Bouw binnenvaartschip Stelsa

Stephan
dat ziet er goed uit met die cont. aan boord
ik sta elk jaar op de camping net stroomafwaarts van de Vihali werf in Gendt
en zo komen ze allemaal voorbij
alles netjes gebouwd zonder te haasten en dat komt dan toch tot uitdrukking in 1 woord PRACHTIG
grt Ko

 

Ko,

Bedankt, ben er inmiddels 2 jaar en een beetje mee bezig en en nog steeds is ie niet af. Ik heb er ook geen haast mee inderdaad, daar zou het echt niet mooier van worden.

 

Stephan, dat ziet er inderdaad leuk uit.

je kan ook dozen maken van Styreenplaat en die beplakken met het geprinte papier,
en daarna met blanke lak afspuiten dan is het stevig en watervast !

groeten, Brandaris

 

is ook een idee inderdaad,

Waar ik stage loop maken ze display's enz. dat is ook behoorlijk stevig en die inkt is ook hard. Worden ook stickers voor auto's mee gemaakt/gedrukt. Ook een voordeel om het bij het bedrijf te doen is de plotter. Die plot de boel mooi uit met vouwlijnen en al. Dan hoef ik het alleen maar in elkaar de zetten.

 

Zou je niet gaan stekkeren met die lichte doosjes en de huidige wind?

Ziet er heel goed uit zo met een lading.
Weet niet of containers een beetje goed betalen maar leeg varen kost ook alleen maar geld.....

 

Eigenlijk moet je je containers vullen of je schip beetje ballasten op een of andere manier anders lijkt ut net alsof je met lege doosjes vaart en dat is ook zo triest gezicht!

 

containers

Wie heeft er al eens aan gedacht om alvorens deze doosjes te vouwen ze op te vullen met een blokje hout.
Deze geeft de container ook nog eens wat gewicht en je kunt er lekker strak omheen werken.
Vervolgens volg je de tip van Brandaris.

Je kunt natuurlijk ook zelf je containers op welke schaal dan ook bouwen.
Ik heb dit gedaan door vacuum te zuigen.
Dit kan in principe iedereen en het is nog leuk ook.

Nieuwsgierig?

Ik zal bij een volgend bericht wat foto's van zo'n vacuumkastje sturen.

 

Ja, Piet ik wordt er wel nieuwschierig van ,
betekent dat ook dat je dan echte ribbels kan trekken in de zijde van een Container?

groeten, Brandaris

 

Nieuwsgierig

Ik ben ook wel nieuwsgierig naar dat vacuumzuigen, is misschien wel voor andere doeleinden ook te gebruiken! Ik wacht gespannen de posting af.

@stephan, ik volg je draadje nog steeds, wat word een mooi schip zo!
Kijk wel uit met ballast in je containers, als je ze vijf hoog wil gaan zetten, zit je een heel eind boven je waterlijn.
Op de echte schepen, zijn de bovenste twee lagen ook bijna altijd leeg, de zware staan altijd onderin.
4 veertigvoets voor elkaar, zou op schaal 48 meter zijn. dan zou je schip omgerekend rond de 85 meter zijn.
Stephan, keep up the good work!

 

Goedemorgen,

Botter,
Dit is nog maar een proef model, ze staan nu idd erg los, maar het is dan ook printerpapier. Uiteindelijk worden ze gemaakt van dun karton. Dan zijn ze ook steviger en iets dikker. En ik wilde ze wel wat gewicht geven.
En anders wel in me schip zelf. Ik wil me ook een manier bedenken dat zo ook echt vast staan.

Maar ook een constructie maken dat ik de onderste 1 of 2 lagen over sla aangezien ik ook me accu kwijt in me ruim. Dit gebeurt op stage.

@ Piet,

Ik ben inderdaad wel nieuwschierig. Vacuum?

@ Pergotje

Ik heb geen idee hoe het in de containers is, wij varen die nooit. In de modelbouw is er ook nog wel markt voor haha. Geen last van overcapaciteit. En met die huidige wind, dan is het net echt, dan hou ik hem niet, of de containers vliegen je om de oren, net echt. Vast zette die dingen.

