Brushless auto kiezen. graag eel ideën posten

Hallo allemaal.
Ik zoek de beste onroad/offroad brushless auto voor deze omstandigheden.
Prijs mag rond de 250-300 zijn maar niet duurder! ik moet namelijk ook nog lipo's kopen.
Ik wil op 3s Lipo gaan rijden





Ik zoek een auto die ongeveer 60-70 of harder gaat omdat ik later ook op een hele lange weg speedruns ga doen.
Ik zoek graag het beste advies.
op de heuvels wil ik misschien jumps gaan doen dus hij moet wel een beetje stevig zijn.

 

ik zou voor een buggy of een truggy gaan. Echter weet ik niet wat er te koop is in die klasse.

 

stampede vxl brushless 2.4 ghz. kost 320 euro. Heb je alleen nog een lader +accu nodig

 

Idd stampede, of rustler lijkt me ideaal.
4x4 slash nog beter maar dat ligt buiten budget

 

Wat is je budget inclusief lipo's e.d.... In Hongkong valt er namelijk erg voordelig te shoppen qua lipo's en laders.

250/300 is niet veel maar moet haalbaar zijn. Bedenk je echter eerst goed wat je nou echt wilt. Offroad of Onroad. Met een onroad kan je gegarandeerd niet over de heuvels en het gras, met de offroad worden speedruns lastig...

 

Helemaal niet, met de rustler gaan speedruns prima. En het is nog best leuk ermee ook.

 

Nou, zoizo een offroad. stampede had ik ook gezien maar wat is dan de optimale gearing voor meeste snelheid/offroad performence zonder oververhitting? lipo's koop ik op hobbycity samen met laderje. alleen wil ik wel grag weten wat de batterijvlakgrootte van de stampede is? lengte-breedte-hoogte?
owja en zijn de parts van de stampede niet een beetje snel kapot want ik hoor van veel mensen dat ze bijna elke week wel weer wat breken.

mvg, paul

 

De afmetingen van de batterijbak van de rustler zijn gewoon stickpack formaat. De 5000mAh lipo's van HC passen dus gewoon...

 

is er trouwens ook niet een full alu chassis ergens te koop.
dan kan ik misschien er zelf een motor en regelaar in zetten.
en nog een stuurservo. de zenders op hobbycity zijn namelijk ERG voordelig.
22$ voor een 2,4 giegel zendertje 2 kanaals.
alleen dan heb ik nog wel informatie nodig als iemand een chassis weet welke motor en stuurservo enz het beste is.

alleen ik heb altijd nog het liefste RTR maar als ik hem zelf moet bouwens voor betere kwaliteit doe ik dat graag!

MVG, Paul

 

met aluminium schiet je niks op. Dat is al heel erg veel besproken hier. Aluminium buigt of stuurt de krachten door naar andere delen van het chassis. Dus je legt het breekpunt gewoon ergens anders neer. Dus dan is de keuze aan jou op je een draagarmpje van 5 euro wilt breken of een veel duurder onderdeel. Zoals je misschien wel weet (zoals ik begreep tenminste) is een groot deel van de stampede gelijk aan de slash 2wd. Je zou dus in het topic van de slash 2wd kunnen kijken wat de zwakke puntjes zijn en die meteen eventjes aanpakken.
Even nog over dat alu: als je meer stevigheid wilt kun je beter spulletjes van RPM op je wagen zetten. Maarrr...je komt dan alweer ver buiten je budget.
Persoonlijk denk ik dat de stampede vxl of de rustler vxl (ook dezelfde chassisdelen) een erg leuke basis is om later nog eens verder uit te breiden

 

1: Alu is niet per definitie beter.
2: HC zenders zijn idd voordelig, maar verwacht niet te veel voor $22...
3: Koop een slash of stampede, verpats de standaard elektronica en koop daar een BL set van.

 

Wat is een BL set?

 

in de vxl versies zit al een brushless set.

 

Brushless set (motor + regelaar)

De stampede is niet zo goed voor speedruns, maar ik zou zeker voor een Traxxas gaan. --> De Stampede of Rustler.

Het is zeker ook een idee om een brushed Rustler of Stampede te kopen en dan een ezrun brushless setje erin doen. Mogelijk komt dat voordeliger uit als je de standaard elek ook verkoopt. Moet je eens goed uitzoeken denk ik...

Grts

 

owjaa, nou snap ik het kon ff niet op de afkorting bl komen.. alleen ik ben nog hard aan het denken. ik denk dat ik voor de rustler ga maar ik moet even de goede gears weten dat ik offroad en onroad kan racen. wil namelijk wel de beste performence/speed zonder risico's met temperatuuren te lopen.

 

gewoon standaard af-fabriek laten voorlopig...

 

Vertandingen zijn vrij moeilijk te zeggen. Verschilt per rijstijl maar ook per set-up. Is vaak dus gewoon een kwestie van proberen.

 

doe wel de 2de gearing die op de doos staat 28/83 uit me hoofd als het goed is.
dan een 3s lipo erin en rijden maar. kijk wel ff naar temps en anders ruil ik hem om voor 2s lipo.

 

pas wel op de velineon setjes worden redelijk snel warm op 3s. Een juiste vertanding is zeer belangrijk

 

dat wordt dus een esc fan kit en een motor heatsink kopen