam en als het kan met lucht koeling (kompressor er' langs zetten en laten op de zaag blazen)
want anders smelt de plastiek en dan is het niet goed

groetjes raf

 

hier gaat het heel goed mee doe ik alles mee open zagen

 

Mijn lintzaag is er een voor metaal, een HBM draagbaar ding.

In de beschrijving van Norbert staat dat de romp al in elkaar gelijmd moet zijn, en deze dan doorzagen.

Ik snap dit ook wel, dan houd je mooi 2 delen over die perfect op elkaar moeten passen.

De 2 wtc delen worden daar dan later ingeschoven, de bajonet afsluiting wordt wel inj de rompdelen vast gelijmd.

Ik ga nog even diep nadenken hoe ik dit het beste ga oplossen.....

Ik heb nog wat moeite om RVS 2mm assen te vinden, ik even langs de fietsenwinkel om te kijken of hij RVS spaken van 2mm heeft

 

Ik doe ook veel laswerk aan auto's.
Voor veel freubelwerk in metaal gebruik ik lasdraad.
Messing voor hardsolderen is te koop in 2 mm, 3 mm en 4 mm in stukken van 1 meter.
RVS is ook de koop in deze lengtes en diktes, zowel bij de lasmaterialen zaak als bij de grotere automaterialen zaak.
RVS in 0,6 mm, 0,8 mm en 1 mm is er alleen op rol voor het mig las apparaat.
2 problemen dan, een rol is veel te veel en de draad is niet recht.
Oplossing 1 is iemand met een rol vinden.
oplossing 2, neem een sstuk van circa 1 meter klem 1 eind in de bankschroef, andere einde in een kombinatie tang, geef een ruk en de draad is 100% recht (en waarschijnlijk enkele milimeters langer, maar dat heb ik nooit kunnen meten)

Op Marktplaats heb ik vorig jaar ook een Revel VIIc met Bruggen WTC gekocht, hier gaan assen van 2 mm RVS lasdraad in.
(project voor 2010)

Groeten Willem

 

Hallo John, in de infuuszakken van 50ml kunnen tot meer dan 200ml gevuld worden. Ik weet dat uit ervaring omdat mijn seawolf 1 "aan boord" heeft.

groeten,
Jan

 

Misschien stomme vraag, maar waar kun je een infuuszak verkrijgen ????

Gewoon een ziekenhuis binnenlopen en vragen naar lege een infuuszak ?
" waar heeft U die voor nodig ?" Ooh gewoon, voor mijn duiboot

Of zou de Apotheek ze ook kunnen leveren ?

Schroefassen heb ik nu, 2 RVS spaken kunnen krijgen bij de fietsenmaker.
Nu nog een verloopbusje maken om van de motoras 2.3mm naar 3mm te gaan.

 

hallo john
heb je ook twee busjes mee genomen om op die fiets spaak te schroeven ????
want het leuke daar aan is dat die schroefdraad geen M2 is maar een speciale fietsen maat en dus je schroef gaat er niet op passen
ik heb twee busjes mee en heb daar M3 op getapt en nu past de schroef dus wel
groetjes raf

 

Tja, bij ging het ook zo.... Maar dan een beetje anders...

Dus, vlug ff naar een ziekenhuis...

 

infuuszakken

Beste John,
Gewoon halen bij de plaatselijke apotheek, en vragen naar stoma-zakken.
Te verkrijgen met aangelaste slangen en div, volumes.

mvg Rene

 

even een vraagje om te overdenken:

in de set van Norbert Burggen wordt er uit gegaan van 10 cellen AAA NiMH cellen (12 volt).
De maximale capaciteit hiervan ligt nu op circa 950 mAh.

Ik vind dit wat weinig.

Nu kan ik denk ik met wat passen en meten 9 AA cellen in het WTC kwijt zonder hak/breekwerk.
Alleen zal het voltage dan op 10.8 volt uitkomen maar de capaciteit kan dan naar 2500 tot 2700 mAh, bijna 3x zo veel.

Wat denken jullie, zal het veel uitmaken, 1.2 volt minder.
Ik neem aan dat er niet echt vaak voluit gevaren/gedoken gaat worden.

