Afbouwverslag: 3.30 meter Yak-54, 3W200i B2 TS--> *Nu met video*.

Dat weet ik nog niet...
Misschien wel nog iets eten

 

Haha, nee hoor, 160mm had nét te groot geweest voor het mooie, ik heb nu de perfect maat te pakken

Bedankt!

 

Nog een klein detail aangebracht; (Verder zullen er geen stickers op komen)



De Yak zit nu op 9 vluchten, ik hóóp maandag weer wat vluchtjes te kunnen maken, het weer werkt alleen niet heel erg mee de laatste tijd

 

Nog wat foto's van vanmiddag;

















De vluchtenteller staat op 14 nu, van vlucht 12 is er vandaag wat gefilmd, dit komt vanavond nog online.....

 

Mooie foto's. Vooral die 3e van onder. Lekker laag hoveren met zo'n grote bak.

 

Bedankt Jaap, met m'n meskantjes zat ik op een gegeven moment ook op krap 20cm hoogte, helaas is die serie (actiefoto's) onscherp.....

 

En de video, Youtube moet nog even processen, kwaliteit wordt nog beter dus.....

SF1JB417oPE[/media] - 3.30m Yak-54, 3W 200i B2 TS, Hitec 7955TG, 12th flight

 

Kijk weer een mooie kist erbij!
Het waaide inderdaad behoorlijk..

Groeten,
Jeroen

Ps. zag ik nu dat je "de Bryan torque move" deed?

 

Bedankt Jeroen, ben je er volgende week zondag bij in Belgie?

 

Ja ik ben er bij, ik kijk toe met mijn beentje in het gips .....
Maar, ik heb ook nog geen extra die klaar is om mee te vliegen .

Deze week start ik weer met de bouw, voor zover als dat gaat met je been in het gips. Een langzame vooruitgang is beter dan totale stilstand.

Ik heb voorlopig mijn zinnen gezet om in Someren mee te vliegen met de X, elke wedstrijd die eerder lukt is mooi meegenomen .

Dus de komende wedstrijden zal je nog geen "last" van mij hebben

Tot volgende week.

Groeten,
Jeroen

 

Nog wat foto's van de 3DC Fly In gisteren;


































Er schijnt ook nog gefilmd te zijn, als dit online komt, dan plaats ik het hier ook wel even.

 

Nette plaatjes Alex

 

Bedankt Erik!

Zie net dat ik er nog 2 vergeten was;

 

Bij bovenstaand plaatje dachten behoorlijk wat mensen dat het hier fout ging gaan.
Goede reflexen en vlot de vlucht hernomen.

 

Haha, no worry, all under control Ik vlieg nog steeds met een prop-spoed van 14, niet echt ideaal voor dit soort dingen, maar zolang er nog lucht tussen de grond en de kist zit, dan is het goed

 

Zat er bij die bovenste (van de 2) nog lucht tussen het roer en de grond?
Het lijkt op de foto alsof hij daar op het roer 'staat'

 

Neenee, geen tailtouches meer voor mij, er zit nog precies een randje lucht tussen (het toestel bleef "beweeglijk", heeft niet op de grond gestaan, dat kost servo's...)

 

Super zeg! Erg mooi allemaal

 

Nog een korte video van afgelopen donderdag op FMS Spaarnwoude

n5ye3IaaSTI[/media] - M2U00948.MPG