Na maanden hard werken is het dan zover : Mijn 3.10 meter eigenbouw Bell 47 "look-a-like" vliegt ! Het gaat hier om een semi-schaalmodel in 1:4 formaat. De aandrijving is van een 58 cc kettingzaag motor. Op mijn site www.bigscaleheli.nl staat een verslag over de bouw hiervan.
Dat is een flinke heli Harold, knap werk! Mooi gemaakt met die soldeerverbindingen, heel netjes gedaan. Dat het zo sterk was had ik inderdaad niet verwacht. Wat is het vlieggewicht nu? Is het laatste filmpje op je site de maiden of had je er toen al mee gevlogen? Gr, Roy
XXL heli Bedankt voor de positieve reacties ! @RBRCH Het filmpje op de site is idd de eerste echte maiden. Daarvoor heeft hij nog nooit gevlogen en ik wist ook niet of hij wel zou kunnen vliegen. Met z'n gewicht van 21 kg is dit zeker geen licht-gewicht.. Zoals je kunt zien is dit gelukkig gelukt ! Binnenkort verder afstellen op een groot veld ipv in de achtertuin.. Het solderen van aluminium was ook nieuw voor mij. Ik moet zeggen dat dit redelijk goed te doen is. Weet niet hoe het zich houdt na een aantal vluchten. Door de trillingen heb ik zo mijn bedenkingen er bij.. Wat de afwerking betreft : Ik weet zelf nog niet hoe- en of ik dit ga doen. Zoals je kunt zien, is dit zeker geen getrouw schaalmodel. Wel heeft ie een aantal eigenschappen van een Bell 47 maar dan houdt het ook wel op. Zelf lijkt het mij mooier een schaalromp te bouwen (Jet-Ranger / EC-135 / Ecureuil) en daar het mechaniek in te bouwen. Heeft er iemand nog een "rompje" liggen voor een 3-meter model ? Ook wil ik nog proberen de kop flybar-less te maken. Dit bespaart een hoop draai en freeswerk voor de volgende "reuze-heli" ! Wordt vervolgt....
Knap gemaakt 8O Je hebt wel heel veel vertrouwen in je eigen werk en vliegkunsten, ik zou niet zo dicht langs zo'n grote gehaktmolen durven staan en zeker niet bij de eerste vlucht. Hij vliegt ! Maar goed. echt mooi gemaakt ,petje af.
De reden dat ik vroeg of het filmpje idd de maiden was is door Arjan al verwoord, de afstand van jou tot de heli, en de heli tot de heg leek me wat gewaagd. Maar goed, hij vloog heel aardig bij zijn eerste poging en 21kg dat is nogal wat! Dit is wel maximaal built from scratch en daar heb ik wel bewondering voor. Heb je de swashplate ook zelf gemaakt of was die bestaand? Als het je puur om het mechaniek te doen is zou je bijvoorbeeld naar een Vario Jetranger XL kunnen kijken, 2,5m. Misschien zou je zelf een mechaniek hiervoor kunnen ontwerpen? Ben benieuwd wat je volgende stap is, of ga je eerst nog voor XXXL ;-) Gr, Roy