Catfish club 20 racer bouwproject

klopt, dat is een heel mooi prijsje maar het verplichte knvvl lidmaatschap + achterstallig inschrijfgeld ( totaal 140 euro) heeft een gat in mijn modelbouwbudget gehakt.
Trouwens bij HK kan je een .21 asp kopen voor 39 dollar. dat zou misschien een mooie opvolger zijn voor de ops. Misschien is dat wel de redding van de club20 klasse. Gewoon verplicht deze motor voorschrijven en de spanwijdte beperken tot de oude maat.

 

ouwe stempel

Hey Nico jij bent echt van de ouwe stempel,zo'n korte vleugel is echt een ingebouwde luchtrem bij het om de bocht gaan, maar je kunt het natuurlijk altijd voorstellen.

Marcel

 

ouwe hap

Hier het bewijs

 

Hahaha gewoon lekker vliegen met die huidige kisten die vliegen veel beter dan die oude zooi! En een Irvine of rossi ops of weet ik wat is wel te vinden.

 

Ja dat kan allemaal wel wezen maar vanwege de nieuwe vleugels en de slechte verkrijgbaarheid van de motoren is de klasse wel naar de knoppen.
Het ging vroeger met die korte vleugels snel zat en er was een ruime keus in modellen en kits.

 

De oude kisten vlogen sneller idd nico! De nieuwe modellen zijn qua rechte lijn snelheid +-10 km/h langzamer. Alleen een stuk makkelijker te vliegen en snellen in de bochten.
Koop anders een zo'n hobbycity motor en dan de timing gelijk zetten aan die van een OPS of Irvine in combinatie met een magic muffler.

HobbyKing Online R/C Hobby Store : ASP S21A Two Stroke Glow Engine $39.99

De recenties zijn best positief

Kitjes zijn wel te verkrijgen zonder probleem! Maar er zijn geen mensen die nog zelf kunnen of willen bouwen. Iedereen wil tegenwoordig een ARF kist van het lieft 80 euro en daar verwachten ze nog prestaties van ook...... Als je er zelf tijd in steekt om iets moois te ontwerpen heb je een voordeel.

Ik ga nu ff mijn catfish voorzien van een Irvine.

Groeten Martijn

 

Een waar woord helaas. Toch jammer dat zo weinig mensen nog bouwen tegenwoordig.
Ennuh... Nico wat je voorliefde voor oude kisten betreft: ik heb nog een Stilleto staan met een Axe Rossi .21, dus een wat oudere kist... "It's a bitch!". Nog niet fatsoenlijk mee gevlogen tot nu toe, ik hoop echt dat wat dat betreft die Catfish beter presteert (denk het wel). Starten met die Stilletto is een crime het kreng trekt direkt na de start onwijs naar links en krijg hem dan maar weer in het spoor. Maar goed, eens gaat dat ook lukken

 

En je kunt er net zoveel werk van maken als je zelf wilt natuurlijk. Zo'n Catfish hoeft niet per se geglast en gespoten te worden lijkt me. Oracover en een blanke romp gaan ook de bocht om. En als je ergens een motor vandaan weet te halen (recent voorbeeld leert dat zoiets voor een paar tientjes kan), dan verschijn je met een klein budget probleemloos aan de start.

 

Die Stiletto's waren inderdaad krengen om op te gooien , daar heb je gelijk ik maar de flowline niet, die kon je probleemloos met je zender in je hand opgooien (pas nog een stuk of 20 keer gedaan).
En pylon racen gaat niet om absolute snelheden maar om onderlinge snelheden.
Wie probeert dat een keer uit met die asp 21 motor met een irvine pipe en een 7*6 prop?

 

Je moet er dan ook nog een venturi voor maken natuulijk!

 

Waar heb jij die naald gevonden??? ziet er goed uit nml

 

Ik heb voor lieverhebber nog een spinternieuwe OPS club 20 motor te koop!

 

Wat mag iets dergelijks kosten?

Martijn biedt zelf ook nog een Club 20 model aan: <Oude "Te Koop" Link Verwijderd >

Volgens mij ben je dan voor relatief weinig geld aardig op weg.

 

Dit is een goede motor!! Kan prima meekomen met de Irvine en Rossi

 

ik heb ook belangstelling voor die ops!

 

Bij mij thuis tussen de nelson naalden. Is een 6,5 naald maar ik denk dat het wel goed regelt.

Robbert

 

Ik heb mijn catfish ook even afgebouwd van het weekend Je moet toch wat als het buiten kutwer blijft!

 

Lekker kleurtje!
Het wordt nog druk dit seizoen met al die nieuwe pylonracers...

 

Ziet er goed uit! Creatief met tie wraps zie ik.

Is dat 'de' Irvine?