@ Brandaris,

Die ribbels dat zou wel nog mooier zijn. Ben er ook achter gekomen dat niet iedere container van die site evn groot is, ook al heb je dezelfde maat. Die van mearsk bijvoorbeeld is aan 1 kant de kort en niet iets hoger als de rest, maargoed

 

@ Goofy,

Inderdaad, daar let ik wel op, belangrijker vind ik dat ze vast staan als dat ik zak met het schip, de orderste laag vervalt zowiezo omdat ik daar accu cq gewicht in wil kunnen leggen. En misschien achterop wel de eerste 2 lagen, aangezien mijn 12 volt accu behoorlijk groot is. Mijn bedoeling is middels een plateau de onderste lagen te vervangen en vervolgens ze daar op te zetten, zie je toch niks van.
Zowiezo de zwaarste altijd onderin, dat altijd anders wordt wel top zwaar.
Me oom zit nog wel eens in de containers en die heeft het daar altijd ook over.
Zag laatst in antwerpen, die had 4hoog en allemaal geladen, die stuurde de bocht om en dan hel je toch wel over, maar dat is wel een mooi zicht.

Zo snel zal ik niet omvallen, ben 30 cm breedt hoe scheef ik me schip ook hou hij valt altijd terug. Maar met containers heb je het gewicht natuurlijk wel hoger. en ze hoeven ook geen kilo's te wegen.

Maar je hoeft niet als een idioot te varen natuurlijk haha.

Dat omgerekend had ik me ook al die maat zo bedacht, en dan is hij aangezien ze 4 breed staan 11,45.

Ik ben niet de eerste die een schip van 85 x 11,45 heb, De zeldenrust heeft die maat meen ik ook. (in het echt)

 

definitieve containers

Beste mensen,

via een ander topic kwam ik dus op deze link.

IGS Hansa Org

En noem een me een zeikerd maar ze zijn heel leuk maar geen van alle is exact even groot. Heb dus een groot deel zelf gemaakt qua opmaak.

Mja ik ben vormgever en ken de benodigde trics wel om toch een pdf te bewerken. Dit schoot voor geen meter op en heb maar 1 model gebruikt en deze in de maat die ik nodig had gemaakt. De rest is allemaal zelf gemaakt. zowel de 20 voet als de 40 voet. Dat was sneller dan alles bewerken. Ook direct maar een eigen lijn erbij gezet/gemaakt.









5 hoog!




Uiteindelijk is het niet de bedoeling dat er 5 hoog containers gaan staan. De onderste 2 lagen vervallen ivm met me accu. Ik wil hier een plateau voor gaan maken. De middelste 2 rijen tot 3 hoog wordt 3 hoog en voorop wil ik alles tot 2 of 1,5 rij 2 laag plateau maken. Met andere woorden alleen wat je ziet aan de buiten en bovenkant worden container. De bovenste laag kan ik dus afwisselen tussen 4 of 5 hoog, aangezien er geen 1 is die als een blok vaart. Er staan altijd ook wel een paar open plekken tussen.

Er komen nog 3 pakketjes van wat ik nu in mijn ruim heb staan. 8 grote en 8 kleine is wat er nu instaat.

 

qua gewicht, heb ik er in deze niks gestopt. In de andere kan ik altijd nog wat stoppen mocht ik het nodig vinden. Open gaan ze ook niet meer dus het moet sowieso wel in de andere.

Ik zelf dacht misschien aan een zakje zand, maar meer niet. Er hoeft echt geen lood in.

 

staan er ook tekeningen van die containers op internet?
ik ben later van plan om ook een container schip te gaan maken dus zal vast wel van pas komen

 

kijk die containers maken het helemaal af geweldig
heel mooi man

grtz lip

 

containers

Drukwerk ziet er mooi uit, vooral die van S. Le Sage Transport & Shipping.
Kun je het echter niet beter eerst plastificeren en dan in elkaar lijmen, dan ziet het er wat "strakker" uit qua afmetingen en vorm?.
"Le Sage Transport & Shipping": uw betrouwbare transporteur gedurende storm, regen en sneeuw"!
grt
Hawser

 

Bedankt allen,

@ Hawser

De afmetingen zijn allemaal exact hetzelfde, wat de vorm betreft dat is foto bedrog. Het lijkt of de zeikanten bol staan maar dat is niet zo, zijn recht. Ik had ze alleen wel wat rechter neer kunnen zetten.
Wat ook helpt is een beetje gewicht erin merkte ik al, maar dat doe ik in de volgende die ik nog moet laten printen.

