Dizzy Bird Depron span 1 m.

mhenn, wat houden jullie die dingen altijd mooi netjes en verschikklijk lang in de lucht. mij lukt dat nooit. moet ik toch nog maar is hard gaan oefenen.

 

TIP
Je houd de DizzyBird langer in de lucht door heel rustig te sturen.
Elke bocht die je maakt is een beetje weerstand, waardoor die sneller zakt.
Probeer het maar eens.

Groet, Gerhard

 

waar moet het zwaartepunt zitten bij de dizzy bird (met motor)

 

zelfde als zonder +- 17 cm van de top van de neus voor een dizzy van 1 meter en liever een beetje te veel naar voor dan naar achter

 

oke thnx

 

zou de dizzy bird een motor van 45gram kunnen hebben?

axi 2208/34

 

de eerste motor dat ik heb gebruikt woog 52 gr met een zeer klijn propje van een speelgoed bootje geen bruchless met 5 gram regelaar 5A 3cel lipo 1000

tweede set bruchless en regelaar 37 gram gunter prop batterij 3 cel lipo 1500
de lipo was wel proppen in de neus om hem er in te krijgen
foto's en filmke
zie : Picasa-webalbums - swordfish - dizzy bird

 

oke dus die motor kan wel maar niet ideaal, is ook niet een hoogtoerig motortje ofzo.
zou deze motor goed zijn voor de db?

http://www.rctechnics.eu/220808-brushless-outrunner-2600kv-p-1688.html

KV (RPM/V): 2600
Werk Voltage: 6-12V
Werk Stroom: 4A-8A
Max. Stroom: 20A (60 sec. max)
Max. Eff.: 8-15A > 74%
Stroom Onbelast: 1.3A@10V
Interne Weerstand: 62 mΩ
As diameter: 3mm
Afmetingen: D27.5 x L26mm
Gewicht: 36g. (excl. mounts)

en dan een 20a regelaar met een accu namenlijk 3s 460mah of 3s 1300mah

maar zou die motor goed zijn en welke accu moet erop?

 

ik denk wel dat het moet lukken
welke batterij te gebruiken zal het meest af hangen hoeveel gewicht je nodig zal hebben (ik zou de 1300 proberen)
voor je cg ik weet 1 ding zeker als als je cg goed is, moet er al zeer veel gebeuren eer een dizzy bird niet meer wild vliegen
soms was m'n db zelfs uit vorm door de grote batterijen en daardoor gekraakt en wat gescheurd gewoon duktape er op en terug vliegen zonder probleem
1 ding heeft ie niet graag dat het gewicht te veel naar achter ligt
ik zou zeggen gewoon doen, ik heb er al veel plezier mee had
en hij kan tegen een stootje

 

hallo

hartstikke bedankt voor de info dan ga ik het gewoon proberen alleen 2 dingen snapte ik niet helemaal.

eer een dizzy bird niet meer wild vliegen


en scheurt de db dan doort het gewicht van de lipo?

hartelijk bedankt

mvg

Justus

 

nee hij scheurt niet door het gewicht maar gewoon door de batterij er in en uit te proppen

 

oke hartstikke bedankt,

ennuh dat eer hij niet wild vliegen is dat hij nogal onrustig vliegt dan?

hartstikke bedankt (again)

mvg

Justus

 

niet meer vliegen gebeurd enkel als de cg te ver naar achter ligt of ie niet meer aan elkaar kan geplakt worden met tape anders vliegt een db goed

 

oke,

heb de zweef versie van de db ook en die vliegt hartstikke goed probeer ik het zwaartepunt wel op 165mm te leggen ipv op 170mm.

thnx

mvg

Justus

 

Ik heb ruim een jaar geleden ook een Dizzy Bird gebouwd, met een duwprop erop. Het motortje is van RC Technics 282215 Brushless Outrunner 1550KV met een 6x3 GWS propje erop en een 2s lipo (1200 mAh).

Het zwaartepunt komt precies volgens tekening uit, zonder veel trimlood. Maar met de motor aan moet je veel down geven, anders overtrekt hij (zij?).
Ik ga eens kijken wat het oplevert als het zwaartepunt 5 tot 10 mm naar voren gaat, zoals hier aangegeven. En de roeren van 5 naar 3mm opwaarts in de neutrale stand. Hoewel, termiek vliegen is me al eens gelukt (meer dan een kwartier in de lucht) met de huidige set-up.

Eerlijk gezegd was ik niet zeker of mijn Dizzy Bird wel bestand is tegen veel wind, maar als ik lees dat ze vliegen tot windkracht 5 en met dit filmpje euBPJ5JA_6s[/media] - Dizzy Bird heb ik flink wat meer vertrouwen.

Ruud

 

Hallo Dizzy fanaten!
Vandaag bij toeval een winkel gevonden waar ze 5mm depron verkochten!
Eén pak heeft in totaal 9 m2 oppervlak dus ik kan er de eerste tijd weer tegenaan.
Een jaart geleden heb ik de Dizzy al eens gebouwd maar dat is toen door mijn wat mindere vlieg/afstel ervaring destijds niet echt een succes geworden. Nu wil ik de Dizzy weer gaan bouwen, het heeft me al die tijd al gefascineerd dat zo'n simpel plat vleugeltje zo goed kan vliegen.

In het begin van het topic kwam er al ter sprake of de Dizzy ge-SAL/DLG'd kon worden. En ik heb begrepen dat dit niet kon door de pijlstelling en ontbreken van een staart?? Nu kwam ik laatst dit vleugeltje tegen:



Wie weet ga ik hier wel wat mee experimenteren! Lijkt me een leuke uitdaging. Maar mijn eerste vraag was, zou er ook een aanstuurbaar richtingsroer op zitten?

Ik zal tzt wel een paar plaatjes schieten, dit topic moet weer gaan lopen


Groeten Rick

 

Zo, de Dizzy is af!
En er is al gevlogen Erg leuk om te doen: smijten vangen en weer smijten. Binnenkort hem maar eens aan de hoogstart hangen.

Maar nu zit ik met het volgende, ik heb als ontvangeraccu 4x een 200Mah Nihm cel uit een 9v blokje. Alleen kan ik met deze configuratie maar erg kort vliegen... een kleine 5 minuten. Dus wat voor accu hebben jullie in je DB? Ik moet er wel bij vermelden dat ik een full-range R700 ontvanger van Graupner gebruikt heb, hoe doen jullie dat?

Groeten Rick

Edit:
Ik lees dat veel mensen een Lipo met Ubec gebruiken? Wat zijn de vliegtijden daarmee?

 

5 minuten en dan is je accu leeg bedoel je? Das wel erg snel.

Ik heb 2 dizzybirds gemaakt, 1 gemotoriseerd en die doet het toch wel een half uurtje op 1000mah 2cell lipo, dat is dus met motor aan(niet vol gas uiteraard).

De niet gemotoriseerde heb ik nooit lang gebruikt.

 

stroomverbruik

Rick,

Het kan zijn dat je servo's veel stroom verbruiken. Een voorbeeld zijn de HXT500 en HXT900 servo's. Die zijn niet echt zuinig. Maar 5 minuten is wel weinig. Ik vlieg zelf met een 350mA 1S lipootje, en daar kan ik makkelijk een uur mee.

Volhout