Ik moet er wel bij vermelden dat in de set van Bruggen een 24 volt motor zit die dus normaal gesproken op 12 volt zal draaien......
De slangenpomp is ook een 12 volt model, maar deze staat op een regelaar, en kan dus ook langzaam pompen.

Wat zijn jullie ideen ?

 

Hallo John,

Persoonlijk kies ik vaartijd boven snelheid. Dus als je lang wil varen dan zou ik voor de 9 AA cellen gaan.

groeten,
Jan

 

hallo John

hier hetzelfde vaartijd boven snelheid
maar als je het zo kan doen dat je de accu kan wisselen is dit nog een betere oplossing
een slangen pomp is niet snel dus daarom die 12 volt
wat die motor aangaat voor de aandrijving maakt 1 volt niet uit de boot is nogsteeds snel genoeg
op yuotube staan er filmpjes over dat het echt een race boot is geworden en dat is niet mooi
een VIIc is een langzame boot want in het echt vaarden ze ook niet heel snel
groetjes raf

 

Zo na lange tijd van stilte nu maar weer en update.

Sinds deze week bestaat de romp van de sub uit 2 delen.
Op mijn lintzaag heb ik de romp voorzichtig ingeklemd, met een spant van de Bruggen ombouwset als steun.
Daarna tergend langzaam de zaag door de romp heen gehaald, met succes, geen scheuren, keurige zaagsnede.

Dit gef meteen de kans om het eerste steunspant van de bajonetsluiting in het achterste deel vast te lijmen met epoxy, ik gebruik Uhu endfest.

Ik had nog de beschikking over 3 electronische led lamp units, die elk voorzien zijn van 4 AA penlites NiMh 2500 cellen MET soldeerlip.
Vanavond heb ik deze penlites van de printplaten afgesoldeerd en er een 9 celligaccupack van gemaakt.

Ook heb ik deze week de electronica uitgeprobeerd.
Van Norbert Bruggen heb ik 2 regelaars, Schulze ontvanger en slangenpomp ontvangen.
Kristal in de ontvanger geplugt en een 14.4 accu van de accuboor gebruikt m te testen.
1 van de regelaars heeft BEC, dus de ontvanger en servo`s krijgen netjes de spanning die ze moeten krijgen.
De slagenpomp draait netjes, zal goed regelbaar zijn denk ik met een electronische regelaar.

Als de epoxy morgen is uitgehard (ik heb het voorste deel van het WTC ook in elkaar gelijmd) zal ik kijken of ik het accu paket met techrek in het vooste WTC deel kan krijgen.

Wat moet er nog gebeuren:

Voorste WTC deel in voorste rompdeel verlijmen.
Aandrijving in orde maken , 1 schroefas zit op z`n plaats, 2de moet nog gedaan worden.
Stangdoorvoeren nog in order maken (servostangen aan 3mm buisjes solderen)
duikroeren + richtingsroeren beweegbaar maken
en vast nog wel een en ander vordat ie in het nat kan......

 

hallo john

ik heb in de kriek de kleine pomp van norbert zitten (ik had geen plaats voor de grote)en die pompt op 12 cellen nog te langzaam
maar ik krijg er gewoon niet meer in door plaatsgebrek
dus ja die 1.2 volt maat zeker uit maar je hebt de grote pomp die is ook normaal voor 24 volt maar die pompt nog lekker op 12 volt
een 3 minuten om een krick boot onder water te krijgen is wel tergend langzaam
maar het voordeel is dat je de boot wel heel juist kunt laten zweven
de kriek is een semi sub daar de toren juist onder het water gaat dus niet echt helemaal duikend
maar ik ben al blij dat hij het zo doet want die boot is een ramp op zokken

succes en ik blijf volgen (ik heb ook nog zo een romp liggen hahahaha)


groetjes raf

 

Ik lees deze discussie graag! Allemaal problemen waar ik nog mee te maken ga krijgen, want ik ben nog met de romp bezig! Maar erg nuttig om een plan te maken. En knap om dat zelfs op 1:72 schaal te doen, geeft me hoop dat mijn 1:50 ook gaat lukken!

Ga zo door!

Freek