Ik heb geen druppel lijm hiervoor nodig gehad.
Volgens de tekening die je van hun site haalt wel, maar ik heb het dusdanig aangepast zie de 1e foto, dat ik die lipjes in elkaar schuif en niet meer los komen. Op de hyundai is het een beetje te zien waardat je het lipje insteekt. Werkt als een soort weerhaakje.

Plastificeren ging niet van te voren aangezien je ze vouwt en dan de lak mogelijk scheurt. Bovendien is dit wel water/krasvaste inkt. Ik zit wel nog over te denken om het geheel nu het een doos is te behandelen met blanke lak, voor de zekerheid.

@ Lip
Ja met volle bak zand is het leuk maar dit vind ik er ook heel leuk uitzien zo. Heb wel 2 uur zitten vouwen op 16 stuks, maar het resultaat is het me meer dan waard. En 5 hoog, heb niet voor niks een beweegbare hut gemaakt.

@ Jacco,

Ja op die link, staat in mijn eerdere posting, en dan kun je kiezen welk merk je wil en de schaal, keuze is 1:100 1:200 en H0. Ik heb de schaal wel aan moeten passen.

Bouwtekening is het niet als je dat bedoelt maar dat is wel zelf te maken.


In februari in Goes sta ik er ook en dan neem ik die containers ook mee. Dan kan iedereen ze in het echt zien, en oordelen, ziet er al heel anders uit op de foto. Lijkt inderdaad net of ze niet helemaal recht zijn maar dat zijn ze wel.

 

vacuumkistje

Hallo, hier volgen wat foto's met beschrijving van het vacuumkistje.

Dit is het onderste gedeelte van het kistje, simpel 4 latjes met een bodem en 1 metalen rooster.
Aan de zijkant zitten twee gaten, 1 voor de stofzuiger en 1 voor het regelen van de zuigkracht.

Het bovengedeelte is gelijk aan het ondergedeelte, maar dan zonder bodem, alleen 4 zijden dus.
Tussen deze twee delen zit tochtband om het goed luchtdicht te maken.

Zoals je op dit plaatje kunt zien heb ik mallen gemaakt voor 1 20 voet container. De schaal die je eventueel wilt hebben kan je zo ook zelf bepalen.
Deze onderdelen leg je vervolgens op het rooster.

Boven op de onderdelen leg je dan een plaatje polistyreen van 0,5 mm.
Klem nu het bovengedeelte vast aan het ondergedeelte.
Aan de zijkanten zitten koffersluitingen.

Even een zijaanzicht van het kistje, het grijze gat is voor de stofzuiger en het gat met het klepje is voor het regelen van de zuigkracht.
Nu het gereedschap dat u nodig hebt,....een warmtebron.
Heeft u een verfstripper, dan bent u bijna klaar.

Sluit de stofzuiger aan en hou het ventielgat open.
Begin nu met de stripper voorzichtig de gehele plaat te verwarmen.
Hou de stripper wel constant in beweging, anders brand u gaten in de plaat en kunt u de rest wel vergeten.
Dit vergt wel wat oefening.
Wanneer de plaat gaat bobbelen zet u de stofzuiger aan en u zult zien dat het al vorm krijgt.
Blijf vooral verwarmen en sluit dan langzaam het ventielgat, zodat de stofzuiger nu maximaal zuigt.
Wanneer u tevreden bent over het resultaat stopt u met verwarmen en koel de plaat af met een kwastje water.


Dit is dan het resultaat van het vacuumzuigen.
Ik hoop dat het voor u allen duidelijk is.
Zo niet, dan lees ik het wel.

Groet, Piet​

 

Goeie uitleg Piet !
En weer wat geleerd. Bedankt dat je dit met ons wil delen.

groeten, Brandaris

 

Tja,

kan niets anders zeggen dat het er wel heel leuk uitziet.
Ik vindt het een hele duidelijke uitleg. Weer wat geleerd inderdaad

Bedankt.