Heli 1.5 mtr boven grond en afwijking naar links

Hey hallo allemaal.

Bij deze ff een vraagje.Ik ben in het bezit van een Cp belt.
Ik heb hier een hulp stuk gemaakt om de staart af te stellen.
Mijn heli zet ik vast op een rvs plaat die gelagerd is.
Dit lager staat vast op een statief van 1,5 mtr hoog.
Als ik nu mijn heli laat draaien dan blijft hij continue naar links draaien.
Servo van de tail blades staat op 90 graden.Ik wil hem nu zo afstellen dat ik mijn instellingen op de transmitter standaard heb staan eigenlijk.Dus alle schuiven in het midden.Zou ik nu met de Gyro aan de slag moeten om dit te corrigeren? Aangezien ik 1,5 mtr boven de grond zit moet het grond effect weg zijn toch? Wat kan er nog meer voor zorgen dat hij naar links blijft draaien?

Alvast bedankt.

 

Hoi

Je moet je tailservo verschuiven op je staartboom
net zo ver tot hij stil blijf op de staart de rest kun je met de trim

 

hey hallo.

Bedankt voor het advies.Maar als ik dat doe staat hij achter wel heel ver uit positie.
En de slag die ik daarna nog kan maken is bijzonder klein.

 

Toch was het advies goed.
Er zou iets fout moeten zijn aan je staart configuratie als dit het geval is.
Zitten je staartbladen goed om?
Is er iets gebeurd met je heli waardoor je deze problemen nu hebt.
Krijg je hem wel stil door te schuiven met de servo?
Maak anders eens een foto van de staart wellicht zien we daarop iets bijzonders.

Groeten, Wilbert.

 

Misschien veroorzaakt jouw statief een trilling die de gyro in de war brengt?

 

Ik krijg hem wel stabiel als ik de servo naar voren schuif.
Alleen is mijn slag dan zo klein dat ik snel linksom kan draaien en bijna niet meer rechtsom.
Dus dat is het rare aan dit verhaal.
Tailblades zitten ook gewoon goed.

 

Is je headspeed wel hoog genoeg?

Als deze erg laag staat, komt de heli zowieso niet los (maar dat zie jij niet vanwege je statief ), en heeft de staartrotor niet voldoende toeren om weerstand te kunnen bieden...
Reken erop dat je minimaal 60 a 70 % gas moet hebben..

En voor de draairichting van de bladen, blad aan de kant van de motor moet tegen de "wind" van de hoofdrotor opboksen.
Dus, bij een rechtsdraaiende hoofdrotor( klok mee), gaat de staartrotor (vanaf rechts bekeken) tegen de klok in.

Anders kan wel, maar dan heeft de staart minder kracht.

 

Bekijk dit filmpje eens.
[URL=" - Quick look at setting up the tail servo[/URL]

 

Zit er nog genoeg spanning op de Belt?
Indien neen: De staart losmaken en wat verder uittrekken.